ABS im E-Bike, Winter-Tipps: ElektroRad Sonderheft Sicherheit
ElektroRad Spezial Fahrsicherheit: Das steckt drin
ABS im E-Bike, Winter-Tipps: ElektroRad Sonderheft Sicherheit
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Hier finden Sie eine erste Leseprobe aus dem aktuellen Sonderheft!
Auf Facebook finden Sie einen ersten „Blick ins Sonderheft Fahrsicherheit“ mit Chefredakteur Daniel O. Fikuart:
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Die Themen der Sonderausgabe Fahrsicherheit:
ABS im Pedelec
Mit Bosch und Brake Force One, die unter dem Markennamen Sachs Micro Mobility ein ABS entwickeln, sind gleich zwei schwäbische Unternehmen die weltweiten Vorreiter in Sachen Anti-Blockier-System am E-Bike. Bosch kommt in der neuen Saison bereits mit seinem Vorderrad-ABS auf den Markt, Sachs ist in der Endphase der Entwicklung seines Systems, das Vorder- und Hinterradbremse ansteuert. Die ElektroRad-Redaktion hat als erste Radzeitschrift exklusive Einblicke in Technik und Performance dieses brandneuen Sicherheits-Plus‘ geworfen.
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Sicher durch den Winter
Im Winter motten viele (E-)Radfahrer ihren fahrbaren Untersatz ein. Sei es aus Bequemlichkeit, Sicherheitsbedenken oder aus Angst vor technischen Problemen. Das muss nicht sein. Mit einigen wenigen Kniffen werden Elektrorad und Fahrer wintertauglich: Akkupflege, funktionelle und schicke Bekleidung sowie clevere Komponenten machen Sie zum All-Season-Biker. Der ultimative Durchfahr-Report!
Neue E-Bike-Klasse: Das SUV auf zwei Reifen
Sports-Utility-Vehicles – SUVs – kennen viele vom Auto: Alltagstaugliche Geländewagen, die Alleskönner auf vier Stollenreifen. Jetzt gibt es solche „immer sicher unterwegs“-Fahrzeuge auch auf zwei Reifen mit Elektromotor. ElektroRad hat die neue Kategorie unter die Lupe genommen und stellt die unterschiedliche Herangehensweise der Hersteller an diese Pedelecs übersichtlich vor.
Einblicke ins Sonderheft Sicherheit
Mit und ohne ABS: So unterstützt der Bremsassistent für Pedelecs Ihre Sicherheit.
Draußen ist es schmuddelig und kalt. Grund genug, das Fahrrad einzumotten? Mitnichten!
SUVs: Die "immer sicher unterwegs"-Räder im Portrait.
Wer braucht ein Rennrad mit Elektromotor? Wir geben die Antwort.
E-Scooter mit Blinker, Rückspiegel und Nummernschild? Gar nicht so abwegig...
Ein superbequemes S-Pedelec im Understatement-Kleid: Das Schnelle der Klever B-Serie.
„Coverboy“ und begnadeter Biker: Stefan Schlie
Unser „Coverboy“ Stefan Schlie ist nicht irgendein Model. Er ist einer der maßgeblichen Köpfe hinter dem Bosch-ABS. Denn der begnadete Biker und Stuntman hat dafür gesorgt, dass Bosch sein System während der Entwicklung immer wieder und nachvollziehbar in seine Grenzbereiche hinein testen konnte. Der ElektroRad-Redaktion hat er bei der Recherche und dem Testfahren auf dem Bosch-Testgelände zum Sonderheft Fahrsicherheit mit Rat und Tat zur Seite gestanden. Offenbar ist er mit dem Ergebnis des Artikels sehr zufrieden, schreibt er auf seiner Facebook-Seite:
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