MyVelo Berlin: Faltrad im E-Bike-Test

Mit dem Berlin zeigt das noch junge Unternehmen MyVelo, dass sich Komfort und Flexibilität gut durchdacht vereinen lassen. Denn: es bietet nicht nur die Vorzüge eines bequemen Kompaktrades, sondern überzeugt zugleich als vollwertiges Faltrad. Möglich machen das großvolumige 20-Zoller, ein tiefer Rahmen sowie eine angenehm entspannte Sitzposition.

Unkompliziert zusammenfaltbar, auch weil sich die ausziehbare Lenksäule dank Schnellspanner im Handumdrehen anpassen lässt, erreicht der Badenser ein kompaktes Maß von 87 x 38 x 80 cm. Praktisch im urbanen Alltag ist auch der zentral am Rahmen angebrachte Tragegriff über dem Tretlager, mit dem sich das Berlin mühelos über Stufen heben lässt. Für den elektrischen Antrieb sorgt ein Bafang-Hecknabenmotor mit bis zu 45 Newtonmeter Drehmoment, gespeist von einer im Oberrohr integrierten und nach oben entnehmbaren 504-Wh-Batterie.

Zugstark und lebendig

Schon beim Losfahren zeigt sich das Bike von seiner verspielten Seite: Der Schubstart per Daumenhebel bis 6 km/h erleichtert das Anfahren und erweist sich auf ampelreichen Strecken als praktisch. In sehr aufrechter Sitzposition setzt die Unterstützung zunächst mit leichter Verzögerung ein, entwickelt in den Stufen 4 und 5 jedoch spürbar viel Kraft. Weiter begünstigt der kurze Radstand die ausgeprägte Wendigkeit.

Gangwechsel gelingen mit Shimanos Tourney-Schaltung gut, während die Übersetzungsbandbreite auf flacheres bis moderat hügeliges Terrain abgestimmt ist. Für ein angenehm ruhiges Fahrgefühl sorgen die sensibel arbeitende Federgabel sowie kontinuierlich mitfedernde Sattelstütze. Auch in Kurven ist das Fahrverhalten weich & gutmütig. Im Alltag punkten zudem die umfangreiche Ausstattung sowie zuverlässige Bremsanlage, deren Wirken sich fein dosieren lässt.

Detailaufnahmen des E-Bikes

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MyVelo Berlin im Test: Fazit

Als vielseitiges E-Faltrad bietet MyVelos solide ausgestattetes Berlin mit spritzigem Heckantrieb und wirkungsvollen Komfortkomponenten viel Fahrspaß im Alltag.

Positiv: Schwungvolle Heckmotorunterstützung, gediegener Fahrspaß, unkomplizierter Faltmechanismus, Komfort, Zuladung

Negativ: Rahmen für ruppige Wege zu weich, Tragefähigkeit

MyVelo Berlin im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das MyVelo Berlin? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Website des Herstellers.

Technische Details und Informationen

Preis	2199 Euro
Rad-Gewicht	25,5 kg
Zul. Gesamtgewicht	155 kg
Rahmenarten und Größen	Tiefeinsteiger: Onesize (1,50 – 1,95 m Fahrergröße)

* Testgröße

Ausstattung des MyVelo Berlin

Rahmen	Aluminium, faltbar
Gabel	Mozo, 60 mm
Schaltung	Kettenschaltung, Shimano Tourney, 7 Gänge
Bremsen	hydr. Scheibenbr., Tektro HD E350, 160/160 mm
Reifen	Schwalbe Big Apple, 20“, 54 mm
Sattelstütze	Parallelogramm-Sattelstütze Suntour NCX
Sattel	Selle Royal
Lichtanlage	v: Büchel Shiny D / h: Büchel Tivoli mit Bremslicht
Sonstiges	Gepäckträger bis 15 kg; Klapppedale; Faltmaß (LxBxH): 87x38x80 cm; Griffe a. veganem Leder