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Kalkhoff Image 3.B Excite, Test, E-Bike, E-Bike-Test, Kaufberatung
Bewertung
Sehr gut
Gewicht
27,9 kg
Preis
2999 Euro
Test

Kalkhoff Image 3.B Excite: E-Bike im Test – Stadtrad-Kauftipp

Kalkhoff Image 3.B Excite: E-Bike im Test – Stadtrad-Kauftipp

Kalkhoff Image 3.B Excite: Chef in der Stadt

Das Kalkhoff Image 3.B Excite ist ein tolles Stadtrad mit einer ausgesuchten und stimmigen Ausstattung. Das E-Bike im Test.
BEWERTUNG
Sehr gut
GEWICHT
27,9 kg
PREIS
2999 Euro
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Wenn’s einer richtig macht, dann Kalkhoff. Das Kalkhoff Image 3.B Excite zählt seit Jahren zu den Top-Stadträdern Deutschlands. Dass man Gutes besser machen kann, beweist die 2021er Version. Sie ist mit der neuen 5-Gang-Schaltnabe von Shimano ausgestattet – für uns eine der besten E-Bike-Entwicklungen des Jahres. Sie kann problemlos das volle Drehmoment des Motors nutzen, ist gekapselt, schaltet unter Last, besitzt enge Gangabstufungen unten, große Entfaltungen in Gang 4 und 5.

Dazu kommt beim Kalkhoff ein tiefgezogener Rahmen zum Einsatz für einfaches Einsteigen. Der 500 Wh-Akku ist im Unterrohr inte­griert. Komfortelemente am Rad sind: Federgabel, breitere Reifen mit dämpfendem Volumen, Federsattelstütze und ein Komfortsattel.

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Souverän & kletterfreudig

Dass der Lenker zum Fahrer gedreht, gekröpft ist und ergonomische Griffe besitzt, fühlt sich bereits auf jeder Testfahrt sehr gut an. Da auch der Lenker nicht zu weit entfernt ist, erfreut die gelungene Sitzposition. Nicht bullig aber zügig zieht das Kalkhoff dahin, die mittelbreiten Reifen rollen samtweich ab. Agilität und Geradeauslauf sind in guter Harmonie. Der Bosch Performance-Motor (nicht der stärkste im Bosch-Programm, deshalb optimale Waage zwischen Schubkraft und Effizienz) schiebt sehr gut, arbeitet kultiviert.

Die Schaltnabe lässt schnelles Schalten zu – beeindruckend: auch unter Last. Im kleinsten Gang und bei Turbo-Unterstützung sind Rampen fahrbar, die bisher nur mit einem Mountainbike erklimmbar waren. Die Scheibenbremsen arbeiten erstklassig.

Die gesamte Ausstattung ist ausgesucht und stimmig: Riemenantrieb, Radschützer, die Klingel, Laufräder, Ständer, Lichtanlage – alle verdienen Bestnoten. Die Griff-Mulden im Batteriefach könnten tiefer sein – für ein besseres Entnehmen des Akkus.

Detailaufnahmen des E-Bikes

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Kalkhoff Image 3.B Excite im Test: Fazit

Dass man richtig Gutes noch besser machen kann, beweist das Kalkhoff Image 3.B Excite: ein tolles Stadtrad, auch dank der Shimano 5fach-Nabe!

Positiv: Motor-Schaltkombi, ausgereiftes Radkonzept, sehr gute Ausstattung, Bremsleistung, Riemen, Schalten unter Last, Nabe, Klingel

Negativ: Batterie-Entnahme: Griffmulden etwas flach

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Kalkhoff Image 3.B Excite im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das Kalkhoff Image 3.B Excite? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Kalkhoff-Website.

Kalkhoff Image 3.B Excite: Technische Details und Informationen

Reichweite 72 km
Preis 3299 Euro
Rad-Gewicht 27,9 kg (mit Pedalen)
zul. Gesamtgewicht 130,0 kg
Rahmenarten und Größen Diamant: 50, 55, 60 cm; Trapez: 45, 50, 55 cm; Wave: 45, 50*, 55 cm

* Testgröße

Ausstattung des Kalkhoff Image 3.B Excite

Rahmenmaterial Aluminium
Gabel SR Suntour NEX E25 HLO, 63 mm
Bremsen hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200, 180/160 mm
Schaltung Nabenschaltung Shimano Nexus 5, 5-Gang
Lichtanlage v: Herrmans H-Black MR4/ h: Herrmans H-Trace
Bereifung Schwalbe Energizer Active Plus, 50 mm, 28“
Sonstiges Gepäckträger: Alu, 25 kg, Anti-Rost-Kette; Schutzbleche: Kunststoff m. Kantenschutz

­Antrieb des Kalkhoff Image 3.B Excite

Antriebskonzept Mittelmotor Bosch Performance Line, 65 Nm, Display: Bosch Intuvia
Akkukapazität 500 Wh

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