28,3 kg
4099 Euro
Victoria eTouring 11.9: E-Trekkingrad im Test – Preis-Leistungs-Tipp
in Test & Teile
Victoria eTouring 11.9: E-Trekkingrad im Test – Preis-Leistungs-Tipp
Victoria eTouring 11.9: Mach’s dir leicht
Victoria aus Niedersachsen bietet mit der eTouring-Reihe zeitlos designte Touren- und Trekkingbikes für viele Einsatzbereiche. Das Victoria eTouring 11.9 ist ein eleganter Langstreckler für alle, die sich wenig bis gar nicht ums Schalten, um Wartung oder Verschleiß sorgen wollen. Der Clou: Am Hinterrad überträgt eine digitale Di2-Schaltung die Kraft des Antriebs auf den Reifen. Sie lässt sich sowohl manuell per elektronische Tasten schalten oder im Automatikmodus fahren. Dann muss sich der Fahrer um nichts mehr als um die Kurbelbewegung – und natürlich das Bremsen und Lenken – kümmern.
Letzteres erfolgt über den gekröpften Lenker am winkelverstellbaren Vorbau. Der Fahrer greift ergonomische Flossengriffe, die das Ermüden der Hände vermeiden sollen. Platz genommen wird auf einem angenehm straffen Sattel, der zusätzlich mit einer Federstütze gedämpft wird. Für kurze Stopps eignet sich das Rahmenschloss, der MIK-Systemgepäckträger hat zwei Strebenebenen sowie eine Federklappe.
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Schalt-Trick am Berg
Auf dem eTouring 11.9 sitzt man angenehm aufrecht. Der Shimano-Motor ist spritzig, leise und vermittelt mehr Kraft als die 50 Newtonmeter erwarten lassen. Das technische Highlight ist die automatische Schaltnabe. Die Schaltsprünge lassen sich über das Menü anpassen.
Gewöhnungsbedürftig ist das unvermittelte Schalten mit einem deutlichen Ruck im Riemen. Insgesamt arbeitet die Automatik schlüssig und zuverlässig. Nur bei unvermittelt steilen Anstiegen schaltet sie recht spät in den ersten Gang. Abhilfe schafft hier, die „Anfahrtstufe“ – ab Werk der zweite Gang – auf den ersten zu wechseln. Die Lichtanlage ist hell, der Geradeauslauf spurtreu. Auch mit Gepäck bleibt der Rahmen verwindungssteif. Die 2-Kolben-Bremsen verrichten ihren Dienst auch in steilen Abfahrten sicher und sind gut zu dosieren.
Detailaufnahmen des E-Bikes
Victoria eTouring 11.9 im Test: Fazit
Das Victoria eTouring 11.9 macht es Fahrern in vielerlei Hinsicht leicht: kein Schalten, kaum Warten, viel Komfort. So machen regelmäßige lange Ausfahrten sehr viel Spaß.
Positiv: Automatik-Schaltung, kultivierter, wartungsarmer Antrieb, Fahrkomfort
Negativ: Akku-Entnahme nach unten, Gewicht, vorn kurze Spritzschützer
Victoria eTouring 11.9 im Test: Charakter und Fazit
Sie interessieren sich für das Victoria eTouring 11.9? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Victoria-Website.
Technische Details und Informationen
| Preis | 4099 Euro |
| Rad-Gewicht | 28,3 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 140 kg |
| Rahmenarten und Größen | Diamant: 50, 55, 60 cm; Trapez: 48, 53* cm; Wave: 45, 50, 55 cm |
* Testgröße
Ausstattung des Victoria eTouring 11.9
| Rahmen | Aluminium |
| Gabel | Suntour NEX E25 NLO |
| Bremsen | hydr. Scheibenbremsen Shimano MT410, 180/160 mm |
| Schaltung | Nabenschaltung, Shimano Nexus Inter 5E Di2 Automatik |
| Lichtanlage | v: Contec Dlux 80 E+ / h: Contec TL-335 E-Stop mit Bremslicht |
| Bereifung | Continental Contact Urban Reflex, 50-622 |
| Sonstiges | Gefederte Sattelstütze, Rahmenschloss, verstellbarer Vorbau, MIK-Systemgepäckträger |
Antrieb des Victoria eTouring 11.9
| Antriebskonzept | Mittelmotor, Shimano Steps E6100, 50 Nm, Display: Shimano E6100 |
| Akkukapazität | 630 Wh |
| Reichweite | >100 km |
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