ABC Design Tour, Fahrradanhänger, Test, Kaufberatung

ABC Design Fahrradanhänger Tour im Test

Moderner Zweitwagen

ABC Design Fahrradanhänger Tour im Test

Tägliche Fahrten zur Krippe und gelegentliche Ausflüge am Wochenende: ABC Design will mit seinem Modell Tour Familien mit hoher Flexibilität überzeugen. Wir waren einige Wochen mit dem Fahrradanhänger unterwegs – und haben ihn in puncto Alltagsmobilität sowie Freizeitgestaltung ausgiebig getestet.
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Der 3-in-1-Fahrradanhänger (spazieren gehen, joggen und Rad fahren) wird in einem großen Karton geliefert. Wegen des hohen Gewichts ist es hilfreich, wenn man beim Auspacken und bei den ersten Schritten der Endmontage zu zweit ist. Nachdem das Grundgestell auseinandergeklappt wurde, müssen lediglich der Haltebügel und die Räder montiert werden, was mit Hilfe der guten Bedienungsanleitung relativ einfach gelingt. Will man den Fahrradanhänger als Kinderwagen nutzen, werden vorne zunächst zwei Räder montiert. Optional bietet der Hersteller für mehr Laufruhe und einen stabileren Geradeauslauf ein Sport Kit (Aufpreis 129,90 Euro), wodurch der Wagen alternativ beim Joggen genutzt werden kann.

Nutzung als Kinderwagen

Obwohl der ABC Design Tour deutlich breiter (80,5 cm) als ein herkömmlicher Kinderwagen ist, nutzen wir das Produkt bald gerne als klassischen Kinderwagen im Alltag für Spaziergänge oder auch beim Einkaufen. Der Nachwuchs sitzt komfortabel und kann bei längeren Spaziergängen dank der Liegefunktion nach hinten abgesenkt werden, so dass er auch entspannt schlafen kann. Apropos: Die Liegefunktion ist fürs Radfahren nicht zugelassen und auch dann nicht möglich, wenn das große, abnehmbare Staufach (inkl. Netztasche) befestigt ist.

Ein integriertes 3-in-1-Verdeck mit Moskitonetz, Regen- und Spritzwasserschutz sowie einem verstellbaren UPF 50+ Sonnenverdeck kann je nach Bedarf geschlossen werden und bietet den Insassen Schutz vor Regen, Kälte, Hitze oder der Sonne, so dass sich unser Kind bei verschiedenen Wetterbedingungen wohl fühlt. Ein großer Vorteil des ABC Design Tour ist unseres Erachtens die im Vergleich zu herkömmlichen Kinderwagen bessere Geländetauglichkeit. Durch die großen Hinterräder (Radgröße: 49,5  cm) rollt der Wagen deutlich komfortabler über groben Schotter und unebene Wiesen. Durch leichten Druck auf den Haltebügel lässt sich der Wagen mit wenig Kraftaufwand auf die großen Hinterräder kippen, wodurch kurzfristig auch durch gröberes Terrain manövriert werden kann. Die Scheibenbremsen lassen sich per Handhebel betätigen, so dass der Wagen auch sicher abgestellt werden kann. Für Sichtbarkeit sorgen Reflektoren seitlich sowie hinten (rot) und vorne (weiß), dazu das obligatorische Fähnchen an der Stange während der Fahrt.

Zusammengeklappt passt der Anhänger problemlos in einen mittelgroßen Kofferraum. Aufgrund des recht hohen Gewichts werden für das Ein- und Ausladen allerdings zwei Personen benötigt, was der uneingeschränkten Alltagstauglichkeit eine logische Grenze setzt. Wer allerdings im Alltag weitestgehend auf das Verladen ins Auto verzichten kann, dem bietet der ABC Tour spätestens ab dem zweiten Kind als Doppelsitzer einen großen Vorteil. Es können zwei Kinder mit je einem Maximalgewicht von 22 kg transportiert werden. Weitere 5 kg Zuladung sind in der hinteren Tasche möglich, so dass das sich das maximale Zuladungsgewicht auf 49 kg beläuft.

Nutzung als Fahrradanhänger

Bevor der ABC Design Tour als Fahrradanhänger genutzt werden kann, werden die beiden Vorderräder nach oben geklappt und der Anhänger muss über die mitgelieferte Deichsel und Kupplung mit dem Fahrrad verbunden werden. Je nach Konstruktion des Ausfallendes am Fahrrad kann es sein, dass ein Adapter benötigt wird. ABC Design empfiehlt für die sichere Nutzung grundsätzlich die Montage beim Fachhändler durchführen zu lassen.

Fahreindruck

Der Anhänger lässt sich ohne größeren Kraftaufwand einfach ziehen und problemlos manövrieren. Längere Touren und Ausflüge sind so entspannt möglich. Außerdem nutzen wir den Fahrradanhänger regelmäßig im Alltag auf dem Weg zur Krippe, so dass dieser mittlerweile ein nahezu vollwertiger Ersatz und eine tolle vielseitige Alternative zu einem Zweitwagen ist. Der Fahrradanhänger verhält sich in der Praxis angenehm unauffällig, wodurch das normale Fahrgefühl auf dem Fahrrad weitestgehend unbeeinträchtigt ist.

Aufgrund der Breite des Hängers sollte man an Engstellen langsam machen, um sicher zu sein, dass der Hänger durchpasst und nirgends hängen bleibt. Generell gilt, dass man auf gut ausgebauten Straßen und Radwegen am besten unterwegs ist. Auch auf nicht zu holprigen Schotterstraßen fühlt man sich mit dem Hänger wohl. Generell gilt aber, dass man holprigere Pisten nur in deutlich gemäßigter Geschwindigkeit befahren sollte, um das Kind nicht zu starken Schlägen und Vibrationen auszusetzen.

ABC Design Tour im Test: Fazit

Der ABC Design Tour ist vielseitig einsetzbar und bereichert unsere Möglichkeiten im Alltag und in der Freizeit enorm. Wer mit einem oder zwei Kindern nicht aufs Radfahren verzichten möchte, kommt mit dem ABC Design Tour voll auf seine Kosten.

Sie haben Interesse am ABC Design Tour? Mehr Informationen gibt es auf der Website des Herstellers.

Detailaufnahmen

ABC Design Tour, Fahrradanhänger, Test, Kaufberatung

Zusätzlicher und einfach zugänglicher Stauraum an der Anhänger-Rückseite

ABC Design Tour, Fahrradanhänger, Test, Kaufberatung

Innenansicht: der ABC Design Anhänger bietet Platz für bis zu zwei Kinder

Die geschwungene Deichsel verbindet Anhänger und Kupplung an der Steckachse

ABC Design Fahrradanhänger Tour im Test: Technische Daten

Preis 999 Euro
Gewicht 26,5 kg
max. Gesamtbelastung 49 kg (22 kg je Sitzeinheit)
Maße aufgebaut 109 x 80,5 cm (L x B)
Maße zusammengeklappt 62,5 x 80,5 x 71,5 cm (L x B x H)
Schieberhöhe 75 – 111 cm
Altersempfehlung
Kinderwagen
Ab 6 Monate | Ab Geburt inkl. Neugeboreneneinsatz
Altersempfehlung Anhänger Ab 6 Monate
Altersempfehlung Jogger Ab 9 Monate inkl. Sport Kit
Maximales Alter 48 Monate
Maximale Größe des Kindes 116,5 cm
Optionales
Zubehör
Sport-Kit, Neugeborenen-Einsatz, Licht, Becherhalter
Schlagworte
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