Tern HSD S8i: E-Bike im Test – Antrieb, Ausstattung, Bewertung

Testfahrt im Schneetreiben. Einmal kurz falsch abgebogen, schon rollt das Tern HSD S8i über einen sehr matschigen Singletrail. Ein Kompaktrad mit 20“-Reifen! Doch siehe da, wo ein Wille ist, ist ein Weg. Und genau das beschreibt den kleinen Lastenesel sehr gut. Denn zwar sind befestigte Wege das eigentliche Habitat des HSD, aber warum nicht mal ein bisschen Offroad?

Das Tern ist kürzer als „normale“ Stadträder, schultert aber mit insgesamt 170 Kilogramm eine ganze Menge Gepäck. Damit dieses auch Platz am Rad findet, verfügt es über einen verlängerten Gepäckträger mit Doppelstreben, der alleine 60 Kilo Zuladung locker verträgt. Darum gibt es vom Kindersitz über die Sitzbank für größere Passagiere bis hin zu Taschen und Körben viel Zubehör.

Praktisch ist der doppelte Schnellspanner am Sattel, so sind Körpergrößen von 1,47 bis fast 2 Metern kein Problem. Der Lenker ist abklappbar, dadurch lässt sich das Rad leicht im Auto oder in der Garage verstauen.

Der komplette Überblick in einem Sammelwerk – 162 E-Bikes für 2021, alle getestet und bewertet: Der Radfahren.de E-Bike-Kaufberater 2021 – jetzt ab 7,80 Euro bestellen!

Wartungsarm

Am Tretlager arbeitet Boschs Active Line Plus-Motor. Er kommt auch mit voller Zuladung gut zurecht. Da das Tern ohnehin kein Sprinter ist, passt der sparsame Motor bestens zur praktischen Attitüde. Wartungsarm: Gates-Riemen und 8-Gang Nexus-Nabenschaltung.

Da 170 Kilo Gesamtgewicht kein Pappenstiel sind, verbaut Tern die aus dem Mountainbike-Sektor stammende Magura MT4-Scheibenbremsanlage. Sie arbeitet zuverlässig und präzise. Dank der 20“-Reifen ist das Rad schön agil, ohne flatterig zu werden. Dafür sorgt der lange Radstand.

Die aufrechte Sitzposition mit sehr bequemen Kontaktpunkten lädt zusammen mit der gut abgestimmten Antriebseinheit zum Cruisen ein. Dahingleiten mit um die 20 km/h ist mit und ohne Gepäck ein Genuss. So wird die Einkaufstour oder der Weg zur Kita zum willkommenen Fahrradausflug.

Detailaufnahmen des E-Bikes

Tern HSD S8i, Test, Kompaktrad, E-Bike, E-Bike-Test, Kaufberatung

Tern HSD S8i im Test: Fazit

Familien, die ein Rad für Einkauf, Schulweg und Ausflüge suchen, legen wir das Tern HSD S8i ans Herz. Ein Kompaktrad als Freudenspender.

Positiv: Hohe Zuladung, hochwertige Komponenten, ergonomische Kontaktpunkte, gute Spritzschützer, viel Zubehör

Negativ: Brems- und Schaltzüge verlaufen vor dem Frontstrahler

Tern HSD S8i im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das Tern HSD S8i? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Tern-Website.

Tern HSD S8i: Technische Details und Informationen

Reichweite	95 km
Preis	4199 Euro
Rad-Gewicht	26,2 kg (mit Pedalen)
zul. Gesamtgewicht	170,0 kg
Rahmenarten und Größen	Einheitsgröße*

* Testgröße

Ausstattung des Tern HSD S8i

Rahmenmaterial	Aluminium
Gabel	SR Suntour Mobie A32 Cargo, 70 mm
Bremsen	hydr. Scheibenbremsen Magura MT4, 180/160mm
Schaltung	Nabenschaltung Shimano Nexus Inter8, 8-Gang
Lichtanlage	v.: Tern Valo Direct / h.: Herrmans H-Trace
Bereifung	Schwalbe Big Ben, 55 mm, 20“
Sonstiges	Gates Riemenantrieb; Rahmenschloss Abus; Gepäckträger: Tern Atlas H Rack, 60 kg