Raleigh Chester 8: Stadtrad im Test, Preis, Ausstattung, Bewertung

Raleigh stellt mit dem Raleigh Chester 8 ein feines Stadtrad auf die Räder, das überzeugen kann. Das fängt bei der Rahmenverarbeitung und Lackierung an, geht über den tiefen und weiten Einstieg bis zur gelungenen Komponentenwahl und Details.

Für die Schaltung ist eine 8-fach Nabenschaltung zuständig, fürs Verzögern eine 3-fach Bremsanlage aus klassischen V-Bremsen plus Rücktrittbremse. Eine LED-Lichtanlage ist an Bord, dessen Rückleuchte vorbildlich schlaggeschützt unter dem Trägerheck montiert ist. Die Radschützer können punkten: lang und mit gutem Endkantenschutz.

Der Gepäckträger am Raleigh besitzt eine Federklappe, der zum Fahrer gezogene Lenker handschmeichelnde Flossengriffe. Weitere Komfort-Garanten: Der in der Stadt als passend-bequem bekannte Sattel wird von einer Federsattelstütze gehalten. Eine Federgabel kümmert sich ums Grobe, volumigere Reifen dämpfen ergänzend feine Vibrationen. Top: Der Ständer ist am Hinterbau fixiert.

Fahreindruck des Raleigh Chester 8

Auffallend: sehr angenehme, aufrechte Sitzposition für erstklassige Verkehrsübersicht. Gefallen kann der Sattel mit Passform und Polsterung, sodass die Federstütze allein bei groben Schlägen agiert. Mit Ergonomie gefällt der zum Fahrer gezogene Lenker mit angenehmen Flossengriffen.

Mit großer Überlegenheit rollt das Chester 8 dahin, es kann auf Wunsch aber reaktionsschnell in Kurven gehen. Die beiden V-Bremsen, ansteuerbar durch vorbildlich breite Griffe (top: Endkugeln für Gegenhalt), verzögern exzellent. Die sehr gut arbeitende Rücktrittbremse kommt deshalb kaum zum Einsatz. Auch die Lichtanlage kann überzeugen. Ebenso das flüssige Schalten der Getriebenabe (auch an Anstiegen, wenn man sie kurz entlastet).

Raleigh Chester 8: Detailaufnahmen des Stadtrads

Raleigh Chester 8 im Test: Fazit

Das Raleigh Chester 8 zeigt sich in der Stadt als Souverän – mit überlegenen Fahrleistungen und überzeugender Alltagstauglichkeit. Fahrfreude eingebaut, auch bei Ausflügen.

Positiv: Preis-Leistung, Rahmenverarbeitung, ausgewogene Fahrleistungen

Negativ: störende Kabelführung unter Strebe, die als Tragegriff dienen kann

Raleigh Chester 8: Charakter und Fazit

Sie haben Interesse am Raleigh Chester? Mehr Informationen gibt es auf der Raleigh-Homepage.

Raleigh Chester 8: Technische Details und Informationen

Preis	599 Euro
Gewicht	17,9 kg (mit Pedalen)
Zuladung	112,0 kg
Größen	Diamant: 50, 55, 60 cm; Wave: 42, 45, 50, 55 (Test) cm

Ausstattung des Raleigh Chester 8

Rahmen	Aluminium
Gabel	SR Suntour CR-8V, 50 mm
Schaltung	Shimano Nexus 8-Gang, Rücktritt
Entfaltung	2,37 – 7,47 m
Laufrad	Naben/Felgen: Shimano Nexus, Shim. Nabendynamo, Concept, 32 Loch
Reifen	Schwalbe Citizen, 28“, 47 mm
Bremsen	Shimano, V-Bremsen, 3-Finger Hebel
Cockpit	Concept: Lenker, winkelverst. Vorbau, Ergogriffe
Sattelstütze	Postmoderne Glide
Sattel	Selle Bassano Volar3
Lichtanlage	v/h: AXA Echo15/AXA Blueline
Sonstiges	Kabelführung unter Zentralrahmen, auch unter Haltegriff; Hinterbauständer, Träger mit Federklappe