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Diamant Zing Deluxe+, E-Bike, Test, E-Bike-Test, Kaufberatung
Bewertung
Sehr gut
Gewicht
22,26 kg
Preis
3199 Euro
Test

Diamant Zing Deluxe+: E-Bike im Test – Antrieb, Ausstattung, Bewertung

Diamant Zing Deluxe+: E-Bike im Test – Antrieb, Ausstattung, Bewertung

Diamant Zing Deluxe+: Elegantes Leichtgewicht

Das Diamant Zing Deluxe+ ist ein sportlich-leichter Tourer mit stimmiger Vollausstattung. Wir haben das E-Bike ausführlich getestet.
BEWERTUNG
Sehr gut
GEWICHT
22,26 kg
PREIS
3199 Euro
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Mit mehr als 130 Jahren Erfahrung darf sich Diamant zu den traditionsreichsten Fahrradherstellern weltweit zählen. Der Blick auf das E-Bike-Sortiment 2021 verrät schnell: Tradition und Moderne vereinen die Hartmannsdorfer weiterhin auf höchstem Level. Mit dem Diamant Zing Deluxe+ setzen die Sachsen vor allem in puncto Leichtigkeit (22,26 kg) ein Ausrufezeichen – der externe Akku macht’s möglich. Dessen einfache Entnahme darf das vollausgestattete Trekkingbike (Gepäckträger, Lichtanlage, Schutzbleche) als weiteres Handhabungs-Plus verbuchen.

Der leicht gekröpfte Lenker und daran montierte ergonomische Griffe (Bontrager Satellite Elite) erfüllen Touren-Ansprüche. Der elektronische Maschinenraum ist mit Boschs Performance Line CX (85 Nm) bereit für Hochleistung. In Sachen Display vertraut Diamant weiterhin dem bewährten Bosch Intuvia, welches gut ablesbar in der Lenkermitte montiert ist.

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Agil und komfortabel

Auf dem Zing Deluxe+ Platz genommen, tendiert die Haltung, infolge des recht flach stehenden Sitzwinkels, Richtung Sportlichkeit. Auch der Vorbau ist relativ flach, umso zügiger lässt sich Fahrt aufnehmen. Die breite Schwalbe-Bereifung sorgt für einen souveränen Geradeauslauf, die Agilität durch das leichte Gesamtgewicht überzeugt ebenfalls.

Die Scheibenbremsen zügeln das Rad gut dosierbar und kraftvoll ein, die Suntour-Luftfedergabel (50 mm Federweg) arbeitet sehr präzise und schluckt kleinere Fahrbahnstöße angenehm weg. Bei Regenfahrten erledigen die Kunststoff-Schutzbleche (mit verbindungsfreier Kabelverlegung) einen guten Job, ein zusätzlicher Kettenschutz wäre die Idealausstattung.

Diamants E-Trekkingbike meistert auch steilere Anstiege mit der 10-fach Deore-Schaltung problemlos und ist mit einem bis zu 25 Kilo beladbaren Gepäckträger (mit Snapit-System) aus Aluminium allemal radreisetauglich.

Detailaufnahmen des E-Bikes

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Diamant Zing Deluxe+ im Test: Fazit

Das Diamant Zing Deluxe+ ist ein sportlich-leichter Tourer mit stimmiger Vollausstattung. Das Antriebskonzept überzeugt ebenso wie das Preis-Leistungs-Verhältnis.

Positiv: Geringes Gesamtgewicht, kraftvolles Antriebskonzept, einfaches Akku-Handling, drei Rahmenarten (neun Größen)

Negativ: Kein Kettenschutz, ungeschützes Rücklicht

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Diamant Zing Deluxe+ im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das Diamant Zing Deluxe+? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Diamant-Website.

Diamant Zing Deluxe+: Technische Details und Informationen

Reichweite 79 km
Preis 3199 Euro
Rad-Gewicht 22,26 kg (mit Pedalen)
zul. Gesamtgewicht 136,0 kg
Rahmenarten und Größen Diamant: 50, 55*, 60 cm; Trapez: 45, 50, 55 cm; Tiefeinst.: 45, 50, 55 cm

* Testgröße

Ausstattung des Diamant Zing Deluxe+

Rahmenmaterial Aluminium
Gabel SR Suntour Mobie-e25, 50 mm
Bremsen hydr. Scheibenbremsen Shimano MT-200, 160/160 mm
Schaltung Kettenschaltung, Shimano Deore, 10 Gänge
Lichtanlage v.: Herrmans H-Black MR8, LED / h.: Spanninga Solo, LED
Bereifung Schwalbe G-One Allround, 57-584
Sonstiges Hinterbauständer, Klingel, ergonomische Griffe, Racktime Gepäckträger

­Antrieb des Diamant Zing Deluxe+

Antriebskonzept Mittelmotor, Bosch Performance Line CX, 85 Nm; Display: Bosch Intuvia
Akkukapazität 500 Wh

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