Tiefeinsteiger Archive - RADfahren.de

5 | 2019
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#Tiefeinsteiger

Klever

Klever in Köln: E-Bikes, Pedelecs, Urbanbikes, Firmenbesuch

Klever baut Elektroräder, die optisch polarisieren. Vom Fahrverhalten aber sind sie über jeden Zweifel erhaben – sagt General Manager Ruud Sjamaar. Sein Ziel ist es, die besten urbanen Pedelecs der Welt zu bauen.

Test

6 Touren-Räder mit Trapez- und Einrohr-Rahmen

Tiefeinsteiger machen das Auf- und Absteigen vom Rad komfortabel. Doch welche Modelle eignen sich nicht nur für Stadt- sondern auch für Touren-Einsätze, sind stabil genug, um schwere Packtaschen aufzunehmen? Wir haben sie gefunden.

Spezialräder

Sesseldreiräder: Neue Trikes Trizon und Scoobo

Pfiff und Pfau Tec haben den Sesselrad-Klassiker ScooterTrike weiterentwickelt. Die neuen Sesseldreiräder Trizon und Scoobo überzeugen mit noch tieferem Einstieg.

E-Bike im Dauertest

Prophete Genießer e8.8 im Test: Günstiges E-Bike im Dauertest

E-Bikes unter 2000 Euro sind rar, oft nur bei Versendern oder Supermärkten zu haben. Wie bewährt sich das Prophete Genießer e8.8 im Dauertest?

KTM Maranello Light

Trekkingrad KTM Maranello Light im Test

Das Maranello Light ist der Topseller bei KTM. Ein Grund mehr, das Trekkingrad mal gründlich unter die Lupe zu nehmen!

Test

Zehn Stadt-Tiefeinsteiger von 1349 bis 2790 Euro

E-Stadträder gibt es meist als Tiefeinsteiger für angenehmen Ein- und Ausstieg. Nutzerfreundlich ausgelegt sind auch die Antriebe von zahm bis kräftig. Deshalb taugen einige sogar für kleine Touren.

E-Tourenräder im Test

Sieben E-Tourenräder von 2012 im Test

Sieben E-Trekkingräder der Saison 2012 waren bei uns im Test. Welche Modelle sind echte Traumtourer? Und worauf ist bei der Kaufentscheidung zu achten?

Zemo ZE-8

Zemo ZE-8 – Ein Premiumrad für die Stadt

Zemo ist die neue Marke der ZEG-Händler. Das Cityrad Zemo ZE-8 hat uns mit gelungener Integration und viel Komfort überzeugt. Ein echter Volltreffer!

Tiefeinsteiger

Männer fahren Fahrräder für Frauen

Dass ein Herrenrad stets ein Modell mit geradem oberen Rahmenrohr sein muss und die Damen nur Räder mit tiefen Durchstieg nutzen, bei denen Frau zum Aufsitzen kein Bein mehr über den Sattel schwingen muss, ist Schnee von gestern. Tiefeinsteiger sind für alle da!

11-12 | 2019
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