Koga Evia Pro: Stadtrad im E-Bike-Test – Antrieb, Ausstattung, Preis

Koga preist sein Evia Pro als luxuriöses wie komfortables E-Bike an. Und ja: Mit seinem elegant-mattschwarzen sowie super glatten Alu-Chassis zieht es sofort unsere volle Aufmerksamkeit auf sich. Die Eleganz setzt sich bei der Starrgabel fort, die eine unscheinbare 30-mm-Federung bereit hält. Weiter setzen die Niederländer auf vollständige Zugintegration unmittelbar vom Lenker in den Vorbau verlaufend.

Im Kurbelbereich verschmelzen Rahmen und Bosch-Motor regelrecht ineinander. Auch der im Unterrohr sitzende üppige 625-Wh-Akku schmiegt sich formschön ins Gesamtbild ein. Enviolos stufenlose Trekking-Nabenschaltung wird per Drehgriff angesteuert und steht für ein hohes Maß an Komfort und Wartungsarmut. Die Kraftübertragung erfolgt via Gates-Carbonriemen, der ebenso wenig Pflege bedarf.

Weitere hochwertige Ausstattungsmerkmale: Kogas hauseigene 70-Lux-Frontleuchte sowie ein gut geschütztes Rücklicht.

Kultiviert und laufruhig

Schnell stellt sich das typische Hollandrad-Fahrgefühl ein: Aufrechte Sitzposition, Federsattelstütze und gut dämpfende Reifen ermöglichen ein unbeschwertes Dahinrollen. Angenehm lässt sich das Evia Pro durch enge Gassen manövrieren, ohne nervös zu wirken.

Für Sicherheit sorgen standfeste Shimano-Scheibenbremsen sowie die von hoher Laufruhe geprägte Spurtreue. Recht geräuscharm schiebt der Performance Line an – zwischen den Modi wird per Bedienpanel gewechselt und bis 340 Prozent zur eigenen Tretleistung zugeführt. 380 Prozent beträgt das Übersetzungsverhältnis der Enviolo-Schaltung, was für moderate Steigungen ausreicht.

Die Akkukapazität lädt zu Tagestouren ein, bei denen man sich über eine Gepäckträger-Zuladung bis 25 kg erfreut. Bei Regen erwiesen sich die Alu-Spritzschützer als etwas zu schmal, Pluspunkte heimsen Features wie Rahmenschloss oder Luftpumpe ein.

Detailaufnahmen des E-Bikes

Koga Evia Pro, Test, E-Bike, E-Bike-Test, Pedelec, Kaufberatung

Koga Evia Pro im Test: Fazit

Elegant, komfortabel und souverän: Kogas durchdacht ausgestattetes Evia Pro überzeugt mit Top-Fahrperformance und harmonischem Antrieb.

Positiv: Harmonischer Motor, Schaltung, Rahmenverarbeitung, Federsattelstütze, Steuerrohrbeleuchtung

Negativ: Etwas zu schmale Schutzbleche, Griffe kantig und uneben zum Drehgriff

Koga Evia Pro im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das Koga Evia Pro? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Website des Herstellers.

Technische Details und Informationen

Preis	4899 Euro
Rad-Gewicht	28,76 kg
Zul. Gesamtgewicht	130 kg
Rahmenarten und Größen	Tiefeinst.: XS, S, M, L*, XL

* Testgröße

Ausstattung des Koga Evia Pro

Rahmen	Aluminium
Gabel	Koga Alloy Feathershock 2.0, 30 mm
Bremsen	hydraulische Scheibenbremsen, Shimano MT410, 180/160 mm
Spritzschützer	Aluminium, Curana Apollo
Sattelstütze	gefedert, Koga Alloy Shock
Sattel	Selle Royal Nuvola Skingel
Schaltung	stufenlose Nabenschaltung, Enviolo Trekking
Lichtanlage	v: Koga Light Design E-Bike Premium, 70 Lux / h: Koga Light Design E-Bike
Bereifung	Continental Contact, 28“, 47 mm
Sonstiges	Gates-Riemen; Gepäckträger (25 kg); verst. Vorbau; Rahmenschloss