Diamant Opal Esprit, Test, E-Bike, E-Bike-Test, Kaufberatung
Bewertung
93 - Sehr gut
Gewicht
28,32 kg
Preis
4799 Euro
E-Bike-Test

Diamant Opal Esprit: E-Bike im Test – Antrieb, Ausstattung, Bewertung

Diamant Opal Esprit: E-Bike im Test – Antrieb, Ausstattung, Bewertung

Diamant Opal Esprit: Schwungvoller Blickfang

Das Diamant Opal Esprit ist ein stylishes Urbanbike. Wo liegen die Stärken und Schwächen? Wie bewerten wir die Fahrperformance? Der Test.
BEWERTUNG
93 - Sehr gut
GEWICHT
28,32 kg
PREIS
4799 Euro
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Mit dem Diamant Opal Esprit gewann der Hersteller 2021 einen IF Design Award. Seitdem wurde das Rad weiter verbessert. Neu am Bike sind eine Federgabel mit 60 Millimeter Arbeitsweg und die automatische Nabenschaltung von Enviolo. Mit dieser Schaltung und einem Gates-Riemen soll das Opal Esprit besonders wartungsarm sein. Der Rahmen ist sehr gut verarbeitet und die Formensprache wirkt wie aus einem Guss.

Die Fahrposition ist eher aufrecht und sorgt für einen guten Überblick im Stadtverkehr. Die ballonartigen Reifen sind ein Blickfang, überzeugen aber mit überraschend viel Grip, auch bei schlechtem Wetter. Außerdem sorgen sie für ein deutliches Plus an Komfort. Gegenüber dem Vorjahresmodell wanderte der Frontscheinwerfer an den Lenker, was die Ausleuchtung erleichtert.

Entspannt mit Automatik

Das leise Surren eines Elektromotors zeigt an, dass der Schaltbefehl umgesetzt wurde. Der Tretwiderstand der elektrischen Enviolo Automatiq-Schaltung kann auch manuell vom Lenker aus bedient werden. Oder man überlässt der Nabe die Wahl der Übersetzung komplett. Sie reagiert auf Gefälle und schaltet beim Stehenbleiben an der Ampel automatisch herunter. Das funktioniert im Test nach kurzer Eingewöhnung sehr gut. Ohne Gedanken an Schaltmanöver bleibt noch mehr Zeit sich aufs Radfahren zu konzen­trieren.

Der Bosch CX-Motor schiebt unter allen Bedingungen kräftig an und harmoniert gut mit der Automatik. Die Federgabel sorgt in Verbindung mit den Reifen für einen guten Komfort, selbst auf nicht asphaltierten Wegen. Auch Gepäck trägt das Opal Esprit auf dem Träger, ohne dass die Fahreigenschaften leiden würden. Zusätzliche Streben für Packtaschen fehlen leider, auch die Schutzbleche könnten etwas breiter sein. Dafür gefällt das Licht mit einer guten Ausleuchtung.

Detailaufnahmen des E-Bikes

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Diamant Opal Esprit im Test: Fazit

Das Opal Esprit ist ein schickes Urban-Bike mit vielen Qualitäten. Die Schaltung unterstreicht den Komfort-Anspruch, ohne dass das Bike langweilig wird.

Positiv: Wartungsarm, komfortabel, kräftiger Motor, komplette Ausstattung

Negativ: Keine zweite Ebene am Gepäckträger, etwas schmale Schutzbleche

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Diamant Opal Esprit im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das Diamant Opal Esprit? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Website des Herstellers.

Technische Details und Informationen

Preis 4799 Euro
Rad-Gewicht 28,32 kg
Zul. Gesamtgewicht 136 kg
Rahmenarten und Größen Diamant: 50, 55*, 60 cm; Tiefeinst.: 45, 50, 55 cm

* Testgröße

Ausstattung des Diamant Opal Esprit

Rahmen Aluminium
Gabel SR Suntour XCR 32, 60 mm
Bremsen hydr. Scheibenbr., Shimano MT200, 160/160 mm
Spritzschützer SKS, Kunststoff
Sattelstütze Bontrager Aluminium, starr
Sattel Selle Royal Nuvola
Schaltung Enviolo Automatiq
Lichtanlage v: Herrmans H-Black MR8, 180 Lumen, 60 Lux; h: Spanninga SOLO for e-bike
Bereifung Bontrager E6 Hard-Case Lite, 27,5“, 60 mm
Sonstiges Gates-Riemen, Kindersitzzulassung,

­Antrieb des Diamant Opal Esprit

Antriebskonzept Mittelmotor, Bosch Performance Line CX, 85 Nm, Display: Bosch Intuvia
Akkukapazität 625 Wh
Reichweite > 75 km

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