Konrad Bikes Urban Tour, E-Bike, E-Bike-Test, Test, Pedelec, Kaufberatung
Bewertung
1,4 - Sehr gut
Gewicht
20,3 kg
Preis
5775 Euro
E-Bike-Test

Konrad Bikes Urban Tour: Konfigurierbares E-Bike im Test

Konrad Bikes Urban Tour: Konfigurierbares E-Bike im Test

Konrad Bikes Urban Tour: Agiles Leichtgewicht

Das Konrad Bikes Urban Tour ist ein aufs Wesentliche reduziertes, schickes Urbanbike für Pendelfahrten und Touren. Das E-Bike im Test.
BEWERTUNG
1,4 - Sehr gut
GEWICHT
20,3 kg
PREIS
5775 Euro
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Technische Exzellenz, reduziertes Gewicht und ansprechendes Design: so der Dreiklang, den Konrad Bikes seinen Kunden verspricht. Aufgrund ausgeprägtem Nachhaltigkeitsaspekt folgend nur auf Bestellung fertigend, machen die Westfalen jedes der bewusst schlank gehaltenen E-Bikes mit riesiger Farbauswahl aller RAL-Farben sowie persönlicher Plakette zu einem Unikat. Verwendet werden dabei ausschließlich recycelbare Hightech-Materialien und Komponenten.

Die Höxterer setzen auf Pinions am Tretlager sitzende Getriebeschaltung – bei unserem Beispielrad verbaut: Modell C1.9 mit 9 Gängen. Via Carbonriemen wird die eigene Tretkraft auf das Hinterrad, in dessen Nabe Mahles effizient und leise werkelnder Heckmotor X35+ sitzt, übertragen.

Als ein gelungener Mix aus Trekking- und Urbanbike fällt das Rad vor allem durch seine Schlankheit sowie erstklassig verarbeitetem Alu-Rahmen ohne sichtbare Schweißnähte auf. Einen fest im Unterrohr verbauten 245-Wh-Akku vermuten beim ersten Anblick nur Kenner. Sinnvolle Reduziertheit auf Wesentliches prägen durchweg das Gesamtbild, das mit gefederter Sattelstütze, nach oben gerichtetem Vorbau und ergonomischen SQlab-Produkten auch Fahrkomfort ausstrahlt.

Zügig, wendig und leise

Der Lenker besitzt mit 660 mm eine angemessene Breite und begünstigt die agile Fahrweise durch direkt-präzise Manövrierbarkeit. Mit seinem eher glatten Reifenprofil fühlt sich das Bike auf Asphalt am wohlsten – und beweist dort sportive Sprintqualitäten.

Knackige Gangwechsel per Drehgriff, gut ablesbar platziertes Display und zielsicher stoppende Magura-Scheibenbremsen sind weitere Argumente für sorglos-sicheres Tempofahren. Zuladepotenzial liefert ein Racktime-Gepäckträger mit schön integriertem Rücklicht.

Ebenso top: die Supernova Mini 2 mit 100 Lux Beleuchtungsstärke.

Konfigurierbare E-Bikes im Test: Das eine Rad fürs Leben

Detailaufnahmen des E-Bikes

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Logo und Schriftzug auf den Plaketten sind individualisierbar

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Unscheinbar und effizient: der Mahle X35+ Hecknabenmotor

Konrad Bikes Urban Tour im Test: Fazit

Das Urban Tour von Konrad Bikes garantiert Pendlern und Tourern, die flott, schick und auf das Wesentliche reduziert unterwegs sein wollen, leichtfüßigen Fahrspaß.

Positiv: Gewicht, Rahmenverarbeitung, flüsterleiser Antrieb, knackig-präzise Schaltvorgänge, Agilität

Negativ: Akku nicht entnehmbar, Abfedern der Gabel zwar fein, aber überschaubar

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Konrad Bikes Urban Tour im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das Konrad Bikes Urban Tour? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Website des Herstellers.

Technische Details und Informationen

Preis 5775 Euro
Rad-Gewicht 20,3 kg
Zul. Gesamtgewicht 130 kg
Rahmenarten und Größen Diamant: 38, 45, 54, 58 cm*; Tiefeinst.: 47 cm

* Testgröße

Ausstattung des Konrad Bikes Urban Tour

Rahmen Aluminium
Gabel RockShox FS Rudy ­Ultimate A1, 40 mm
Bremsen hydraulische Scheibenbremsen, Magura MT4, 160/160 mm
Spritzschützer SKS Edge AL, Aluminium
Sattelstütze Airwings Expleto Travel, gefedert
Sattel SQlab 601 Ergolux
Schaltung Getriebeschaltung, Pinion C1.9 XR, 9 Gänge
Lichtanlage v: Supernova Mini 2, 100 Lux/h: B+M (i. Gepäcktr.)
Bereifung Schwalbe Spicer Plus, 28“, 40 mm
Sonstiges Racktime Shine EVO Light 2.0 m. 25 kg Traglast, Gates-Riemen

­Antrieb des Konrad Bikes Urban Tour

Antriebskonzept Heckmotor, Mahle X35+, 40 Nm, Display: Mahle Pulsar ONE
Akkukapazität 245 Wh (opt. + 208 Wh Range Extender)
Reichweite >50 km
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