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Serial 1 Rush/Cty Step-Thru, Test, E-Bike, E-Bike-Test, Kaufberatung
Bewertung
Sehr gut
Gewicht
26,85 kg
Preis
4599 Euro
Test

Serial 1 Rush/Cty Step-Thru: E-Bike im Test – Urbanbike

Serial 1 Rush/Cty Step-Thru: E-Bike im Test – Urbanbike

Serial 1 Rush/Cty Step-Thru: E-Harley für die Stadt

Das Serial 1 Rush/Cty Step-Thru kombiniert stilvolle Urbanbike-Optik mit einer top Ausstattung. Wir haben das E-Bike aus dem Hause Harley Davidson ausführlich getestet.
BEWERTUNG
Sehr gut
GEWICHT
26,85 kg
PREIS
4599 Euro
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Der Motorrad-Hersteller Harley Davidson betritt mit seiner neu gegründeten Tochter Serial 1 den E-Bike Markt. Eines der drei nostalgischen Konzept-Bikes ist das Serial 1 Rush/Cty Step-Thru, das optisch an die erste im Jahr 1903 gebaute Harley Serial Number 1 angelehnt ist.

Stabiler hydrogeformter Alu-Rahmen, ikonisch-schwarzes Design und kraftvolle Antriebseinheit mit Brose S Mag-Mittelmotor sowie die automatische Enviolo Nabenschaltung bilden das vielversprechende Grundgerüst. Der vollintegierte Akku (529 Wh) sitzt im Unterrohr, verlagert den Schwerpunkt nach unten und ermöglicht Tagestour-Distanzen.

Offenliegende Kabelzüge sucht man vergeblich, aufgeräumter könnte ein Cockpit kaum sein. Das LED-Frontlicht sitzt formschön in der Lenkermitte, das ins Steuerrohr integrierte Tagfahrlicht ist ein Sicherheitsplus für den Stadtverkehr. Ebenfalls top: leuchtstarkes LED-Rücklicht mit Bremslicht.

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Komfortpaket mit Speed

Der tiefe Einstieg macht das Aufsteigen leicht. Nach sanftem Anrollen fällt die Sitzposition auf: kompakt, aufrecht, angenehm – gepaart mit großer Rundumsicht. Die Griff- und Bremshebel-Ergonomie ist vorbildlich. Beim Anhalten steht der Pilot flach über dem Bike – top im Stadtverkehr. Die intelligente Schaltautomatik passt sich perfekt an das Pedalierverhalten an und wählt spürbar stets den passenden Gang.

Der Brose-Motor (90 Nm) bietet vier Unterstützungsstufen an und bringt über den leisen, wartungsfreien Carbon-Riemen ordentlich Schubkraft aufs Hinterrad. Die hydraulische Bremsanlage ist mit großen (203 mm) Scheiben ausgestattet, bei Regenfahrten fangen die stabilen Schutzbleche jegliche Nässe ab.

Die Gepäckträger-Zuladungen sind mit je 10 kg überschaubar, die gleichmäßige Verteilung (vorne/hinten) stellt jedoch ein beeindruckend laufruhiges Fahrverhalten sicher.

Detailaufnahmen des E-Bikes

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Serial 1 Rush/Cty Step-Thru im Test: Fazit

Das Rush/Cty Step-Thru von Serial 1 kombiniert stilvolle Optik mit Top-Antriebstechnik. Durchdachter Komfort begleitet ausgedehnte Stadtfahrten – und bringt Pendelspaß!

Positiv: Fahrperformance, Schaltautomatik, innenverlegte Bremsleitungen, wartungsfreier Gates-Riemen

Negativ: Gepäckträgertragkraft je nur 10 kg, Verstellbarkeit Vorbau

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Serial 1 Rush/Cty Step-Thru im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das Serial 1 Rush/Cty Step-Thru? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Serial-1-Website.

Serial 1 Rush/Cty Step-Thru: Technische Details und Informationen

Reichweite nach R200: 50-160 km
Preis 4599 Euro
Rad-Gewicht 26,85 kg (mit Pedalen)
zul. Gesamtgewicht 128,0 kg
Rahmenarten und Größen Diamant: S, M, L, XL; Tiefeinst.: S, M, L*

* Testgröße

Ausstattung des Serial 1 Rush/Cty Step-Thru

Rahmenmaterial Aluminium
Gabel Starrgabel
Bremsen hydr. Scheibenbremsen, Tektro, 4 Kolben, 203/203 mm
Schaltung automatische Nabenschaltung, Enviolo AUTOMATiQ
Lichtanlage v: integrierter LED-Scheinwerfer / h: LED-Scheinwerfer mit Bremslicht
Bereifung Schwalbe Super Moto-X, 27,5×2,4
Sonstiges optional: 706-Wh-Akku, kleines Staufach im Unterrohr, Gates-Riemen, zwei Gepäckträger

­Antrieb des Serial 1 Rush/Cty Step-Thru

Antriebskonzept Mittelmotor, Brose S Mag, 90 Nm, Display: Brose Allround LCD-Farbdisplay
Akkukapazität 529 Wh

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