Chike E-Kids: Lastenrad im Test – Cargobike-Empfehlung

Die Geschichte des jungen Transportradherstellers Chike ist gepflastert von zahlreichen Auszeichnungen. Völlig zu Recht: Die innovative Neigetechnik des Chike E-Kids hat Maßstäbe in puncto Manövrierbarkeit, Fahrdynamik und Sicherheit gesetzt. Außerdem garantiert der kompakte Kölner eine außergewöhnliche Portion Fahrspaß. Für mehr Kraft beim Anfahren ist mittlerweile Shimanos E6100 in E-Cargo-Version verbaut.

An Stelle der geschlossenen Fahrgastzelle für zwei Kinder, die mittels Fünfpunkt-Gurten auf einer durchgehenden Sitzbank Platz nehmen, kann auch eine Plattform für Lastentransporte montiert werden. Per Riemenantrieb werden Bein- und Motorenkraft über Shimanos elektronische Nabenschaltung Inter E5 Di2 aufs Hinterrad übertragen. Der 504-Wh-Akku sitzt auf dem Unterrohr neben einer verschließbaren Zusatzbox für kleines Gepäck und kann zum Laden in der Wohnung mit einem Handgriff entnommen werden.

Eindrucksvolles Fahrgefühl

Die aufrechte Sitzhaltung verschafft Top-Rundumsicht, mit schmalem, zum Fahrer hin gekröpftem Lenker und Flossengriffen sammelt das Chike volle Ergo-Punktzahl. Bedienelemente gibt es rund um das mittig platzierte Display reichlich: Hebel zum Fixieren der Neigetechnik beim Auf- und Absteigen, Tasten zur Wahl des Ganges sowie der Unterstützungsstufe. Nach zügigem Anfahren schaltet es sich sanft, wahlweise automatisch oder manuell, durch die fünf Gänge.

An die Neigetechnik gewöhnt man sich schnell – und lernt sie zu schätzen. Mit ihr fährt es sich in Kurven ähnlich wendig und agil wie mit dem klassischen Zweirad – bei hohem Sicherheitsgefühl dank drittem Rad. Präzise dosierbar überzeugen die Scheibenbremsen auch bei Nässe, an Steigungen werkelt der Motor auch unter Maximalbeladung erstaunlich flüssig. Auch die geringe Wartung dank leise laufendem Gates-Riemen ist hervorzuheben.

Detailaufnahmen des Lastenrads

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Chike E-Kids im Test: Fazit

Kompakt, vielseitig, antriebsstark: Das Chike E-Kids begeistert dank Neigefahrwerk mit natürlichen Fahreigenschaften – und liegt trotz hoher Wendigkeit sicher auf der Straße.

Positiv: Neigetechnik, ergonomische Komponenten für Fahrer und Passagiere, kräftiger Cargobike-Motor, elektronische Schaltung, Transportmöglichkeiten

Negativ: Viele Hebel und Knöpfe im Cockpit

Chike E-Kids im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das Chike E-Kids? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Website des Herstellers.

Chike E-Kids: Technische Details und Informationen

Preis	6999 Euro
Gewicht	38,4 kg (mit Pedalen)
Zuladung (Fahrer und Gepäck)	161,6 kg
Rahmenarten und Größen	Einheitsgröße für 160 – 200 cm

*Testgröße

Ausstattung des Chike E-Kids

Rahmen	Aluminium
Gabel	Elastomer-Dämpfung
Antrieb	Mittelmotor Shimano E6100 Cargo, 60 Nm, Display: Bluetooth Remote Control
Akku	504 Wh
Schaltung	elektr. Nabenschaltung, Shimano Inter 5 E DI2; Taster: Shimano SW-6000, 5 Gänge
Entfaltung	2,63 – 6,90 m
Laufrad	Naben: Bitex Alu/ Shimano C7050-5D; Felgen: Schuermann YAK, 24/30-Loch
Reifen	Schwalbe Big Apple, 16“, 50mm/ Schwalbe Big Ben, 20“, 55mm
Bremsen	hydr. Disc, Formula Cura 180/180 mm
Cockpit	Vorbau: Satori, verstellbar; Lenker: Satori; Griffe: Contec Ergo D3 Plus
Sattelstütze	Satori, starr
Sattel	CONTEC City / Touren
Lichtanlage	B+M IQ-XS / Spanninga Pimento XE
Sonstiges	Neige-Technik, Kabine, Gates-Riemen, Box