Desiknio X35 Pinion: Urbanbike im E-Bike-Test

Urbanbikes von Desiknio sind als elektrifizierte erst auf den zweiten Blick zu erkennen. Ein Highlight der Spanier ist das X35 Pinion, was direkt Aufschlüsse über verbaute Schaltung und Motor gibt. So ist im Tretlager das langlebige Pinion C1.6-Getriebe verbaut, über das Muskelkraft via Carbonriemen auf das den X35-Heckmotor von Mahle in der Nabe beherbergende Hinterrad übertragen wird. Ergebnis sind Wartungsarmut, Effizienz und Flexibilität. Letztgenanntes, weil das nur 16 kg wiegende Bike auch fernab von 25 km/h ohne Motorwiderstand gefahren werden kann.

Optisch schlank versprüht der hochwertig verarbeitete Alu-Rahmen reichlich Stil, auch weil saubere Kabelintegration und schlankes Unterrohr das dynamisch-puristische Gesamtbild prägen. Apropos: 250 Wh hält die Batterie bereit. Weiter rüsten eine Supernova-Lichtanlage sowie Alu-Spritzschützer für den Ganzjahres-Stadtverkehr.

Agil, leicht und effizient

Der Brooks-Sattel will eingefahren werden, bevor er sich passgenau an den Fahrer schmiegt. Extrem sportlich über den Lenker gebeugt, punktet das Desiknio dank breitem Lenker mit Top-Kontrolle bei tempohungriger Agilität, die durch 40-mm-Pneus mit feiner Profilierung sowie starrer Carbongabel begünstigt wird.

Durchweg an der 25 km/h-Schwelle flitzend werden die U-Modi via farblich umrandeter iWoc One Steuerung auf dem Oberrohr gewechselt. Wird in Stufe 1 noch recht viel Eigenleistung abverlangt, so beschleunigt es sich in Stufe 3 auch leichte Anstiege zügig, flüsterleise und spürbar effizient hinauf. Die Übersetzung der C1.6 fällt mit 295 Prozent ausreichend aus – fühlt sich das in Copper Brown gefärbte Bike ohnehin in flacher Urbanität am wohlsten. Hierfür ideal gewählt: Shimanos hydraulische MT201-Bremsanlage mit 160er Discs, die auch bei Nässe abrupt und sicher abstoppt.

Detailaufnahmen des E-Bikes

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Desiknio X35 Pinion im Test: Fazit

Desiknios X35 Pinion ist ein Premium-Urbanbike, das, ausgelegt auf maximale Gewichtsreduzierung und Effizienz, auf flüsterleisen Tempofahrten rasanten Fahrspaß garantiert.

Positiv: Gewicht, Antriebseffizienz, cleanes Design/Cockpit, Agilität, Wartungsarmut

Negativ: Flat-Pedale bei Nässe etwas rutschig, Pinion-Drehgriff verlangt etwas (mehr) Kraft ab

Desiknio X35 Pinion im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das Desiknio X35 Pinion? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Website des Herstellers.

Technische Details und Informationen

Preis	4995 Euro
Rad-Gewicht	16 kg
Zul. Gesamtgewicht	115 kg
Rahmenarten und Größen	Diamant: M (56 cm) , L (58 cm)* cm; Trapez: 53 cm in Comfort-Variante

* Testgröße

Ausstattung des Desiknio X35 Pinion

Rahmen	Aluminium
Gabel	Carbon, starr
Bremsen	hydraulische Scheibenbremse, Shimano MT201, 160/160 mm
Spritzschützer	Aluminium
Sattelstütze	Aluminium
Sattel	Brooks Cambium C17
Schaltung	Getriebeschaltung, Pinion C1.6, 6 Gänge
Lichtanlage	v: Supernova V521s, 100 Lux/ h: Supernova E3 Tail Light
Bereifung	Schwalbe G-One Allground, 28“, 40 mm
Sonstiges	Gates-Carbonriemen; Lenker und Vorbau: Desiknio; Griffe: Ergon Grips GA30; optional: Range Extender mit 208 Wh