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Wanderer E-Tourer I-F5 Edition, E-Bike, Test, E-Bike-Test, Kaufberatung
Bewertung
Sehr gut
Gewicht
28,9 kg
Preis
5099 Euro
Test

Wanderer E-Tourer I-F5 Edition: E-Bike im Test

Wanderer E-Tourer I-F5 Edition: E-Bike im Test

Wanderer E-Tourer I-F5 Edition: Stilvoll wandern

Das Wanderer E-Tourer I-F5 Edition ist ein stilvolles Stadtrad für viele Einsatzbereiche – im Alltag oder auf Tour überzeugt das E-Bike. Der ausführliche Test.
BEWERTUNG
Sehr gut
GEWICHT
28,9 kg
PREIS
5099 Euro
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Wanderer bedeutet Fahrzeugbau in Deutschland mit fast 140-jähriger, wechselvoller Geschichte. Das aktuelle Kapitel wird seit etwa 2017 unter dem Dach der ZEG in Köln geschrieben. Damals wie heute stehen Wanderer-Fahrzeuge mit stilvollem Design und hochwertigen Komponenten tech­nisch auf der Höhe der Zeit. Rein auf dem Papier und beim ersten Betrachten erfüllt das Wanderer E-Tourer I-F5 Edition diesen Anspruch: Zeitlose Optik trifft edle Technik.

Beispiele: Kontaktpunkte von Brooks, Lenker und Vorbau aus gebürstetem Aluminium, Boschs Motor-Flaggschiff und Shimanos speziell für E-Bikes entwickelte Schaltnabe. Dazu ein variabler, breiter Gepäckträger, eine by.Schulz-Parallelogramm-Sattelstütze, 4-Kolben-Bremsen und die nahezu perfekt ausleuchtende SON-Beleuchtung. Für Sicherheit beim Parken sorgt ein serienmäßiges Abus-Faltschloss. Schön, aber leider etwas schmal und kurz sind die Aluminium-Spritzschützer.

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Üppige Zuladung

Die Fahrleistungen des Wanderers sind sehr gutmütig. Die Sitzposition ist angenehm aufrecht, der Geradeauslauf vorbildlich. Gleichzeitig lässt sich das Stadtrad mit Hang zum tourigen Ausbrechen ins Umland präzise manövrieren. In jeder Lebenslage kräftige Unterstützung liefert Boschs Performance-Line CX-Motor.

Damit die entspannte, angenehme Tour nicht zu früh endet, hat das E-Tourer I-F5 Edition einen 625-Wh-Akku an Bord. In Kombination mit der Nabenschaltung und dem Gates-Riemen ist der Antriebsstrang fast wartungsfrei. Das eine bedingt das andere: Mit knapp 29 Kilogramm ist das Wanderer wahrlich kein Leichtgewicht.

Gut, dass es über ordentlich dimensionierte 4-Kolben-Scheibenbremsen verfügt. So kommt das Rad in nahezu jeder Lebenslage sicher zum Stehen. Selbst mit voller Zuladung, und die ist üppig: Mehr als 140 Kilogramm dürfen aufgesattelt werden.

Detailaufnahmen des E-Bikes

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Wanderer E-Tourer I-F5 Edition im Test: Fazit

Das Wanderer E-Tourer I-F5 Edition ist ein stilvolles E-Bike für viele Lebenslagen. Es meistert Alltag ebenso wie entspannte Wochenendtour und sogar große Radreise.

Positiv: Schicke Optik, hochwertige Ausstattung, breiter, variabler Gepäckträger, hohe Zuladung

Negativ: Schmale, kurze Spritzschützer, hohes Gewicht

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Wanderer E-Tourer I-F5 Edition im Test: Charakter und Fazit

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Wanderer E-Tourer I-F5 Edition: Technische Details und Informationen

Reichweite 90 km
Preis 5099 Euro
Rad-Gewicht 28,9 kg (mit Pedalen)
zul. Gesamtgewicht 170,0 kg
Rahmenarten und Größen Diamant: 53, 57, 61 cm; Wave: 45, 49*, 53, 57 cm

* Testgröße

Ausstattung des Wanderer E-Tourer I-F5 Edition

Rahmenmaterial Aluminium
Gabel SR Suntour NEX-E25 advanced, 63 mm
Bremsen hydr. Scheibenbremse, Shimano MT420, 180/160 mm
Schaltung Nabenschaltung Shimano Nexus Inter-5E, 5 Gänge
Lichtanlage v: SON Edelux II / h: SON LED
Bereifung Schwalbe Marathon Supreme, 50-622
Sonstiges verstellbarer Ergotec-Vorbau, Parallelogramm-Sattelstütze, Abus-Faltschloss, Brooks-Sattel

­Antrieb des Wanderer E-Tourer I-F5 Edition

Antriebskonzept Mittelmotor, Bosch Performance Line CX, 85 Nm, Display: Bosch Kiox
Akkukapazität 625 Wh

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