Falkenjagd Hoplit R, Test, Reiseräder, Kaufberatung
Bewertung
1,4 - Sehr gut
Gewicht
16,4 kg
Preis
7754 Euro
Reiserad-Test

Falkenjagd Hoplit R: Reiserad im Test

Falkenjagd Hoplit R: Reiserad im Test

Falkenjagd Hoplit R im Test: Titanischer Bikepacker

Der Falkenjagd Hoplit R ist ein exzellent gebautes Tourenrad mit Titanrahmen und souveränen Fahreigenschaften. Das Reiserad im Test.
BEWERTUNG
1,4 - Sehr gut
GEWICHT
16,4 kg
PREIS
7754 Euro
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Dieses R-gekennzeichnete Modell ist eine speziell auf die Bedürfnisse von Bikepackern und nicht unbedingt von Hardcore-Weltenbummlern ausgelegte Variante des Hoplit: konzipiert ist es mit leichter Carbongabel, die entsprechend nicht für Lowrider gemacht ist. Dafür wäre die immerhin optionale Titangabel geeignet. Dazu ein leichterer und einfacherer (auch etwas günstigerer) Rahmen, der in Summe auch weicher ausfällt.

Weitere Anpassungen sind das gebogene Unterrohr mit Platz für die Gabelbrücke einer Federgabel und die bei Bikepackern beliebten intern geführten Züge. Gleichzeitig ist der Rahmen für eine Dropperpost vorbereitet, weswegen hier auch eine dickere Sattelstütze zum Einsatz kommt. Dass das Hoplit R durchaus reisetauglich sein kann, belegen die komplette, sehr hochwertige Ausstattung, abzüglich Lowrider, und die immer noch hohe Zuladung von knapp 150 Kilogramm.

Beiläufig schnell

Das Hoplit begegnet einem mit grundsätzlich erhöhtem Cockpit. Der Tourenlenker verstärkt die aufrechte Sitzposition weiter. Die bringt auch das sichere Gefühl, sehr zentral im Rad zu sitzen und alles unter Kontrolle zu haben: Der Lenker gibt die Impulse dezent und sicher an das agile Vorderrad weiter, der Körper führt das Rad souverän auf der Geraden und bei schnellen Richtungswechseln, obwohl das leichtere Chassis mitunter etwas weich daherkommt. Dafür hat man ausgezeichneten Komfort.

Auffällig ist die spritzige Leichtigkeit, die das Hoplit regelrecht beiläufig auf hohes Tempo bringt. Trotz der hohen Front gibt sich das Rad auch in steilen Passagen keine Blöße, bleibt immer kontrolliert am Boden und behält auch bergab seine Sicherheit. Daran ändert auch die sportliche Beladung nichts. Gestört wird der Fahrspaß durch die weichen, häufiger aufschnarrenden Schutzbleche.

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Detailaufnahmen des Reiserads

Falkenjagd Hoplit R, Test, Reiseräder, Kaufberatung

Klare, geradlinige Optik mit Carbongabel

Elegant gerundete Pinion-Brücke mit interner ­Leitungsführung

Falkenjagd Hoplit R im Test: Fazit

Abgesehen von einer gewissen Weichheit, ist das Hoplit R ein souveräner, exzellent gebauter Nobel-Tourer für Reisen unter spritzigen Gesichtspunkten.

Positiv: Leicht; top Fahreigenschaften; Zuladung

Negativ: Wenige Größen; keine DD-Speichen; keine Laufradreflektoren

Falkenjagd Hoplit R, Test, Reiseräder, Kaufberatung

Falkenjagd Hoplit R im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das Falkenjagd Hoplit R? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Website des Herstellers.

Falkenjagd Hoplit R: Technische Details und Informationen

Preis 7754 Euro
Gewicht 16,4 kg
Zuladung (Fahrer und Gepäck) 148,6 kg
Rahmenarten und Größen Diamant: M, L*, XL

*Testgröße

Ausstattung des Falkenjagd Hoplit R

Rahmen Titan
Gabel Parapera Carbon MTB ­Bikepacking Boost-Gabel
Schaltung Getriebeschaltung: Pinion P1.18; Pinion-Drehgriff, 18 Gänge
Entfaltung 1,45– 9,2 m
Laufrad Laufradsatz: Mavic E-Crossride Boost mit SON 28 12 110, 32-Loch
Reifen Schwalbe Marathon Almotion, 29“, 55 mm
Bremsen hydr. Disc, Magura MT5, 180/180 mm
Cockpit Vorbau: Falkenjagd Titan; Lenker: Falkenjagd Titan Touring; Griffe: Ergon GP1
Sattelstütze Falkenjagd Titan
Sattel Brooks Cambium C17 carved Allweather
Lichtanlage SON Edelux/ SON Rücklicht
Sonstiges Riemenantrieb Gates CDX; Gepäckträger: Falkenjagd Titan Axios Touring; Schutzbleche: SKS; Ständer: Hebie Fix; 3x Titan-Flaschenhalter
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