Vakole EMT29: E-MTB Fully im Test

Seine E-MTBs über die für E-Mobilität mit EU-Lagern bekannte Onlineplattform BuyBestGear vertreibend, hat Vakole vor allem preisliche Attraktivität in den Fokus genommen. Dabei strahlt das vor uns stehende EMT29 in dunkelblau-glänzender Lackierung und massiven 29-Zollern viel Wucht aus. Optisch nicht zu übersehen: ein gebündelter Kabelbaum, der vom Lenker ins Unterrohr verläuft.

Antriebstechnisch setzen die Chinesen auf hauseigenen Heckmotor plus Deore-Schaltwerk mit breit gespreiztem 12er-Ritzel. Ein Reichweiten-Ausrufezeichen wird mittels 691-Wh-Kapazität gesetzt, die hinter einer schlichten Akkuklappe im Unterrohr mitfährt. Offroadkomfort soll das Zusammenspiel von Stahlfedergabel und Heckdämpfer liefern – weiter versprechen Scheibenbremsen aus dem Einsteigersegment bissige Stopps. Mit solider Frontleuchte und Kunststoffspritzschützern denkt Vakole auch Alltagsnutzen mit.

Durchweg solide & flott

Die Sitzposition fällt moderat aus, der Lenker ist für ein Mountainbike recht schmal gehalten. Entsprechend direkt werden Lenkbefehle umgesetzt, während der Motor mächtig Zug aufs Hinterrad überträgt. Zwischen fünf gut abgestimmten U-Stufen wird per Tastendruck geswitcht, zudem steht eine Schiebehilfe zur Verfügung.

Recht weich konstruiert, gibt sich der Rahmen bei sportiverer Gangart merkliche Steifigkeitsblöße, die auf Kosten der Fahrpräzision geht. Klar in moderatem Geländebeheimatet, klettert das EMT29 mit breit-griffigen Stollenpneus nicht zu steile Anstiege recht flüssig hinauf. Apropos: Was der Rahmen an Agilität liegen lässt, gleichen die 29er-Kenda-Reifen durch gute Traktion und Laufruhe etwas aus. In dieser Preisklasse ein Highlight darstellend: die Deore-Schaltung, welche mit präzisen Gangwechseln überzeugt. Ebenso top: fix in der Hand liegende Gummigriffe.

Detailaufnahmen des E-Bikes

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Vakole EMT29 im Test: Fazit

Antriebsfreudig, ausgewogen, viel Stromspeicher: Vakoles vollgefedertes, solide ausgestattetes EMT29 bietet ordentlich Fahrspaß für MTB-Novizen.

Positiv: Schubstarker Antrieb, Schaltung, griffige MTB-Pneus, Akkukapazität, Alltagstauglichkeit

Negativ: Massiver Kabelbaum vor Cockpit, Heckdämpfer nicht sehr fein einstellbar

Vakole EMT29 im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das Vakole EMT29? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Website des Herstellers.

Technische Details und Informationen

Preis	1699 Euro
Rad-Gewicht	29 kg
Zul. Gesamtgewicht	max. 137 kg
Rahmenarten und Größen	Diamant: One Size

* Testgröße

Ausstattung des Vakole EMT29

Rahmen	Aluminium
Gabel	DNM: 100 mm / 50 mm
Schaltung	Kettenschaltung, Shimano Deore, 12 Gänge
Bremsen	Hydr. Scheibenbremsen, Logan HD-E480, 180/180 mm
Lichtanlage	Frontscheinwerfer, 70 Lux
Sattel	Youying Fu 9089
Sattelstütze	Aluminium
Reifen	Kenda El Capo, 29“, 61 mm
Sonstiges	Kunststoff-Spritzschützer im Lieferumfang; opt.: Range-Extender (360 Wh)