28,85 kg
3499 Euro
Victoria eTrekking 11.8: E-Bike im Test – Antrieb, Ausstattung, Bewertung
in Test & Teile
Victoria eTrekking 11.8: E-Bike im Test – Antrieb, Ausstattung, Bewertung
Victoria eTrekking 11.8: Wartungsarmer Kraftprotz
Die einstige Nürnberger Fahrradmanufaktur ist seit Mitte der 90er im niedersächsischen Hoya ansässig – und stellt auch 2021 unter Beweis, die Mischung aus Tradition und Moderne gekonnt zu beherrschen. Beim Victoria eTrekking 11.8 setzt der Hersteller in erster Linie auf Komfortelemente, Wartungsfreiheit und drehmomentstarke Antriebspower. Der sauber ins Unterrohr integrierte Akku verspricht mit seiner 625-Wh-Kapazität ausgedehnte Touren, ebenso elegant in den tintenblauen Rahmen fügt sich der Bosch-Mittelmotor ein.
Ergonomische Lenkergriffe, winkelverstellbarer Vorbau sowie angenehm straffer Selle Royal Sattel versprechen behagliches Fahren. Die Frontbeleuchtung (120 Lux) bietet mit einem sehr guten Lichtkegel verkehrssichere Helligkeit. Das Rücklicht ist vorbildlich geschützt in den MIK-System-Gepäckträger integriert. Dieser kann wiederum Gepäcktaschen an Doppelstreben aufnehmen.
Komfortabler Trekkingspaß
Wer Wartungsarmut schätzt, trifft mit der 5-Gang-Nabenschaltung (mit großer Spreizung) von Shimano die richtige Entscheidung. Speziell für E-Bikes entwickelt, harmoniert sie mit Boschs Performance Line CX prächtig.
Knapp 29 kg Gesamtgewicht lassen das Bike satt auf Asphalt und Schotter liegen. Auf Zweitgenanntem halten die Schwalbe GT Tour-Reifen sicher die Spur – bewährter Pannenschutz inklusive. Der 63 mm Federweg der Suntour-Gabel schluckt kleine Unebenheiten angenehm weg, die hydraulischen Scheibenbremsen packen bei Abfahrten wohldosiert zu.
Dank stabilem Alu-Rahmen kommt auch bei Geschwindigkeiten über der Unterstützungsschwelle nie Unruhe auf, auch in Kurven sowie mit Maximalbeladung (25 kg) des Gepäckträgers ist das Gefährt stets sicher zu manövrieren. Matsch und Regen rufen die Curana-Schutzbleche (mit Spoilern) auf den Plan – die allerdings einen Tick breiter sein könnten.
Detailaufnahmen des E-Bikes
Victoria eTrekking 11.8 im Test: Fazit
Das Victoria eTrekking 11.8 ist ein technisch erstklassiges Trekkingbike, das mit wartungsarmem Antriebskonzept und Komfortelementen anspruchsvolle Tagestouren meistert.
Positiv: Sehr geringer Wartungsaufwand, innovative Nabe-Motor-Kombination
Negativ: Etwas schmale Schutzbleche, Kabel vor dem Lenker könnten aufgeräumter sein
Sie interessieren sich für das Victoria eTrekking 11.8? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Victoria-Website.
Victoria eTrekking 11.8: Technische Details und Informationen
Reichweite | 90 km |
Preis | 3499 Euro |
Rad-Gewicht | 28,85 kg (mit Pedalen) |
zul. Gesamtgewicht | 140,0 kg |
Rahmenarten und Größen | Diamant: 50, 55*, 60 cm; Trapez: 48, 53 cm; Wave: 46, 51, 56 cm |
* Testgröße
Ausstattung des Victoria eTrekking 11.8
Rahmenmaterial | Aluminium |
Gabel | SR Suntour Nex E25 C NLO, 63 mm |
Bremsen | hydr. Scheibenbremsen, Shimano BR-MT 200, 180/160 mm |
Schaltung | Nabenschaltung, Shimano Nexus Inter 5-E, 5 Gänge |
Lichtanlage | v: Contec Dlux 120 E+, 120 Lux / h: Contec TL-335 E-Stop |
Bereifung | Schwalbe Marathon GT Tour, 47-622 |
Sonstiges | Gates-Riemen, winkelverstellbarer Vorbau, Rahmenschloss, Kettenschutz |
Antrieb des Victoria eTrekking 11.8
Antriebskonzept | Mittelmotor, Bosch Performance Line CX, 85 Nm, Display: Bosch Intuvia |
Akkukapazität | 625 Wh |
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