Simplon Spotlight Mahle XT, E-Bike, E-Bike-Test, Test, Kaufberatung
Bewertung
92 - Sehr gut
Gewicht
17 kg
Preis
5049 Euro
E-Bike-Test

Simplon Spotlight Mahle XT: Leichtes E-Bike im Test

Simplon Spotlight Mahle XT: Leichtes E-Bike im Test

Simplon Spotlight Mahle XT: Alleskönner

Das Simplon Spotlight Mahle XT ist ein überzeugendes E-Trekkingrad mit starken Fahrleistungen, stimmiger Ausstattung und hoher Konfigurierbarkeit. Das E-Bike im Test.
BEWERTUNG
92 - Sehr gut
GEWICHT
17 kg
PREIS
5049 Euro
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Simplon aus Hard am Bodensee sind bekannt für ihre hochwertigen Räder. Ursprünglich waren die Österreicher spezialisiert auf Sporträder. Inzwischen haben sie sich zum Vollsortimentler gemausert. Die unterschiedlichen Modelle von Simplon sind samt und sonders sowohl „von der Stange“ als auch hoch individualisierbar zu kaufen. Das Simplon Spotlight Mahle XT ist ein leichtes E-Bike, das auf den ersten Blick durch das bei Pedelecs sehr seltene 3-fach-Kettenblatt vorn auffällt – neben der knallroten Farbe des Testbikes natürlich. Damit wird es auch ohne Unterstützung durch den Mahle-Hinterradmotor tourentauglich. Insgesamt sieht man dem Bike seinen E-Antrieb kaum an.

Für Komfort sorgen die guten Allround-Reifen von Schwalbe, der bequeme Tourensattel, Ergo-Griffe und die nicht zu steife Kombination aus Alu-Rahmen und Carbon-Starrgabel. Die Spritzschützer sind ausreichend breit, die Lichtanlage sehr hell. Leider ist das Rücklicht nicht stoßgeschützt. Der Gepäckträger ist einfach-funktional ausgefallen und schultert bis zu 25 Kilogramm.

Nah am klassischen Rad

Das E-Bike ist wirklich sehr nah am klassischen Fahrrad. Ohne Motorunterstützung ist hier kaum ein Unterschied spürbar. Warum Simplon das Rad allerdings für Leute anpreist, die „gerne auf E-Power“ verzichten, erschließt sich uns nicht ganz. Denn der Mahle-Motor hat für sein Gewicht und seine Dimensionen sehr ordentlich Kraft!

Klar, eine reine Bergziege wird das Spotlight nicht, aber im Flachland und hügeligen Regionen unterstützt der X20-Motor spürbar. In der höchsten der drei Unterstützungsstufen spüren wir deutlichen Rückenwind selbst auf leichten Bergauf-Passagen. Und wo Motor-Power fehlen sollte, springen die 30 Gänge der Schaltung ein. Auch die Verzögerung stimmt: Die Magura-Bremsen packen gut dosierbar und beherzt zu.

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Detailaufnahmen des E-Bikes

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Ungewöhnlich: 3-fach-Kettenblatt vorn

Der Range-Extender hebt die Akku-Power auf 421 Wh

Fazit

Das Simplon Spotlight Mahle XT ist ein richtig überzeugender Gratwanderer zwischen E-Bike und Fahrrad. Fahrleistungen, Ausstattung, Konfigurierbarkeit – alles top!

Positiv: Gewicht, Geometrie, Antrieb mit 30-Gang-Schaltung

Negativ: Rücklicht nicht stoßgeschützt

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Simplon Spotlight Mahle XT im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das Simplon Spotlight Mahle XT? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Website des Herstellers.

Technische Details und Informationen

Preis 5049 Euro
Rad-Gewicht 17 kg inkl. Range-Extender
Zul. Gesamtgewicht 140 kg
Rahmenarten und Größen Diamant: 46, 51*, 56, 61 cm; Trapez: 41, 46, 51, 56 cm

* Testgröße

Ausstattung des Simplon Spotlight Mahle XT

Rahmen Aluminium
Gabel Carbon, starr
Bremsen hydraulische Scheibenbremsen, Magura MT4, 180/180 mm
Spritzschützer Hebie Alumee
Sattelstütze Simplon
Sattel Selle Italia S5
Schaltung Kettenschaltung, Shimano XT, 30 Gänge
Lichtanlage B+M, v: IQ-XS / h: Toplight
Bereifung Schwalbe Marathon ­Supreme, 28“, 50 mm
Sonstiges Hebie Seitenständer, 3-fach-Kettenblatt vorn

­Antrieb des Simplon Spotlight Mahle XT

Antriebskonzept Heckmotor, Mahle EbikeMotion X20, 55 Nm, ­Display: Mahle
Akkukapazität 236 Wh + 185 Wh ­Range-Extender
Reichweite > 75 km
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