Canyon Pathlite:ON 7 SUV ST: E-Bike im Test – Antrieb, Ausstattung, Preis

Das Canyon Pathlite:ON 7 SUV ST (für Step Through) ist die Antwort auf den Boom der Tiefeinsteiger-SUVs. Maxxis-Mountainbike-Reifen, der kernige Bosch CX-Motor mit Smart System, üppige 100 mm Federweg an der Gabel und ein MTB-typischer, recht gerader Lenker laden zum Ausritt ins Gelände ein. Gleichzeitig soll der Komfort nicht zu kurz kommen.

So gibt es die innovative gefederte und absenkbare Iridium-Sattelstütze am Rad und den für Touren auf dem E-Bike optimierten Selle Royal Essenza Plus-Sattel. Auch die Ergon GA3-Griffe zahlen aufs Komfort-Konto ein – neben der Gabel, die natürlich nicht nur im Gelände dämpft. Canyon hat dem Testrad einen Flaschenhalter am Sattelrohr verpasst. Wir empfehlen die Montage aber am vorderen Rahmenrohr, sonst engt die Flasche den ansonsten sehr schön breiten Durchstieg ein.

Die Sitzposition ist tourig-aufrecht, nicht zu sportlich gewählt. Der Lenker ist recht breit, das unterstreicht den MTB-mäßigen Auftritt des Pathlite:ON ST.

Breite Schutzbleche

Das Bosch-System sorgt dafür, dass unser Testrad ab dem ersten Meter gierig nach vorn strebt. Sowohl im neuen Tour+-Modus als auch im bereits bewährten E-MTB-Modus reagiert das Rad sehr direkt und feinfühlig auf den Pedaldruck des Fahrers. Viel natürlicher kann das Fahrgefühl an einem E-Bike kaum sein.

Ohne Motorunterstützung fährt sich das Pathlite immer noch vergleichsweise angenehm und leichtfüßig. Das ist auch der weit gespreizten 1×12-Gang-Kettenschaltung geschuldet. Der Mix mit vorne vier und hinten zwei Kolben an der hydraulischen Magura-Bremsanlage vermittelt stets ein sehr sicheres Gefühl. Die Maxxis-Reifen haben offroad ordentlich Grip, rollen onroad dafür aber mit deutlichem Geräusch ab. Wird es nass und schmutzig, schützen breite, tiefgezogene Bleche den Fahrer zuverlässig.

Detailaufnahmen des E-Bikes

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Canyon Pathlite:ON 7 SUV ST im Test: Fazit

Das Canyon Pathlite:ON 7 SUV ST ist ein komfortables SUV, das on- und offroad viel Spaß bietet. Im Gelände ist es verspielt und agil – fast wie ein echtes MTB.

Positiv: Souveräne Fahrleistungen on- und offroad, absenkbare Sattelstütze, Fernlicht, Systemgepäckträger

Negativ: Deutliche Abrollgeräusche auf Asphalt

Canyon Pathlite:ON 7 SUV ST im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das Canyon Pathlite:ON 7 SUV ST? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Website des Herstellers.

Technische Details und Informationen

Preis	4199 Euro
Rad-Gewicht	27,75 kg
Zul. Gesamtgewicht	140 kg
Rahmenarten und Größen	Diamant: M, L, XL; Tiefeinst.: S, M, L*

* Testgröße

Ausstattung des Canyon Pathlite:ON 7 SUV ST

Rahmen	Aluminium
Gabel	SR Suntour AION35 Evo Boost, 100 mm
Bremsen	hydraulische Scheibenbremse, Magura MT Thirty, 4-/2-Kolben, 180/ 180 mm
Spritzschützer	Aluminium
Sattelstütze	gefedert, absenkbar
Sattel	Selle Royal Essenza plus Athletic
Schaltung	Kettenschaltung, Shimano Deore XT, 12 Gänge
Lichtanlage	v: Supernova Mini2 Pro mit Fernlicht / h: Supernova ER TL2
Bereifung	Maxxis Crossmark II Exo TR, 27,5“, 57 mm
Sonstiges	Gepäckträger mit Quick-Lock und Expander