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#Radinfrastruktur
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Interview mit Dr. Angela Francke
Aggression im Straßenverkehr: Konflikte zwischen Verkehrsteilnehmern
Auf unseren Straßen geht es oft hitzig zu. Da wird beschimpft, der Mittelfinger gezeigt und dicht aufgefahren. Die einen werden als „Rüpelradler“, die anderen als „Automacho“ bezeichnet. Was ist da los, warum geht es im Verkehr oft so emotional zu und was können wir zur Entspannung beitragen? Ein Interview mit der Verkehrspychologin Dr. Angela Francke.
E-Bike Studie
E-Bike Studie: Pedelec Nutzung in Deutschland seit Corona gestiegen
Shimano hat in Deutschland eine umfangreiche E-Bike Studie in Auftrag gegeben. Seit Beginn der Covid-19 Pandemie nutzen 24 Prozent das Pedelec öfter als zuvor.
Bundestagswahl 2021
Bundestagswahl 2021: Was wollen die Parteien für Radfahrer tun?
Am 26. September 2021 wählt die deutsche Bevölkerung einen neuen Bundestag. Dies bietet die Chance zur Veränderung. Was könnten die Neuwahlen für den Radverkehr in Deutschland bedeuten? Welche Versprechen macht welche Partei? Ein Überblick.
Verkehrspolitik
Verkehrspolitischer Dialog: Aktive Mobilität stärken
Eine Folge der Pandemie ist eine deutliche Zunahme des Fuß- und Radverkehrs. In Zeiten von Lockdown und Homeoffice legen die Menschen wesentlich häufiger Strecken zu Fuß und mit dem Rad zurück. Doch wie kann man die Veränderungen in der Corona-Krise nutzen, um dauerhaft die aktive Mobilität zu stärken? Dies war das Thema des jährlichen „Verkehrspolitischen Dialogs“.
Verkehrspolitik
ADFC-Fahrradklimatest bricht alle Rekorde
Der ADFC-Fahrradklimatest liefert alle zwei Jahre wichtige Daten zur Fahrradfreundlichkeit deutscher Städte. Die 2020er Umfrage hat bereits zur Halbzeit einen Teilnehmerrekord aufgestellt. Doch um wirklich bundesweit valide Daten zu bekommen, fehlen in einigen wichtigen Städten noch Teilnehmer.
Bußgeldkatalog
Strafen im Straßenverkehr: Das gilt
Erst Jubel, dann Verunsicherung: Seit April gilt ein neues, fahrradfreundlicheres Straßenverkehrsrecht - eigentlich. Denn wegen eines Formfehlers haben fast alle Bundesländer Teile davon schon wieder außer Kraft gesetzt. Radfahrer aber können aufatmen: Der Großteil der verbesserten Regeln für Radfahrer gilt weiterhin. Der ADFC zeigt, welche.
Verkehrssicherheit
Tag der Verkehrssicherheit: ADFC fordert bessere Radinfrastruktur
Am Tag der Verkehrssicherheit fordert der ADFC eine Beschleunigung des Ausbaus der Radinfrastruktur - und appelliert an die Kommunen in Deutschland.
Kommentar
Radinfrastruktur in der Corona-Krise: Kommentar zur Gunst der Stunde
Die Corona-Pandemie ist verheerend. Tausende Menschen sind gestorben. Aber sie wird vorbeigehen. Wir müssen aus ihr Schlüsse ziehen und Weichen für die Zukunft stellen. Auch im Verkehrssektor. Jetzt ist die Zeit gekommen, die Städte konsequent fahrrad- und fußgängerfreundlich umzubauen!
Radverkehr für Klimaschutz
Klimaschutz: Kleine Radprojekte werden gefördert
Kommunen in Deutschland sollen schon ab Januar 2020 deutlich einfacher Fördergeld für Klimaschutz-Projekte beantragen können. Das geht aus Plänen des Bundesumweltministeriums hervor, die nun veröffentlicht worden sind. Für Radfahrer besonders interessant: Radverkehrsprojekte seien dann bereits ab 5000 Euro Kosten förderfähig. Bisher lag die Untergrenze bei 10.000 Euro.
Der Deutsche Fahrradpreis
Der Deutsche Fahrradpreis 2020: Radprojekte mit Vorbild-Charakter
Auch 2020 wird wieder der Deutsche Fahrradpreis an vorbildliche Projekte der Radverkehrsförderung vergeben. Jetzt können sich Initiativen und Vereine, aber auch Unternehmen und Einzelpersonen bewerben.
Kommentar
Radverkehr: Wieviel ist er dem Verkehrsminister wert?
Bundesverkehrsminister Scheuer hat sich dieses Jahr als "Fahrradminster" bezeichnet und versprochen, den Radverkehr zu fördern - viel Geld fließt dafür allerdings nicht, der Etat wurde zuletzt sogar gekürzt. Ein Kommentar von aktiv Radfahren-Redaktionsleiterin Johanna Nimrich.
