Fuji Touring LTD 2019, Test, Fahrrad
Bewertung
Gut
Gewicht
13,8 kg
Preis
999 Euro
Test

Fuji Touring Ltd: Trekkingrad im Test, Preis, Ausstattung, Bewertung

Fuji Touring Ltd: Trekkingrad im Test, Preis, Ausstattung, Bewertung

Fuji Touring Ltd: Flinker Tourenfreund

Das Fuji Touring Ltd geht zurück zu den Wurzeln und vereint als Trekkingrad Sportlichkeit und agiles Fahrverhalten. Was überzeugt besonders? Wie ist das Rad zu bewerten? Das Trekkingrad im Test.
BEWERTUNG
Gut
GEWICHT
13,8 kg
PREIS
999 Euro
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Zurück zu den Wurzeln – so könnte der 28“-Fuji-Randonneur überschrieben sein. Ganz in Anlehnung an die klassische Rahmenbaukunst, kommt das zeitlos schwarze Fuji Touring Ltd nämlich mit einem Stahl-Chassis, sauber geschweißt aus belastbaren Reynolds-Rohren. Die sich ändernden Wandstärken des grazilen, erfrischend schlichten Rahmens wirken einerseits gewichtsreduzierend, andererseits sollen sie es dem Chassis ermöglichen, Fahrbahnvibrationen zu dämpfen. Standesgemäß für einen Randonneur sind die drei Flaschenhalteraufnahmen am Rahmen.

Gleiches gilt für den Heckträger (max. 25 Kilo) und den Oval-Rennlenker. Ausstattungshighlight sind die selten gesehenen Microshift-Lenkerendschalthebel, mittels derer die Cyclisti das 27-Gang-Schaltensemble der Shimano-Alivio-/Deore-Gruppe ansteuern. Minimalismus pflegt Fuji bei der Bremsanlage: Die kompakten Shimano-V-Felgenbremsen leisten einen wichtigen Beitrag zum geringen Gewicht des Touring von 13,8 Kilo.

Fahreindruck des Fuji Touring Ltd

Sportlich platziert der Trekking-Randonneur den Fahrer im Sattel, deutlich spürt man die starke Sattelüberhöhung. Kein Wunder, dass das Fuji von Beginn an willig beschleunigt, effektiv durch steifes Stahlchassis und verwindungsarme Shimano-Kurbelgarnitur unterstützt. In alter Rennradmanier in Unterlenkerposition dahin brausen, das hat etwas – und macht auf dem Fuji verflixt viel Spaß.

Zumal das Rad fein ausbalanciert wurde, somit im schnellen Bergab sicher liegt und bei spontanen Richtungsänderungen trotzdem agil bleibt. Kletterpartien geraten zum Genuss: Die flinken Vittoria-Pneus haben es gern eilig, das geringe Gewicht fördert den Vortrieb. Im Trockenen verzögern die Shimano-V-Bremsen kraftvoll. Feingefühl und Eingewöhnungszeit verlangt die Microshift-Lenkerendschaltung.

Fuji Touring Ltd: Detailaufnahmen des Trekkingrads

Fuji Touring LTD 2019, Test, Fahrrad

 

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Fuji Touring LTD 2019, Test, Fahrrad

 

Fuji Touring Ltd im Test: Fazit

Sportlicher Verve und ein agiles Fahrverhalten, das einem auch mit Gepäck nicht abhandenkommt: die Fuji-Fahrkultur begeistert! Attraktiv ist auch der Rahmenkomfort – anders, als die bei Nässe schwächeren Bremsen.

Positiv: top Preis-Leistungsverhältnis, Akku-Rücklicht geschützt

Negativ: Nassbremsverhalten, insbesondere bei hoher Zuladung, kein Ständer

Fuji Touring LTD 2019, Test, Fahrrad

Fuji Touring LTD: Fazit und Charakter

Das Fuji Touring Ltd hat Ihr Interesse geweckt? Weitere Informationen gibt es auf der Fuji-Website!

Fuji Touring Ltd: Technische Details und Informationen

Preis 999 Euro
Gewicht 13,8 kg (mit Pedalen)
Zuladung 116,2 kg
Größen Diamant: 49, 52, 54, 56 (Test), 58, 61 cm

Ausstattung des Fuji Touring Ltd

Rahmen Reynolds 520 CrMo-Stahl
Gabel Reynolds 520 CrMo-Stahl
Schaltung Shimano Alivio/Deore, 27-Gang Microshift Lenkerendschalthebel
Entfaltung 1,68 – 9,6 m
Laufrad Naben/Felgen: Shutter Precision PL-8, Shimano Deore/Vera Terra DPM18
Reifen Vittoria Randonneur, 28“, 37mm
Bremsen Felgenbremsen: Shimano T4010, Hebel: Tektro
Cockpit Vorbau/Lenker: Oval Concepts, Lenkerband: Oval Concepts
Sattelstütze Oval Concepts Alu
Sattel Oval Concepts 344
Lichtanlage v/h: Büchel Sport Pro 45/Büchel Tivoli Akku LED
Sonstiges Gepäckträger: Fuji Aluminium, Polycarbonat-Schutzbleche

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