Bulls E-Stream EVO Modellreihe mit Brose

Vollständig im Unterrohr integriert, steht der 650 Wh starke Akku in Kombination mit dem in Deutschland (Berlin) produzierten Brose-Motor für eine neue Entwicklungsstufe der Bulls Pedelecs. Der Akkupack mit seinen 50 Zellen ist laut ZEG „im Handumdrehen“ aus dem Unterrohr des Rahmens herausnehmbar. Der Brose Mittelmotor entwickelt in der 2016er Version einen Drehmoment von sagenhaften 90 Nm und düfte so gerüstet jeden Berg spielerisch erklimmen können. Eine ausgeklügelte Sensorik verspricht optimale Unterstützung in jeder Fahrsituation.

Die Platzierung des Antriebssystems am Tretlager und des Akkus im Unterrohr bedeuten einen tiefen Schwerpunkt beim E-Stream und sollte somit zu einem ausgeglichenen und agilen Handling des neun Bulls beitragen können. Als einer der wenigen Antriebe auf dem Markt bietet der Brose-Mittgelmotordie Möglichkeit der Verwendung von ! Mehrfach-Kettenblättern und verhilft so dem e-Stream zu nicht weniger als 22 Gängen was den sportlichen Ansatz des Kölners unterstreicht.

Smartphone oder Navi via Display aufladbar

Kompaktes Display am Lenkergriff: Als kombinierte Steuer- und Informationseinheit schafft das exklusive Bedienteil im Zentrum Platz für Smartphone oder Navigationsgeräte, die wiederum über das neu entwickelte Display aufgeladen werden können. Neben der Rock Shox Yari Gabel und dem Shimano Shadow Plus Schaltwerk haben die Macher des E-Stream eine extrabreite Bereifung für noch besseren Grip spendiert. Klasse und vorbildlich finden wir, dass – fußend auf dem cleveren Rahmenkonzept – hier ein zweiter Flaschenhalter Platz findet.

BULLS E-Stream: Modellvielfalt ist Trumpf

Die E-Stream-Serie bietet All Mountain Fullys für den rauhen Geländeeinsatz sowie Marathon-MTBs von 27,5+ bis 29 Zoll. Außerdem gibt´s Trekkingbikes und Speed Pedelecs mit bis zu 45 km/h. Da sollte jeder Wunsch erfüllt werden können.