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Klever B Eco, Test, E-Bike, E-Bike-Test, Kaufberatung
Bewertung
Sehr gut
Gewicht
26,4 kg
Preis
3149 Euro
Test

Klever B Eco: E-Bike im Test – Preis-Leistungs-Tipp

Klever B Eco: E-Bike im Test – Preis-Leistungs-Tipp

Klever B Eco: City-Sofa

Das Klever B Eco ist ein bequemes E-Bike für Pendler und Stadtradfahrer mit einem starken Preis-Leistungs-Verhältnis. Das Pedelec im Test.
BEWERTUNG
Sehr gut
GEWICHT
26,4 kg
PREIS
3149 Euro
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Die B-Serie von Klever aus Köln ist im Grunde bekannt. Neu aber ist das Einsteigermodell Klever B Eco. Klever bietet das vollgefederte Stadt- und Pendlerbike bis Ende Februar zum Einführungspreis von unter 3000 Euro an.

Dabei bietet das Rad einige Features, die es auch in den teureren Modellen gibt: hauseigener flüsterleiser Heckmotor, mehrere Akkuvarianten und ein ausgeklügeltes Sicherheitssystem. Das Rad startet nur mit dem passenden E-Key, ähnlich einem Zündschlüssel. Ist er abgezogen, aktiviert sich eine Wegfahrsperre. Wird das Rad nun bewegt, ertönt ein Alarm und der Hinterradmotor blockiert. Jetzt kann es nicht mehr weggeschoben, höchstens noch getragen werden. Und das ist nicht so leicht bei mehr als 26 Kilo Gewicht.

Die Kontaktpunkte Sattel und Griffe sind ergonomisch, der Vorbau sehr variabel. Aufsteigen klappt dank des tiefen Durchstiegs problemlos, Taschen finden am Gepäckträger mehrere Haltepunkte. Das gefällt Pendlern und Einkäufern. Regen bereitet dank der sehr breiten und mit Spritzschutzlatz ausgestatteten Schutzbleche keine Sorgen.

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Komfortables Fahrwerk

Das vergleichsweise hohe Gewicht des kompakten B Eco ist unterwegs nicht zu spüren. Der kultivierte Motor spielt vor allem im Standverkehr und in der Ebene seine Stärken aus. An Anstiegen aber fällt die Kraftentfaltung im Vergleich zu Mittelmotoren etwas ab. Sehr gut: die Energierückgewinnung des Heckmotors. Die 10 Gänge der Kettenschaltung passen gut zum Rad, die hydraulischen Scheibenbremsen bieten im Stadtverkehr und auf Abfahrten viel Sicherheit.

Richtig viel Laune macht das Fahrwerk in Kombination mit der aufrechten Sitzposition. Die 24“-Reifen bringen Agilität, ohne dass die Laufruhe leidet. Cruisen macht genauso viel Spaß wie ein enger Slalomritt. Und Stöße schluckt die Vollfederung sowieso.

Detailaufnahmen des E-Bikes

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Klever B Eco im Test: Fazit

Das Klever B Eco ist ein superbequemes Pendler- und Stadtrad zu einem fairen Preis.

Positiv: Vollfederung, komfortable Fahreigenschaften, lautloser Motor, variables Akkusystem, verstellbarer Vorbau, Schutzbleche mit Spritzschutzlatz

Negativ: Klobige Display-Einheit, Mittelbauständer

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Klever B Eco im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das Klever B Eco? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Klever-Website.

Klever B Eco: Technische Details und Informationen

Reichweite >100 km
Preis 3149 Euro
Rad-Gewicht 26,4 kg (mit Pedalen)
zul. Gesamtgewicht 146,0 kg
Rahmenarten und Größen Diamant: Unisize*

* Testgröße

Ausstattung des Klever B Eco

Rahmenmaterial Aluminium
Gabel Spinner 300-LC 26“, 70 mm
Bremsen hydr. Scheibenbremsen, Tektro M285, 160/160mm
Schaltung Kettenschaltung, Shimano Deore, 1×10 Gänge
Lichtanlage v.: Roxim X4E / h.: Herrmans H-Trace Mini
Bereifung Kenda Kranium 24 x 2,0“
Sonstiges verstellbarer Satori-Vorbau, optionale Akkugrößen: 360 und 850 Wh

­Antrieb des Klever B Eco

Antriebskonzept Heckmotor Biactron, 38 Nm
Akkukapazität 570 Wh

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