Flyer Upstreet 7.43, Test, E-Bike, E-Bike-Test, Urbanbike
Bewertung
91 - Sehr gut
Gewicht
30,4 kg
Preis
5699 Euro
E-Bike-Test

Flyer Upstreet 7.43: E-Bike im Test – Bewertung des Urbanbikes

Flyer Upstreet 7.43: E-Bike im Test – Bewertung des Urbanbikes

Flyer Upstreet 7.43: Souveränes Familienrad

Das Flyer Upstreet 7.43 ist ein souveränes Urbanbike für den städtischen Alltag und die große Fahrt auf Radtouren. Das E-Bike im Test.
BEWERTUNG
91 - Sehr gut
GEWICHT
30,4 kg
PREIS
5699 Euro
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Flyer ist eine reine E-Bike-Marke der Schweiz. Panasonic ist der Haus- und Hof-Motor-Lieferant der Schweizer. Im komfortablen Urbanbike Flyer Upstreet 7.43 arbeitet der GX Ulti­mate Eco mit Fit-Software, Display und 750-Wh-Akku. Mit Range-Extender lässt sich die Kapazität gar auf 1290 Wh erweitern. Schon allein das zeigt: Das Upstreet ist kein Rad nur für die städtische Kurzstrecke. Vielmehr ist es voll tourentauglich und scheut auch vor langen Radreisen nicht zurück.

Die Sitzposition ist komfortabel aufrecht, der breite Ergo-Lenker ist angenehm gekröpft, die Flossengriffe liegen gut in der Hand. Das Gesäß ruht auf dem gut gepolsterten, für weite Touren etwas zu breiten Selle Royal-Sattel, eine gefederte, auf das Fahrergewicht einstellbare Stütze bringt zusätzlichen Komfort. Zu dem tragen auch die feinfühlige Luftfedergabel und die voluminösen Reifen bei. Pluspunkt für Familien: Der Gepäckträger (MonkeyLoad-System) ist für Kindersitze freigegeben.

Motor: geräuscharm + kräftig

„Satt“ – das beschreibt das Fahrgefühl des Upstreet 7.43 am besten. Es rollt souverän auf den 29-Zoll-Reifen am liebsten über Asphalt. Gute Wald- und Feldwege und leichte Offroad-Fahrten bringen das Rad aber ebenso wenig aus der (Lauf-)Ruhe. Kurven fährt es wie mit dem Zirkel gezogen, will aber aktiv in die Lenkbewegung hineingedrückt werden. Das vermittelt Sicherheit: Man fühlt sich auf dem Rad behütet. Dazu tragen auch die kräftigen, gut dosierbaren Bremsen bei.

Der Panasonic-Motor ist äußerst geräuscharm, reagiert vor allem im Auto-Modus schön direkt. Lediglich an der Unterstützungsschwelle wirkt er ganz leicht ruckelig. Seine Kraft reicht problemlos auch für richtig steile Rampen. Dazu trägt auch die 5-Gang-Nabenschaltung bei. Ein Sonderlob gibt es für das große, klar gegliederte Fit-Farbdisplay.

Detailaufnahmen des E-Bikes

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Flyer Upstreet 7.43 im Test: Fazit

Das Flyer Upstreet 7.43 ist ein sehr erwachsenes, souveränes Urbanbike, mit dem man gerne auch auf große Fahrt geht.

Positiv: Antrieb, Gepäckträger, Fit-System, Bremsen

Negativ: Mittelbauständer

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Flyer Upstreet 7.43 im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das Flyer Upstreet 7.43? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Website des Herstellers.

Technische Details und Informationen

Preis 5699 Euro
Rad-Gewicht 30,4 kg
Zul. Gesamtgewicht 150 kg
Rahmenarten und Größen Diamant: 48, 53, 60 cm; Trapez: 43, 48, 53, 60 cm; Wave: 43, 48*, 53, 60 cm

* Testgröße

Ausstattung des Flyer Upstreet 7.43

Rahmen Aluminium
Gabel SR Suntour Mobie25 Coil, 75 mm
Bremsen hydr. 4-Kolben-Scheibenbremsen, Shimano MT-402, 180/ 180 mm
Spritzschützer Sunny Wheel, 70 mm
Sattelstütze Satori Xopic2, gefedert
Sattel Selle Royal Essenza+
Schaltung Nabenschaltung, Shimano Inter 5E, 5 Gänge
Lichtanlage v: Flyer HL-2 mit Tagfahrlicht / h: Flyer RL2
Bereifung Schwalbe Allround Grounder, 29“, 60 mm
Sonstiges Gates-Riemen, System-Gepäckträger, Kindersitz-Zulassung, Rahmenschloss

­Antrieb des Flyer Upstreet 7.43

Antriebskonzept Mittelmotor, Panasonic GX Ultimate Eco Fit, 75 Nm, Display: Fit DSP1-L
Akkukapazität 750 Wh
Reichweite > 100 km

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