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NCM C7, Test, E-Bike, E-Bike-Test, Kaufberatung
Bewertung
88 - Gut
Gewicht
21,6 kg
Preis
1399 Euro
E-Bike-Test

NCM C7: E-Bike im Test – Antrieb, Ausstattung, Bewertung

NCM C7: E-Bike im Test – Antrieb, Ausstattung, Bewertung

NCM C7: Preisbrecher

Das NCM C7 ist ein E-Bike für die Stadt mit ansprechen Fahrleistungen, hohem Alltagsnutzen und einem sehr erschwinglichen Preis. Der Test.
BEWERTUNG
88 - Gut
GEWICHT
21,6 kg
PREIS
1399 Euro
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NCM, eine Marke von Leon Cycle mit Sitz in Hannover, hat es sich auf die Fahnen geschrieben, einfache, kostengünstige E-Bikes mit dem gewissen Pep auf den Markt zu bringen. Seit 2014 verfolgen die Niedersachsen dieses Ziel. Das NCM C7 ist ein neues, urbanes Leichtgewicht mit Hecknabenmotor, vollintegriertem Akku, schmalem Lenker und eher sportlicher Geometrie.

Als erstes fällt aber vor allem der Preis ins Auge: Mit 1399 Euro ist das C7 das günstigste Rad im gesamten Testfeld. Das erkauft sich NCM durch Komponenten, die in Europa eher unbekannt sind. So sind hier Gemma-Bremsen, eine L-TW00-Kettenschaltung und eine einfache Lichtanlage verbaut. Die Bedieneinheit des E-Antriebs zeigt denn auch nur den Akkustand und den aktuell gewählten Fahrmodus an.

Die Züge sind am Rahmen außen verlegt, der Schaltzug teilweise ohne Zughülse. Technisch ist das kein Problem, erhöht aber den Pflegebedarf und stört etwas die ansonsten sehr ansprechende Optik.

Laufruhig und wendig

Ohne Motorunterstützung fährt sich das weniger als 22 Kilogramm schwere Rad leichtfüßig wie ein Nicht-E-Bike. Die Kettenschaltung arbeitet direkt und leichtgängig. Auch die Bremse überzeugt mit einem gut dosierbaren Druckpunkt. Mit zwei 180-mm-Scheiben sind sie bedarfsgerecht dimensioniert.

Für Bosch-verwöhnte Fahrer ist der Motor etwas gewöhnungsbedürftig. In Anstiegen unterstützt er kraftvoll und satt. Beim gleichmäßigen Fahren in der Ebene hingegen wirkt der Das-Kit X2 etwas schwach auf der Brust. Beim Beschleunigen dann wieder schiebt er ordentlich an. Insgesamt macht der Hecktriebler schon Laune.

Dank eines recht schmalen Lenkers und steilen Lenkwinkels lässt sich das Rad in engen Kurven schön direkt und wendig manövrieren. Der minimalistische Gepäckträger hat eine enorme Zuladung: 27 kg sind möglich.

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Detailaufnahmen des E-Bikes

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NCM C7 im Test: Fazit

Mit 1399 Euro ist das NCM C7 der Preisbrecher des Tests. Dafür hat das Rad ansprechende Fahrleistungen und einen hohen Alltagsnutzen. Daumen hoch!

Positiv: Agilität, Gewicht, Preis, belastbarer Gepäckträger

Negativ: Keine Ösen für Flaschenhalter/Schloss, Akku muss zum Laden entnommen werden, nur eine Rahmengröße

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NCM C7 im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das NCM C7? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Leon-Cycle-Website.

Technische Details und Informationen

Preis 1399 Euro
Rad-Gewicht 21,6 kg
Zul. Gesamtgewicht 140 kg
Rahmenarten und Größen Diamant: 58* cm

* Testgröße

Ausstattung des NCM C7

Rahmen Aluminium
Gabel Aluminium, starr
Bremsen hydr. Scheibenbremsen, Gemma GA-900, 180/180 mm
Schaltung Kettenschaltung, L-TW00 A3, 8 Gänge
Lichtanlage v: CD DH002 / h: CD DR004
Bereifung CST C 1953, 40-622
Sonstiges Gepäckstreben mit 27 kg Zuladung

­Antrieb des NCM C7

Antriebskonzept Heckmotor, Das-Kit X2, 40 Nm, Display: Das-Kit E2
Akkukapazität 504 Wh
Reichweite R200: 120 km

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