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#Pedelec
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Test
E-Bike Test 2019: 96 Pedelecs aller Klassen im ElektroRad-Test
Die Redaktion hat für die Ausgaben 1/2019 und 2/2019 wieder hart gearbeitet und den großen ElektroRad-Test auf die Beine gestellt. Der E-Bike Test 2019 umfasst 96 Räder aus vier Kategorien.
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ElektroRad 2/2019: Felix Neureuther, 34 E-Bikes im Test, Schmerzfrei sitzen
Teil 2 des großen ElektroRad-Tests: Weitere 34 Räder im Praxis-Check. Außerdem: Felix Neureuther berichtet exklusiv über seine E-Bike-Leidenschaft.
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E-Bike vs Auto
Pedelec: Wer umsteigt, ist zufriedener
Der TÜV Nord bestätigt: Wer aufs Auto verzichtet und stattdessen E-Bike fährt, ist gesünder und zufriedener. Das gilt aber nur, wenn eine ganz entscheidende Bedingung erfüllt ist.
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Der große ElektroRad-Test
Auszeichnungen beim E-Bike Test 2019: Preis-Leistung und Kauftipp
Die Redaktion hat beim Großen ElektroRad-Test 2019 insgesamt 96 E-Bikes aus den Kategorien City/Urban, Tour/Trekking, Familie/Cargo und Sport/Performance getestet. Dabei gewannen 21 Testräder die Testsiegel Preis-Leistung und Kauftipp. Wer sind die Testsieger? Die beste Kaufberatung für E-Bike-Interessierte.
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Test
City/Urban – E-Bike Test: Cityräder, Kompaktrad, Urbanbikes, Faltrad, S-Pedelec
Selten war das City/Urban-Testfeld so variantenreich: Klassische Stadträder sind dabei, ebenso farbenfrohe Kompakt- oder Falträder, coole Urbanbikes, Modelle in Retro-Optik. Erschwingliche für E-Bike- Einsteiger, aber auch Premium-Pedelecs für Premium-Ansprüche mit Pendler-Potential, manche sogar reisetauglich.
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Spartipps
E-Bike: Dank Zuschuss ein günstiges Elektrofahrrad kaufen
Ein E-Bike ist teuer. Wir verraten Ihnen, wie und wo Sie einen Zuschuss zu Ihrem Elektrorad erhalten und so ein paar Münzen einsparen können.
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Beratung
E-Bike oder Mountainbike: Welches Fahrrad für welchen Zweck?
„Wer die Wahl hat, hat die Qual“. Diesen Ausspruch kennen viele, auch in Hinsicht auf das richtige Fahrrad. Hier stellt sich die Frage, ob es lieber ein E-Bike oder ein Mountainbike werden soll. Welches Bike ist für welchen Zweck geeignet und wo sind die Unterschiede? Dieser Frage gehen wir auf den Grund.
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Test
Ablauf beim E-Bike Test: Wie testet ElektroRad? Kriterien, Bewertung
Im Großen ElektroRad-Test bilden wir eine Gesamtübersicht der am Markt erscheinenden neuen eBike-Generation mit einem umfangreichen Testfeld von über 100 Modellen aller Klassen. Aber wie ist der Ablauf? Nach welchen Kriterien bewerten wir die E-Bikes? Wie kommen wir zu unserer Bewertung? Eine Erklärung.
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Antrieb
Go SwissDrive & Co.: Hinterradmotoren, Hecknabenantrieb, E-Bike, Pedelec
Der Hinterradmotor erlebt aktuell eine Renaissance. Ein guter Grund, um sich näher mit den Vorteilen dieses Antriebs zu beschäftigen. Unter anderem mit von der Partie: der Hersteller Go SwissDrive.
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Klever
Klever in Köln: E-Bikes, Pedelecs, Urbanbikes, Firmenbesuch
Klever baut Elektroräder, die optisch polarisieren. Vom Fahrverhalten aber sind sie über jeden Zweifel erhaben – sagt General Manager Ruud Sjamaar. Sein Ziel ist es, die besten urbanen Pedelecs der Welt zu bauen.
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Pedelec dem Fahrrad gleichstellen
Pedelec KFZ gleichgestellt: Online-Petition kämpft dagegen
Ein UN-Papier von 1968 definiert Fahrräder. Damals hatte keiner Pedelecs bedacht. Folge: Die EU muss sie als Kraftfahrzeuge einstufen. Also folgerichtig: Helm, Versicherung, runter vom Radweg, raus aus dem Wald ... Pedition kämpft dagegen. Und Sie können diese unterschreiben!
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E-Bike Kaufberatung
E-Bike Kaufberatung: Unterschiede E-Bike, Pedelec & S-Pedelec
Wer sich ein E-Bike kaufen möchte, stellt sich viele Fragen. Die Redaktion der ElektroRad zählt in dieser E-Bike Kaufberatung Argumente pro E-Bike auf und klärt Begrifflichkeiten.
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E-Bike im Dauertest
Test: Prophete E-Bike, im Dauertest ok?
E-Bikes unter 2000 Euro sind rar, oft nur bei Versendern oder Supermärkten zu haben. Wie bewährt sich das Prophete Genießer e8.8 im Dauertest?
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E-Bike Test 2016
E-Bike Test: ElektroRad testet 46 Räder für Ausgabe 2/16
46 E-Bikes aus 6 Kategorien stehen momentan im ElektroRad Testzentrum bei Regensburg. Ihr Traum-E-Bike ist bestimmt dabei.
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Automatikschaltung "Harmony"
NuVinci „Harmony“-Automatikschaltung im Test
Die "Harmony"-Automatikschaltung von NuVinci läuft ganz von allein. So hat der Fahrer mehr Aufmerksamkeit für Straßenverkehr oder schöne Landschaften. Das gefällt uns!
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