Parapera Anemos: Gravelbike im Test

Freunde schöner Formen verzückt das Carbon-Gravelbike Parapera Anemos: Am makellos gefertigten Nobelchassis gleitet der Blick von einem zum nächsten organischen Rohrübergang. Elegant ans Sitzrohr angebunden sind filigrane Sitzstreben mittels des breiten Wishbone-Stegs, der Steifigkeit und Komfort pimpen soll.

Wunderschön gelöst ist zudem die Zugverlegung (kompatibel zu mechanischen/elektrischen Schaltungen): So läuft der Schaltzug zur Campagnolo-Ekar-Gravelschaltung mit 13 Gängen geschützt in der Kettenstrebe, um diese in kurzem Bogen wieder zu verlassen. Während an der leichten Carbongabel ein Licht fixiert werden kann, befestigt man per Klemmschelle am Wishbone-Steg den leichten, optionalen Falkenjagd-Titan-Gepäckträger. Am mit 8,5 Kilo traumhaft leichten Testrad ist er inkludiert.

Ständig in Eile

Straßenfahrer, die ihr Metier von Asphalt auf Schotter verlagern, finden im Anemos den ersehnten kongenialen Partner. Herrlich beschleunigungsgeil gibt sich diese 8,5 Kilo leichte Fahrmaschine bereits beim beherzten Antritt im Sitzen und erst recht im lustvollen Wiegetritt im Flachen. Kein Wunder, schließlich forcieren das steife Carbonchassis und die enorm drehfreudigen Campa-Shamal-Carbonlaufräder das Tempo. Entsprechende Gangwechsel in schwerere Gänge gelingen dank super ergonomischem Campa-Ekar-Schalthebel selbst im Sprint in der Unterlenkerposition wie selbstverständlich.

Anstiege sind mit dem Anemos eine echte Wonne: Schön sportiv und mit viel Druck auf dem Vorderrad sitzend, erobert man selbst Rampen lässig, wobei die gut abgestuften 13 Gänge der Campa Ekar flüssigen Vortrieb erlauben. In Abfahrten liegt das Anemos schön sicher, trifft eine gelungene Balance aus Agilität und Laufruhe und zirkelt behände durch Serpentinen.

Detailaufnahmen des Gravelbikes

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Parapera Anemos im Test: Fazit

Asphalt, Schotter, Wurzeltrails: Das Anemos fühlt sich in unterschiedlicher Umgebung wohl, glänzt immer mit 1A-Beschleunigung, guter Stoßdämpfung und präzisem Handling.

Parapera Anemos im Test: Charakter und Fazit

Positiv: Breites Einsatzprofil, starke & toll dosierbare Campa-Scheibenbremsen, gute Carbon-Eigendämpfung

Negativ: Reifen geizen in gröberem Gelände etwas mit Grip

Sie interessieren sich für das Parapera Anemos? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Website des Herstellers.

Parapera Anemos: Technische Details und Informationen

Preis	4959 Euro
Rad-Gewicht	8,5 kg (mit Pedalen)
Zuladung (Fahrer und Gepäck)	116,5 kg
Rahmenarten und Größen	Diamant: 53, 55, 57*, 59 cm

*Testgröße

Ausstattung des Parapera Anemos

Rahmenmaterial	Carbon
Gabel	Parapera Carbon
Schaltung	Campagnolo Ekar, 13-Gang
Entfaltung	2,11– 9,87 m
Laufrad	Campagnolo Shamal Carbon
Reifen	Schwalbe G-One, 28“x40 mm
Bremsen	Campagnolo Ekar, 160/160 mm
Cockpit	Vorbau/Lenker: Parapera/ Parapera Carbon Speedgravel
Sattelstütze	Parapera Carbon
Sattel	Selle Italia SLR Titan Superboost Flow
Lichtanlage	–
Sonstiges	Inkl. Falkenjagd-Titangepäckträger