Bzen London: Urbanbike im E-Bike-Test – Antrieb, Ausstattung, Bewertung

Zielgerichtet auf urbanen Lifestyle zugeschnitten, stellt Bzen mit dem London ein waschechtes Urbanbike auf die Räder, das als elektrifiziertes erst bei genauerem Hinsehen identifiziert wird. Der mattschwarze, sauber verschweißte und schlank gehaltene Alu-Rahmen beherbergt den fest verbauten 360-Wh-Akku im Unterrohr. Unscheinbar in der Hinterradnabe sitzt Bafangs G120-Heckmotor.

Da ohne Gangschaltung als Singlespeed daherkommend, strotzt das Cockpit nur so vor Abgespecktheit – die wenigen Kabel verlaufen geordnet ins Unterrohr. Weiter rundet eine Starrgabel aus Carbon das puristische Design stilvoll ab und trägt seinen Teil zu einem beachtlichen (Leicht-)Gewicht von nur knapp über 17 kg bei.

Mit Lichtanlage, Aluminium-Spritzschützern und Gepäckträger (bis 27 kg) haben die Belgier an Essentielles für Pendler gedacht. Ebenfalls top: ein Mittelbauständer und Pedale mit Anti-Rutsch-Oberfläche.

Leicht, flott und agil

Gekröpfter breiter Lenker, verstellbarer Vorbau, angenehmer Ledersattel mit spürbar dämpfenden Sprungfedern: Bei recht gestreckter Sitzhaltung zieht das London vom Start weg zügig-leichtfüßig davon. Die Effizienz des Bafang-Motors ist spürbar – die Motorpower wird sehr direkt in Vortrieb umgesetzt. So tänzeln wir fast durchgehend an 25 km/h und sind mit fünf gut abgestimmten U-Modi auch für leichte Erhebungen gerüstet.

Die geringe Reifenbreite der pannensicheren Conti-Pneus kann auf Kieswegen herausfordernd werden, auch weil hier das Cockpit etwas die Steifigkeit einbüßt und die Lenkkontrolle dadurch herausfordernder wird. Auf Asphalt begeistert das Stadtflitzen, auch dank souveräner Kurvenlage, hingegen enorm. Auch weil Stopps mit der Shimano-Bremse nicht zu unsanft verlaufen – und schnell auffällt, dass bei sparsamem Stromverbrauch mit 360 Wattstunden gut Strecke gemacht werden kann.

Das E-Bike im Testvideo

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Detailaufnahmen des E-Bikes

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Bzen London im Test: Fazit

Elegant, flink & sehr leicht: Bzen gelingt mit dem London ein puristisches Urbanbike mit starken Beschleunigungseigenschaften, einfachem Handling und durchdachter Ausstattung.

Positiv: Agiles Fahrverhalten auf Asphalt, effizienter Antrieb, reduziertes Design, Gewicht, mit versch. Antriebsarten erhältlich

Negativ: Akku fest verbaut, Griffe etwas komfortgeizig

Bzen London im Test: Charakter und Fazit

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Technische Details und Informationen

Preis	3289 Euro
Rad-Gewicht	17,34 kg
Zul. Gesamtgewicht	140 kg
Rahmenarten und Größen	Diamant: 54,5 cm (M), 57 cm (L)*

* Testgröße

Ausstattung des Bzen London

Rahmen	Aluminium
Gabel	starr, Carbon
Bremsen	hydraulische Scheibenbremse, Shimano M315, 160/160 mm
Spritzschützer	Kunststoff, SKS M 45 EVO black
Sattelstütze	Aluminium
Sattel	Öko-Leder mit Sprungfedern
Schaltung	Singlespeed
Lichtanlage	v: Lumotec IQ-XS, 70 Lux / h: Herrmans
Bereifung	Continental Contact Urban, 28“, 40 mm
Sonstiges	Gates-Riemen; Gepäckträger: Atran Velo Tour PRO H-Cargo m. 27 kg Traglast, 620 mm Lenker, Ecoleather-Griffe