24,5 kg
3499 Euro
Raleigh Liverpool Premium: E-Bike im Test – Bewertung
in E-Bike
Raleigh Liverpool Premium: E-Bike im Test – Bewertung
Raleigh Liverpool Premium: Urbaner Tourer
Raleigh verspricht, britische Designsprache mit deutscher Ingenieurskunst zu vereinen. Die Formsprache jedenfalls stimmt: Das neue Raleigh Liverpool Premium beweist zurückhaltendes British Understatement. Es hat ein klares Design, passt somit sehr gut in die Urban-Kategorie. Dabei zeugen die inneren Werte – Stichwort Ingenieurskunst – von vollwertiger Tourentauglichkeit; sei es der komfortable Rahmen, der ausgewogene, wartungsarme Antrieb oder die ergonomischen Kontaktpunkte. Letztere brechen zusammen mit den voluminösen Reifen mit ihrem auffälligen Braun aus der zurückhaltenden Designsprache aus. Das gefällt uns, macht das Rad interessant.
Praktisch sind der Racktime-Systemgepäckträger und der geschlossene Kettenkasten. Wobei Kette eigentlich falsch ist, sorgt doch der wartungsarme Gates-Riemen für die Kraftübertragung ans Hinterrad. Die Lichtanlage überzeugt ebenfalls.
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Harmonischer Antrieb
Das unaufgeregte Design setzt sich auch beim Antrieb fort. Boschs Performance Line-Motor harmoniert sehr gut mit der 5-Gang-E-Bike-Nabenschaltung. Die Kombination ist ideal für Stadt- und Tourenbikes. Denn der Motor ist für diesen Einsatzbereich mehr als kraftvoll genug, die Nabe hat eine dem Gesamtkonzept angemessene Entfaltung.
Die Bremsen sind nicht brachial, aber zum vergleichsweise leichten Rad passen sie sehr gut. Sie verzögern zuverlässig und punktiert. Die Spritzschützer könnten eine Spur weiter heruntergezogen sein. Das Fahrverhalten in der Stadt auf Asphalt und gut befestigten Wegen ist sehr gut. Das Raleigh lässt sich sehr laufruhig und unaufgeregt bewegen, zirkelt trotzdem direkt auch um enge Windungen.
Aufgrund der breiten Pneus vermissen wir keine Federgabel – im Gegenteil. Die Starrgabel erhöht die Rahmensteifigkeit, so liegt das Rad angenehm satt auf der Straße.
Detailaufnahmen des E-Bikes
Raleigh Liverpool Premium im Test: Fazit
Das Raleigh Liverpool Premium ist ein Begleiter für fast jede Lebenslage. Vom kurzen Alltagsweg bis zur langen Tour macht es alles mit – zurückhaltend und zuverlässig.
Positiv: Sehr harmonischer Antrieb, ergonomische Kontaktpunkte, Systemgepäckträger, geschlossener Kettenkasten
Negativ: Etwas zu kurze Spritzschützer
Raleigh Liverpool Premium im Test: Charakter und Fazit
Sie interessieren sich für das Raleigh Liverpool Premium? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Raleigh-Website.
Raleigh Liverpool Premium: Technische Details und Informationen
| Reichweite | 72 km |
| Preis | 3499 Euro |
| Rad-Gewicht | 24,5 kg (mit Pedalen) |
| zul. Gesamtgewicht | 130,0 kg |
| Rahmenarten und Größen | Diamant: 48, 53*, 58 cm; Wave: 48, 53, 58 cm |
* Testgröße
Ausstattung des Raleigh Liverpool Premium
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Gabel | Aluminium, starr |
| Bremsen | hydraulische Scheibenbremse, Shimano MT400, 180/160 mm |
| Schaltung | Nabenschaltung, Shimano Nexus Inter-5E, 5 Gänge |
| Lichtanlage | v: Supernova E3; h: integriert |
| Bereifung | Schwalbe Fat Frank, 50 mm, 28“ |
| Sonstiges | Gates Riemenantrieb; Gepäckträger: Racktime, 25 kg |
Antrieb des Raleigh Liverpool Premium
| Antriebskonzept | Mittelmotor Bosch Performance Line, 65 Nm; Display: Bosch Purion |
| Akkukapazität | 500 Wh |
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