Statistik
Unfallzahlen 2018: Fahrradunfälle nehmen zu
Die Verkehrssicherheit für Radfahrer hat sich verschlechtert - dies geht aus den aktuellen Unfallzahlen für 2018 hervor, die das Statistische Bundesamt veröffentlicht hat. Der ADFC fordert mehr Investitionen in sichere Infrastruktur.
VCD-Mobilitätsbuch
Visionsbuch: VCD stellt Mobilität der Zukunft vor
Was passiert, wenn sich der Verkehr in den Städten weg vom Auto und hin zu mehr Fuß- und Radverkehr entwickelt? Eine solche Veränderung wirkt sich dies positiv auf die Gesundheit, das Wohlbefinden und die Sicherheit der Menschen aus. Sagt zumindest der ökologische Verkehrsclub VCD. Im Visionsbuch „Mit Füßen und Pedalen - Hol dir deine Stadt zurück!“ zeigt der VCD anhand von Bildmontagen und Fakten aus Stadtplanung, Soziologie und Verkehrspolitik welche Folgen und gesellschaftlichen Kosten durch die heutige, autogerechte Stadt für uns alle entstehen.
Radverkehrskongress
Radverkehrskongress: Grüne Welle für Radler
"Autominister", "Deutschlands Autolobbyist Nummer eins", "Kumpel der Autobauer", "Klimapolitischer Geisterfahrer" - die Spitznamen von Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer sind zahlreich. "Fahrradminister" ist neu. Diesen Spitznamen gab sich der Protagonist höchstselbst. Auf dem Radverkehrskongress in Dresden machte er zahlreiche Vorschläge, wie der Radverkehr in Deutschland attraktiver gestaltet werden kann. So stellte er etwa eine "grüne Welle" für Radfahrer in den Städten in Aussicht. Den schönen Worten müssen nun auch Taten folgen.
RadGefahren
RadGefahren: Gefährliche Stellen für den Radverkehr melden
Seit April ist eine neue Plattform der Umweltschutzorganisation Greenpeace online. Hier können Gefahrenstellen auf Radwegen eingetragen werden, für jede Stadt gibt’s eine eigene Karte zu RadGefahren.
Mikromobilität
Hive: E-Scooter-Pilotprojekt in München
Neongelb sind die Elektrotretroller von Hive. Sie fallen auf, selbst im tristen grauen Münchener Aprilwetter. Geht es nach Hive-Chef Tristán Torres Velat, fahren die Scooter bald zu Tausenden durch deutsche Großstädte. Dann könnte jeder die Kickboards mit Segway-E-Motoren via App ausleihen. Voraussetzung: Der Gesetzentwurf zur Zulassung der E-Scooter passiert den Bundesrat.
Steuervorteil für Diensträder
Diensträder: 0,5-Prozent-Regel für alle
Für seit dem 1. Januar 2019 angeschaffte Diensträder und -pedelecs gilt jetzt eine 0,5-Prozent-Regelung zur Berechnung der Höhe des geldwerten Vorteils durch die private Nutzung des Rades. Die obersten Finanzbehörden der Länder haben die Regelung, die jetzt für sämtliche Formen der Dienstradüberlassung gilt, in einem Erlass vom 13. März 2019 festgeschrieben. Leasinganbieter Jobrad bewertet diesen Schritt als starkes Signal pro Dienstrad.
Personal Light Electric Vehicle (PLEV)
PLEV: Bundesregierung legalisiert E-Scooter
E-Scooter können in Deutschland womöglich bald legal betrieben werden. Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) hat nach langen, zähen Debatten die "Verordnung über die Teilnahme von Elektrokleinstfahrzeugen am Straßenverkehr" unterzeichnet. Jetzt fehlt nur noch der Segen des Bundesrats und der EU. Die Branche atmet auf. Die Verordnung macht aber einige Vorgaben, was die kleinen, leichten E-Fahrzeuge erfüllen müssen.
Reportage
Radwege in Deutschland: Ideen für eine sichere Radinfrastruktur
Radwege sind in vielen deutschen Städten echte Problemzonen. Dabei gibt es zahlreiche Ideen, wie Radinfrastruktur sicherer und komfortabler werden könnte. Das Ziel sollte sein, dass sich jeder Radfahrer auf den Radwegen wohl fühlt – unabhängig von Erfahrung, Alter und Geschlecht.
Umsicht im Straßenverkehr
Straßenverkehr: Jeder ist mal abgelenkt
Unaufmerksam, in Eile und unvorsichtig ist unser Autor in der Innenstadt unterwegs. Dabei sollte er es besser wissen. Denn regelmäßig appelliert er vor allem an Autofahrer, im Straßenverkehr alle Sinne beisammen zu haben. Nun rennt er kopflos seiner Bahn hinterher. Und ausgerechnet ein Autofahrer rettet ihm den Hals. Eine Selbstanzeige.
Verkehrsrecht
E-Scooter: Aktuell besteht Führerscheinpflicht
Die Bundesregierung bestätigt: Derzeit brauchen Fahrer von E-Scootern einen Führerschein. Und noch dürfen sie nicht auf dem Radweg fahren. Letzteres aber soll sich bald ändern. Der aktuell zur Diskussion stehende Gesetzentwurf bietet noch einige weitere Punkte, die aufhorchen lassen.
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