Giant Explore E+ 0 Pro: E-Bike im Test – Ausstattung, Antrieb, Bewertung

Giant hat das Giant Explore E+ für 2023 überarbeitet. Davon betroffen sind Rahmen, Vorbau und Lenker – die Sitzposition wird aufrechter gegenüber den Vorjahresmodellen. Außerdem gab es ein Update für den Motor. Im Explore E+ 0 arbeitet der neue SyncDrive Pro2, der mit bis zu 82 Nm Drehmoment unterstützt. Das passende RideDash Evo-Display ist formschlüssig im Vorbau integriert. Überhaupt sind das Design und die Integration sehr gut gelungen.

Auch die restliche Ausstattung kann sich sehen lassen. Breite Alu-Schutzbleche, ein kräftiger Gepäckträger und eine helle Lichtanlage mit Bremslichtfunktion – alles ist beim Explore E+ an Bord. Außerdem verbaut Giant hochwertige Shimano XT-Brems- und Schaltkomponenten. Die 203 mm großen Bremsscheiben bieten viel Reserven für lange Abfahrten oder schweres Gepäck. Die kurzen Bremshebel sind dagegen Geschmackssache, überzeugend ist die Griffweitenverstellung.

Stimmige Ergonomie

Ab dem ersten Meter überzeugt das Giant Eplore E+ 0 mit einer stimmigen Ergonomie. Der Fahrer sitzt aufrecht, aber leicht geneigt. Im Zusammenspiel mit den ergonomischen Flossengriffen samt Hörnchen macht das Rad Lust auf viele Kilometer im Sattel. Passend dazu hat Giant einen 800 Wh großen Akku verbaut, das Display zeigt bei vollem Energiespeicher mehr als 200 Kilometer Reichweite an und die wirken auf der Ausfahrt realistisch.

Der stabile Gepäckträger mit Lowrider zeigt sich von Gepäck unbeeindruckt. Das Explore E+ präsentiert sich durch und durch reisetauglich, macht aber auch auf Pendelstrecken Spaß. Das Zusammenspiel aus Federgabel und breiten Reifen sorgt für einen ordentlichen Komfort. Die XT-Schaltung bietet eine große Bandbreite und ein knackiges Schaltgefühl. Der kräftige Antrieb gefällt, allerdings agiert der Automatikmodus etwas nervös.

Das E-Bike im Testvideo

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Detailaufnahmen des E-Bikes

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Giant Explore E+ 0 Pro im Test: Fazit

Das Explore E+ macht seinem Namen alle Ehre und macht Lust auf lange Touren. Es überzeugt mit einer durchdachten, hochwertigen Ausstattung und toller Ergonomie.

Positiv: Kräftiger Motor, enorme Reichweite, vielseitig, hochwertige Ausstattung

Negativ: Automatikmodus des Motors etwas sprunghaft

Giant Explore E+ 0 Pro im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das Giant Explore E+ 0 Pro? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Website des Herstellers.

Technische Details und Informationen

Preis	4999 Euro
Rad-Gewicht	27,3 kg
Zul. Gesamtgewicht	156 kg
Rahmenarten und Größen	Diamant: 43,5; 48,5; 53,5*; 58,5 cm; Trapez: 41; 43,5; 48,5; 54,5 cm

* Testgröße

Ausstattung des Giant Explore E+ 0 Pro

Rahmen	Aluminium
Gabel	SR Suntour XCR 34 Air Lo-R, 100 mm
Bremsen	hydraulische Scheibenbremse, Shimano Deore XT BR-8100, 203/ 203 mm
Spritzschützer	Aluminium
Sattelstütze	Aluminium, starr
Sattel	Selle Royal Vivo Ergo Moderate Unisex
Schaltung	Kettenschaltung, Shimano Deore XT, 11 Gänge
Lichtanlage	v: Recon HL150, h: Axa Nyx
Bereifung	Giant Crosscut Gravel 1, 27,5“, 56 mm
Sonstiges	Bremslicht