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Maxcycles In Lite Wave 8 Gates Alfine, Test, E-Bike-Test, E-Bike, Kaufberatung
Bewertung
Sehr gut
Gewicht
24,0 kg
Preis
4307 kg
Test

Maxcycles In Lite Wave 8 Gates Alfine: E-Bike im Test

Maxcycles In Lite Wave 8 Gates Alfine: E-Bike im Test

Maxcycles In Lite Wave 8 Gates Alfine: Münsterländer

Das Maxcycles In Lite Wave 8 Gates Alfine ist ein E-Bike für die Stadt, das auch auf Ausflügen eine gute Figur macht. Wie haben den Münsterländer getestet.
BEWERTUNG
Sehr gut
GEWICHT
24,0 kg
PREIS
4307 kg
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Das Maxcycles In Lite Wave 8 Gates Alfine ist ein überaus schickes Pedelec mit stabil anmutendem Rahmen im Portfolio des Münsterländer Herstellers. Das schnörkellos aufgebaute Rad mit einem ungefederten Rahmenset, dessen zentrales Rahmenrohr den Akku beherbergt, glänzt in pit­to­reskem Blaugrün. Die Stadtausgabe des In Lite ist auf Wartungsarmut und Standfestigkeit ausgelegt.

Der Bosch Active Line Plus bewährte sich bislang mit einer effizienten Energiehaushaltung und einem auch für Touren tauglichen Antrieb. Mit 500 Wh ist der eine oder andere Kilometer drin, wer mehr braucht, kann optional die Dualbattery-Option mit 1000 Wh wählen. Ein Gatesriemen und die Alfine Nabenschaltung transportieren Tret- und Motorleistung auf die Straße; dessen Bindeglied, der Schwalbe Marathon Supreme, einiges ab kann. Dank Speedlifter kann die Lenkerhöhe individuell ohne Werkzeug in Sekundenschnelle variiert werden.

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Easy going

Aufsitzen und losfahren – die aufrechte Haltung und der straffe Sattel vermitteln direkten Kontakt zum Rad und eine angenehme Sitzposition. So lässt es sich nicht nur in der Stadt übersichtlich und flott vorankommen, auch für eine Tour ist der Sitzkomfort adäquat. Der Active Line Plus lässt seinen Piloten auch am steilen Anstieg nicht verhungern, der „kleine“ Bosch kann im Standard- oder PowerModus kräftig und schön leise unterstützen.

In der Ebene läuft’s im Eco- & Standard-Modus auch sehr leicht. Dank der ausbalancierten Rahmengeometrie  schafft das In Lite den Spagat zwischen wendiger Kurvenfahrt und stabiler Straßenlage geradeaus. Die aufgezogenen Schwalbe-Reifen verleihen auf Asphalt viel Grip und Sicherheit, sei es in der Kurve oder beim Bremsen. Der Spritzschutz funktioniert gut, trotz extra-feuchter Witterung spritzte kein Wasser vom Schutzblech auf die Schuhe.

Detailaufnahmen des E-Bikes

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Maxcycles In Lite Wave 8 Gates Alfine im Test: Fazit

Nicht nur optisch, das Maxcycles In Lite macht in der Stadt und auf Ausflügen eine gute Figur. Technik, Fahrverhalten und Erscheinung sind gut abgestimmt.

Positiv: Kompromisslose Sorglos-Ausstattung, helle Lichtanlage, variable Ausstattung möglich, leichte Höheneinstellung

Negativ: Länge Radschützer vorn

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Maxcycles In Lite Wave 8 Gates Alfine im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das Maxcycles In Lite Wave 8 Gates Alfine? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Maxcycles-Website.

Maxcycles In Lite Wave 8 Gates Alfine: Technische Details und Informationen

Reichweite R200: 66 km
Preis 4307 Euro
Rad-Gewicht 24,0 kg (mit Pedalen)
Zuladung (Fahrer und Gepäck) 115 kg
Rahmenarten und Größen Diamant: 53, 57, 61 cm; Trapez: 45, 50, 55*, 60 cm; Wave: 45, 50, 55. 60 cm

* Testgröße

Ausstattung des Maxcycles In Lite Wave 8 Gates Alfine

Rahmenmaterial Alu 6061 T6
Gabel Starrgabel Aluminium
Bremsen Hydr. Scheibenbremsen Shimano Deore T6000
Schaltung Nabenschaltung Shimano Alfine, 8 Gang
Lichtanlage v.: Lezyne E 80 /
h.: B&M Toplight
Bereifung Schwalbe Marathon Sup.
Sonstiges Speedlifter – variabler Lenkerhöhenversteller

­Antrieb

Antriebskonzept Mittelmotor Bosch ­Active Line Plus
Akkukapazität 500 Wh

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