Simplon Spotlight Mahle XT: Leichtes E-Bike im Test

Simplon aus Hard am Bodensee sind bekannt für ihre hochwertigen Räder. Ursprünglich waren die Österreicher spezialisiert auf Sporträder. Inzwischen haben sie sich zum Vollsortimentler gemausert. Die unterschiedlichen Modelle von Simplon sind samt und sonders sowohl „von der Stange“ als auch hoch individualisierbar zu kaufen. Das Simplon Spotlight Mahle XT ist ein leichtes E-Bike, das auf den ersten Blick durch das bei Pedelecs sehr seltene 3-fach-Kettenblatt vorn auffällt – neben der knallroten Farbe des Testbikes natürlich. Damit wird es auch ohne Unterstützung durch den Mahle-Hinterradmotor tourentauglich. Insgesamt sieht man dem Bike seinen E-Antrieb kaum an.

Für Komfort sorgen die guten Allround-Reifen von Schwalbe, der bequeme Tourensattel, Ergo-Griffe und die nicht zu steife Kombination aus Alu-Rahmen und Carbon-Starrgabel. Die Spritzschützer sind ausreichend breit, die Lichtanlage sehr hell. Leider ist das Rücklicht nicht stoßgeschützt. Der Gepäckträger ist einfach-funktional ausgefallen und schultert bis zu 25 Kilogramm.

Nah am klassischen Rad

Das E-Bike ist wirklich sehr nah am klassischen Fahrrad. Ohne Motorunterstützung ist hier kaum ein Unterschied spürbar. Warum Simplon das Rad allerdings für Leute anpreist, die „gerne auf E-Power“ verzichten, erschließt sich uns nicht ganz. Denn der Mahle-Motor hat für sein Gewicht und seine Dimensionen sehr ordentlich Kraft!

Klar, eine reine Bergziege wird das Spotlight nicht, aber im Flachland und hügeligen Regionen unterstützt der X20-Motor spürbar. In der höchsten der drei Unterstützungsstufen spüren wir deutlichen Rückenwind selbst auf leichten Bergauf-Passagen. Und wo Motor-Power fehlen sollte, springen die 30 Gänge der Schaltung ein. Auch die Verzögerung stimmt: Die Magura-Bremsen packen gut dosierbar und beherzt zu.

Leichte E-Bikes 2023 im Test: Federleichte Fahrradfreuden

Detailaufnahmen des E-Bikes

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Ungewöhnlich: 3-fach-Kettenblatt vorn

Der Range-Extender hebt die Akku-Power auf 421 Wh

Fazit

Das Simplon Spotlight Mahle XT ist ein richtig überzeugender Gratwanderer zwischen E-Bike und Fahrrad. Fahrleistungen, Ausstattung, Konfigurierbarkeit – alles top!

Positiv: Gewicht, Geometrie, Antrieb mit 30-Gang-Schaltung

Negativ: Rücklicht nicht stoßgeschützt

Simplon Spotlight Mahle XT im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das Simplon Spotlight Mahle XT? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Website des Herstellers.

Technische Details und Informationen

Preis	5049 Euro
Rad-Gewicht	17 kg inkl. Range-Extender
Zul. Gesamtgewicht	140 kg
Rahmenarten und Größen	Diamant: 46, 51*, 56, 61 cm; Trapez: 41, 46, 51, 56 cm

* Testgröße

Ausstattung des Simplon Spotlight Mahle XT

Rahmen	Aluminium
Gabel	Carbon, starr
Bremsen	hydraulische Scheibenbremsen, Magura MT4, 180/180 mm
Spritzschützer	Hebie Alumee
Sattelstütze	Simplon
Sattel	Selle Italia S5
Schaltung	Kettenschaltung, Shimano XT, 30 Gänge
Lichtanlage	B+M, v: IQ-XS / h: Toplight
Bereifung	Schwalbe Marathon Supreme, 28“, 50 mm
Sonstiges	Hebie Seitenständer, 3-fach-Kettenblatt vorn