KTM Macina Gran 710, Test, E-Bike, E-Bike-Test, Kaufberatung
Bewertung
93 - Sehr gut
Gewicht
28,87 kg
Preis
4799 Euro
E-Bike-Test

KTM Macina Gran 710: E-Bike im Test – Antrieb, Ausstattung, Bewertung

KTM Macina Gran 710: E-Bike im Test – Antrieb, Ausstattung, Bewertung

KTM Macina Gran 710: Komfortabler Beginner

Das KTM Macina Gran 710 ist ein Allround-E-Bike für Touren und Pendelfahrten zur Arbeit. Wie schneidet die Fahrperformance ab? Wie bewerten wir die Ausstattung? Der Test.
BEWERTUNG
93 - Sehr gut
GEWICHT
28,87 kg
PREIS
4799 Euro
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Das KTM Macina Gran 710 ist ein guter Kumpel für jeden Tag, denn das Rad weiß in fast allen Einsatzszenarien zu begeistern. Dank drei verschiedener Rahmenformen und vielen Größen sollte jeder eine passende Variante finden. Das Bike bietet mit einstellbarem Vorbau und gefederter Sattelstütze viel Komfort.

Auch die Sicherheit kommt nicht zu kurz: Die hochwertige Lichtanlage bietet sogar Fernlicht und eine Bremslichtfunktion. Breite Schutzbleche und ein Gepäckträger samt zweiter Ebene für Packtaschen runden die Ausstattung ab. Die Verarbeitung des KTM gefällt, Schweißnähte sind sauber ausgeführt, der Akku ist prima integriert, kann aber trotzdem leicht entnommen werden. Noch mehr Komfort liefert die Ladeklappe. Das Antriebssystem kommt von Bosch und ist auf dem aktuellsten Stand, inklusive App-Anbindung. Damit können Fahrstufen und Display-Einstellungen individualisiert werden.

Mächtige Ausstattung

Das KTM-Rad ist bequem. Die Sitzposition ist aufrecht, der Lenker recht stark gekröpft. Die fein ansprechende Gabel sorgt im Zusammenspiel mit der gefederten Sattelstütze dafür, dass Unebenheiten kaum an der Fahrer weitergereicht werden. Die Position auf dem Rad sorgt für einen guten Überblick.

Der Bosch-CX-Motor schiebt kräftig in allen Lagen und die Schwalbe Al Grounder-Reifen bieten erstaunlich viel Grip, auch abseits asphaltierter Wege und sogar bei Schneefall. Die Übersetzung ist gut gewählt und das Deore- Schaltwerk glänzt mit butterweichen Schaltvorgängen. Die 4-Kolben-Bremsanlage von Tektro bringt das Rad jederzeit sicher zum Stehen. Ballast am Gepäckträger steckt das Macina Gran 710 problemlos weg. Durch Zusatzstreben für die Satteltaschen sinkt der Schwerpunkt. Der Seitenständer ist der Beladung gut gewachsen und hält das Rad sicher.

Detailaufnahmen des E-Bikes

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KTM Macina Gran 710 im Test: Fazit

Das Macina Gran 710 ist ein gelungener Allrounder. Pendeln und Touren, Asphalt und Schotter – alles kein Problem. Die umfangreiche und hochwertige Ausstattung überzeugt.

Positiv: Lichtanlage, Ausstattung, Fahrverhalten, Antrieb

Negativ: Bedienung der Motorsteuerung mit Handschuhen schwierig

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KTM Macina Gran 710 im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das KTM Macina Gran 710? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Website des Herstellers.

Technische Details und Informationen

Preis 4799 Euro
Rad-Gewicht 28,87 kg
Zul. Gesamtgewicht 148 kg
Rahmenarten und Größen Diamant: 46, 51, 56, 60 cm; Trapez: 46, 51*, 56 cm; Tiefeinst.: 43, 46, 51, 56 cm

* Testgröße

Ausstattung des KTM Macina Gran 710

Rahmen Aluminium
Gabel Suntour XCR 32 ATB Coil 29“ LO, 80 mm
Bremsen hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, Tektro, 180/ 160 mm
Spritzschützer SKS A69R, 69 mm
Sattelstütze Suntour, gefedert
Sattel Selle Royal Lookin+
Schaltung Kettenschaltung, Shimano Deore M5130, 10 Gänge
Lichtanlage v: B&M Lumotec IQ-XS LED 100-150 Lux/ h: B&M Typ DART brex LED
Bereifung Schwalbe Al Grounder Performance RaceGuard, 28“, 60mm
Sonstiges Fernlicht, Bremslicht, ­Ladeklappe

­Antrieb des KTM Macina Gran 710

Antriebskonzept Mittelmotor, Bosch Performance Line CX, 85 Nm, Display: Bosch Kiox
Akkukapazität 750 Wh
Reichweite > 100 km

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