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Hercules Futura Comp I-F5, E-Bike, E-Bike-Test, Test, Kaufberatung
Bewertung
Gut
Gewicht
27,2 kg
Preis
3399 Euro
Test

Hercules Futura Comp I-F5: Trekking-E-Bike im ElektroRad-Test

Hercules Futura Comp I-F5: Trekking-E-Bike im ElektroRad-Test

Hercules Futura Comp I-F5: Wartungsarmer Tourer

Das Hercules Futura Comp I-F5 ist ein wohldurchdachtes, wartungsarmes E-Trekkingbike. Für wen ist das Rad das richtige? Wo liegen die Stärken? Das E-Bike im Test.
BEWERTUNG
Gut
GEWICHT
27,2 kg
PREIS
3399 Euro
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Hercules darf sich mit Fug und Recht E-Bike-Pionier für Deutschland nennen. Schon 1985 bauten sie ein erstes elektrifiziertes Fahrrad, wie wir es heute kennen. Damals allerdings aufgrund der gesetzlichen Regularien rein zu Testzwecken. Heute ist Hercules mit seinen vielfältigen Pedelecs fest im Markt integriert. Das Hercules Futura Comp I-F5 ist dabei eine ­konsequente Fortführung der von uns bereits im vergangenen Jahr gelobten zukunftsorientierten Modelloffensive.

Bei dem Trekkingrad setzt Hercules auf Komfortkomponenten, Wartungsarmut und kräftige Antriebsunterstützung für lange Touren. Ergonomische Griffe, leicht gekröpfter Lenker und variabler Vorbau sorgen zusammen mit dem nicht zu weichen Sattel und der Federstütze für behagliches Fahren. Der Gepäckträger nimmt Gepäcktaschen an Doppelstreben auf, hat außerdem eine praktische Federklappe. Die Bremsgriffe lassen sich auch mit Handschuhen sicher greifen.

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Top: Shimano-Nabe

Für Wartungsmuffel ist die 5-Gang-Nabenschaltung von Shimano ideal. Eigens für E-Bikes entwickelt verkraftet sie die 85 Nm des Bosch Performance Line CX spielend. Zusammen mit der 625-Wh-Batterie wird das Futura auch zum Dauerläufer. Dass die Nabe „nur“ fünf Gänge hat, spielt keine negative Rolle. Denn die Spreizung ist groß, den Rest besorgt der Motor. Dieser harmoniert sehr gut mit dem durchaus gewichtigen Bike.

Erstaunlich: Trotz des mehr als 27 Kilo Gewichts fährt es sich ohne Motor erfreulich agil. Die Scheibenbremsen packen wohldosiert zu. Für Sichtbarkeit und Sicherheit sorgt der hauseigene Strahler, den Hercules mit einem Busch+Müller-Rücklicht kombiniert. Die 50 mm breiten Reifen sorgen für viel Federungskomfort, der von der 63 mm Federgabel ergänzt wird. Kleiner Kritikpunkt: Die Spritzschützer sind für die voluminösen Pneus etwas zu schmal.

Detailaufnahmen des E-Bikes

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Hercules Futura Comp I-F5 im Test: Fazit

Das Hercules Futura Comp I-F5 ist ein wohldurchdachtes Trekkingbike, das durch das wartungsarme Antriebssystem vor allem Mittelgebirgs-Radler begeistern wird.

Positiv: Minimaler Wartungsaufwand, innovative Kombination Nabe-Motor, komfortorientiertes Setup

Negativ: Etwas zu schmale Spritzschützer, nicht ganz klapperfreie Akkuabdeckung

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Hercules Futura Comp I-F5 im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das Hercules Futura Comp I-F5? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Hercules-Website.

Hercules Futura Comp I-F5: Technische Details und Informationen

Preis 3399 Euro
Rad-Gewicht 27,2 kg (mit Pedalen)
Zuladung (Fahrer und Gepäck) 135,0 kg
Rahmenarten und Größen Diamant: 53, 57*, 61 cm; Tiefeinst.: 45, 49, 53, 57 cm

* Testgröße

Ausstattung des Hercules Futura Comp I-F5

Rahmenmaterial Aluminium
Gabel SR Suntour NEX-E25 HLO, 63 mm
Bremsen hydr. Scheibenbremsen Shimano MT200; 180/160 mm
Schaltung Nabenschaltung, Shimano Inter-5E, 5 Gänge
Lichtanlage v.: Hercules FH40 / h.: B+M 2C
Bereifung Schwalbe Marathon 50-622
Sonstiges verstellbarer A-Head Vorbau, Federsattelstütze

­Antrieb des Hercules Futura Comp I-F5

Antriebskonzept Mittelmotor, Bosch Performance Line CX, 85 Nm; Display: Intuvia
Akkukapazität 625 Wh

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