Yuba Boda Boda, E-Bike, E-Bike-Test, Test, Kaufberatung
Bewertung
1,6 - Sehr gut
Gewicht
32 kg
Preis
4999 Euro
E-Bike-Test

Yuba Boda Boda: E-Lastenrad im Test

Yuba Boda Boda: E-Lastenrad im Test

Yuba Boda Boda: Flottes Fahrradtaxi

Das Yuba Boda Boda ist ein kompaktes, antriebsstarkes und wendiges Cargobike mit souveränen Fahreigenschaften. Das E-Bike im Test.
BEWERTUNG
1,6 - Sehr gut
GEWICHT
32 kg
PREIS
4999 Euro
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Benannt nach ostafrikanischen Fahrrad- und Motorradtaxis stellt Yuba mit dem Boda Boda ein kompaktes Longtail auf die Räder, das auf den Transport von ein bis zwei Kindern oder einem Erwachsenen bzw. schwere Lasten auf einem 65 cm langen Gepäckträger ausgelegt ist.

Tiefer Durchstieg, hochwertige Verarbeitung: als Herzstück überzeugt der Alu-Rahmen mit hoher Robustheit dank Doppelverstrebung vom Unterrohr angesetzt bis ins Heck. Und passgenauer Integration von Akku und Motor. Mit 85 Nm Drehmoment strotzt der Maschinenraum vor Power. Demgegenüber steht mit 500 Wh ein nicht allzu üppiger Stromvorrat. Eine 80-mm-Federgabel erhöht die Komfortwerte im Cockpit, welches mit breitem (70 mm) und leicht zum Fahrer hin gekröpftem Lenker sowie Flossengriffen optimal in der Hand liegt.

Praktisch: der Zweibein-Ständer mit einfachem Handling sowie Sattelgriff zum Rangieren und kurzem Anheben.

Flink, schnell & sicher

Vom Start weg begeistert die unkomplizierte und wendige Fahrweise, die wenig lastenradtypisch ist. Selbst durch enge Kurven und über schmale Radwege manövriert es sich sehr souverän. Die Sitzposition dabei: aufrecht und eher kompakt. Gangwechsel der Shimano Cues verlaufen präzise, ebenso anstiegstauglich erweist sich die auf 10 Gänge verteilte Entfaltung.

Auf ein Display wird verzichtet, via Bosch-App sind Fahrdaten alternativ einsehbar. U-Modi wechselt man intuitiv über die LED-Remote – als genial erweist sich der Auto-Modus, bei dem sich die Unterstützung in Echtzeit den Bedingungen anpasst. Bei durchweg zügig-agiler und durch hohe Rahmensteifigkeit geprägter Fahrweise packen die Magura-Bremsen auch bei Regen punktgenau zu. Fahrsicherheit und Spurtreue liefern zudem die Schwalbe-Pneus mit Trekkingprofil. Auch die Vollausstattung überzeugt mit Leistung und hoher Stabilität.

Detailaufnahmen des E-Bikes

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Yuba Boda Boda im Test: Fazit

Antriebsstark & wendig: Yubas Boda Boda ist ein kompaktes Cargobike mit souveränen Fahreigenschaften. Das Versprechen „Lastenradpower im Fahrradformat“ wird absolut erfüllt.

Positiv: Fahrweise, Motor, Sitzposition, Bremsleistung, zul. Gesamtgewicht

Negativ: Akku-Kapazität könnte höher ausfallen, Kabel vor Cockpit etwas unruhig

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Yuba Boda Boda im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das Yuba Boda Boda? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Website des Herstellers.

Technische Details und Informationen

Preis 4999 Euro
Rad-Gewicht Herstellerangabe: ca. 32 kg
Zul. Gesamtgewicht 200 kg
Rahmenarten und Größen Trapez: Einheitsgröße (155-195 cm)

* Testgröße

Ausstattung des Yuba Boda Boda

Rahmen Aluminium, starr
Gabel Ferdergabel, SR Suntour Mobie 25 Travel, 80 mm
Bremsen hydr. Scheibenbr., Magura Thirty 2, 180/180 mm
Spritzschützer Aluminium
Sattelstütze Alu starr Promax, 31,6 mm
Sattel Yuba Comfort
Schaltung Kettenschaltung, Shimano Cues, 10 Gang
Lichtanlage v/h: Herrmans
Bereifung Schwalbe Pick Up, 26“, 60 mm
Sonstiges Zweibein-Mittelständer, Pedale, Frontgepäck­träger, Smartphone-­Halterung

­Antrieb des Yuba Boda Boda

Antriebskonzept Mittelmotor, Bosch ­Cargo Line, 85 Nm; Display: –
Akkukapazität 500 Wh
Reichweite >50 km

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