Fischer Viator 4.2i 711: E-Trekkingrad im Test

Viator nennt Fischer seine klassischen E-Trekkingräder. Das Fischer Viator 4.2i mit 711 Wattstunden im Akku ist dabei ein mattschwarzes Tourenrad mit goldfarbenen Details und liegt preislich bei Fischer in der Mittelklasse.

Der schnörkellose Trapezrahmen bietet eine etwas aufrechtere Sitzposition als beim Diamantrahmen. Der breite, gerade Lenker mit einfachen, runden Griffen schränkt ein wenig den Komfort ein. Beim aufrechten Sitzen wünschen wir uns eher ein leicht gekröpftes Volant mit Flossengriffen, die den Karpaltunnel in der Hand entlasten. Sie würden sehr gut zum angenehm tourigen Gesamtkonzept des Viator 4.2i passen.

Das einfarbige Bafang-Display sitzt am linken Griff, ist gut ablesbar und bietet einige nützliche Fahrinfos. Die Tasten sind auch mit Winterhandschuhen noch gut zu bedienen, wenngleich sie etwas klein ausfallen. Viel Lob gibt es für die breiten, lang gezogenen Spritzschützer und das gute Frontlicht. Auch der Gepäckträger mit zwei Ebenen und Federklappe sowie der standsichere Ursus-Hinterbauständer überzeugen.

Harmonische Unterstützung

Das Viator mit Trapezrahmen ist ein angenehmes, bequemes Tourenrad. Fahrkomfort unterwegs bringen die gute Federsattelstütze, die Fahrer bis 130 kg Gewicht aushält, die solide Federgabel mit 75 mm Federweg und die 50 mm breiten 28-Zoll-Reifen, die guten Grip und ordentliche Dämpfung auf Asphalt sowie Wald- und Feldwegen bieten.

Der Bafang M400-Motor säuselt angenehm leise, aber vernehmbar. Unterwegs wirkt er etwas weniger kraftvoll als die auf dem Papier ausgewiesenen 80 Nm Drehmoment. Dafür ist er angenehm vibrationsarm und bietet auf Genusstouren sehr harmonische Unterstützung. Optimiert der Fahrer hin zu mehr Griffkomfort, wird das schöne Tourenrad durchaus reisetauglich. Der große Akku unterstreicht diesen Eindruck.

Detailaufnahmen des E-Bikes

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Solide, hydraulische Shimano-Bremsen im Viator 4.2i

Fischer Viator 4.2i 711 im Test: Fazit

Das Fischer Viator 4.2i 711 ist ein sehr angenehmes, sicheres und zuverlässiges Tourenrad mit leichten Abstrichen beim Griffkomfort. Die Vielseitigkeit ist top.

Positiv: Vielseitig, Sicherheitsausstattung, Gepäckträger

Negativ: Einfache Griffe, nicht stoßgeschütztes Rücklicht

Fischer Viator 4.2i 711 im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das Fischer Viator 4.2i 711? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Website des Herstellers.

Technische Details und Informationen

Preis	2549 Euro
Rad-Gewicht	30 kg
Zul. Gesamtgewicht	150 kg
Rahmenarten und Größen	Diamant: 55 cm; Trapez: 45*, 55 cm

* Testgröße

Ausstattung des Fischer Viator 4.2i 711

Rahmen	Aluminium
Gabel	SR Suntour NEX-E25, 75 mm
Bremsen	hydr. Scheibenbremsen, Shimano BR-MT200, 180/160 mm
Spritzschützer	Aluminium
Sattelstütze	gefedert
Sattel	Fischer Memory Foam Trekking
Schaltung	Kettenschaltung, Shimano Acera, 9 Gänge
Lichtanlage	v/h: Fischer
Bereifung	Obor Metro Elite, 28“, 50 mm
Sonstiges	Federsattelstütze bis 130 kg belastbar, Gepäckträger bis 25 kg belastbar, Ursus-Ständer