MyVélo Aspen E-Fully MTB: E-Bike im Test

MyVélo bringt am Aspen, benannt nach dem US-Wintersportort in Colorado, einen Carbonrahmen zum Einsatz, der das Gewicht auf 22,8 Kilo drückt. Das Bike rollt auf 29“-Rädern, beim Fahrwerk setzen die Schwarzwälder auf RockShox’ edle ZEB-Ultimate-Gabel und am Viergelenk-Heck auf das Luftfederbein RockShox Super Deluxe Ultimate, jeweils mit 160 mm Federweg. Ein Vorteil der hochpreisigen Federung: Sie lässt sich präzise abstimmen, was die Fahrleistung steigert.

Damit die ebenso bergauf stimmt, werkelt am Aspen Shimanos top E-MTB-Motor EP801 mit 85 Nm Maximaldrehmoment. Der Nachfolger des EP8-Motors erlaubt es, per Shimano-E-Tube-App bis zu 15 Motormodi zu konfigurieren. Sortenrein behandelt MyVélo Schalten und Bremsen, setzt dafür auf die 12-Gang-XT-Gruppe von Shimano. Deren Stopper haben vier Kolben, die Bremsscheiben sind mit 203 mm vorn und 180 mm hinten gut dimensioniert.

Fahrwerksreserven

Schnell begeistern die potenten Klettereigenschaften dank leichtfüßigen Fahreigenschaften sowie schubfreudigem Shimano-Aggregat. Begünstigt wird der starke Vortrieb durch das traktionsstarke Fahrwerk. Flinke Lenkmanöver erleichtern Mavics gewichtsreduzierte Alu-Laufräder spürbar – der 80 cm breite Lenker liegt dabei souverän-sicher in der Hand.

Dank 29“-Bereifung werden auch kleine Hindernisse spielerisch überrollt und mit grobstolligem Profil in jeder Fahrsituation viel Halt generiert. Die etwas fummelige Motor-Remote sorgt im Handling für Punktabzug. Schnelle Abfahrten geht das Carbon-Enduro mit seinem schluckfreudigen Fahrwerk extrem lustvoll an, sodass auch anspruchsvollere Trails fahrbar sind – und eine top dosierbare Bremsanlage die nötige Fahrsicherheit garantiert. Die XT-Schaltung erweist sich mit sehr breiter Übersetzung und präzisem Gangeinlegen als Volltreffer.

Detailaufnahmen des E-Bikes

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MyVélo Aspen E-Fully MTB im Test: Fazit

Das MyVélo Aspen hält, was es für üppige 7490 Euro verspricht: Top-Fahrwerk, klasse Motor, souveräne Fahrleistungen.

Positiv: Gutes Handling infolge geringen Gewichts, zul. Gesamtgewicht, starke Luftfederung, konfigurierbare Motor-Modi

Negativ: Etwas fummelige Motor-Remote, gripärmere Reifen, filigrane Display-Verkabelung

MyVélo Aspen E-Fully MTB im Test: Charakter und Fazit

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Technische Details und Informationen

Preis	7490 Euro
Rad-Gewicht	22,8 kg
Zul. Gesamtgewicht	155 kg
Rahmenarten und Größen	Diamant: 44, 48*, 52 cm

* Testgröße

Ausstattung des MyVélo Aspen E-Fully MTB

Rahmen	Carbon
Gabel	RockShox ZEB Ultimate, 160 mm
Bremsen	hydr. 4-Kolben-Scheibenbr., Shimano XT, 203/180 mm
Spritzschützer	–
Sattelstütze	Pro Koryak Dropper Post, Hub: 150 mm
Sattel	Pro Griffon Performance
Schaltung	Kettenschaltung, Shimano XT, 12 Gänge
Lichtanlage	–
Bereifung	Schwalbe Nobby Nic, 29“, 66 mm
Sonstiges	Dämpfer: RockShox Super Deluxe Ultimate, 65 mm