Husqvarna Gran City GC 5, Test
Bewertung
Sehr gut
Gewicht
25,0 kg
Preis
3199 Euro
Test

Husqvarna Gran City GC 5 – E-Bike im Test: Kauftipp

Husqvarna Gran City GC 5 – E-Bike im Test: Kauftipp

Husqvarna Gran City GC 5 im Test: Sportlich in der Stadt

Das Husqvarna Gran City GC 5 ist in der Stadt in seinem Element – doch auch für Genusstouren geeignet. Was macht das E-Bike aus? Der Test.
BEWERTUNG
Sehr gut
GEWICHT
25,0 kg
PREIS
3199 Euro
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Husqvarna, seit 2017 im Vertrieb der Schweinfurter Pexco GmbH, spricht mit dem Husqvarna Gran City GC 5, dessen tiefem Einstieg, citylastigem Shimano E6100-Motor und komfortabler Ergonomie Stadtradler an.

Das unterstreicht auch die Nexus Inter-5E Nabenschaltung, deren fünf Gänge sich elektronisch schalten lassen. Ihre Gangabstufungen sind speziell auf E-Bikes ausgelegt, das soll sie robust und langlebig machen. Spritzschutz und ein starker Gepäckträger sind ebenfalls an Bord. Die Lichtanlage leuchtet hell und breit, das Rücklicht wird vom Gepäckträger perfekt gegen Stöße geschützt. Die Züge sind vorbildlich verlegt, Griffe und Taster der Motorunterstützung und der elektronischen Schaltung sind gut erreichbar.

Etwas nervig, aber abstellbar: Gangwechsel und die Wechsel der Unterstützungsmodi werden per Piepton signalisiert.

Stadt als Lebensraum

Die Sitzposition überzeugt: aufrecht und bequem. Ein breiter Sattel mit Federstütze und die Luftfedergabel sorgen für Komfort. Flache Bordsteinkanten und gepflasterte Straßen sind somit problemlos zu meistern. Auch auf Feldwegen ist der Komfort absolut ausreichend. Daumen hoch für ein pfiffiges Detail: ein Neopren-Schlagschutz an der Kettenstrebe.

Der Shimano E6100-Motor ist ideal für Citybikes. Er hat ausreichend Kraft, um spielend leicht Steigungen zu erklimmen, ohne allerdings zur Bergziege zu werden. In der Ebene schiebt er ordentlich, ist dabei sehr leise. Er setzt sanft ein, steigert dann allmählich seine Kraft. Das macht vor allem das bedachte Fahren in der Stadt zur großen Freude. Die Gangwechsel erfolgen sanft und zuverlässig. Dank Elektronik lässt es sich sehr angenehm schalten. Die Übersetzung ist sogar tourentauglich. Um wieder zum Stehen zu kommen, setzt Husqvarna auf gut dosierbare und kräftig zupackende Shimano-Scheibenbremsen.

Husqvarna Gran City GC 5: Detailaufnahmen des E-Bikes

Husqvarna Gran City GC 5, Test

 

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Husqvarna Gran City GC 5 im Test: Fazit

Das Husqvarna Gran City GC 5 spielt seine Trümpfe vor allem in der Stadt aus. Dort ist es in seinem absoluten Element. Doch auch für gelegentliche Genusstouren ist es bestens geeignet.

Positiv: 5-Gang Elektronik-Schaltung, Shimano Antriebskonzept

Negativ: Display-Anzeige

Husqvarna Gran City GC 5, Test

Husqvarna Gran City GC 5 im Test: Charakter und Fazit

Sie haben Interesse am Husqvarna Gran City GC 5? Weitere Informationen finden Sie auf der Husqvarna-Website!

Husqvarna Gran City GC 5: Technische Details und Informationen

Reichweite Stadt 38 km
Reichweite Tour 50 km
Preis 3199 Euro
Rad-Gewicht 25,0 kg (mit Pedalen)
Zuladung 105 kg
Rahmenarten und Größen Wave: 48, 52, 56 cm

Ausstattung des Husqvarna Gran City GC 5

Rahmenmaterial Aluminium
Gabel Federgabel SR Suntour NCX Air-Lockout
Bremsen hydraulische Scheibenbremsen Shimano
Schaltung Nabenschaltung Shimano Nexus elektr., 5-Gang
Lichtanlage Axa Compact-Line 35
Bereifung Schwalbe Energizer Plus
Sonstiges Motorschutz, Schloss

Antrieb des Husqvarna Gran City GC 5

Antriebskonzept Mittelmotor, Shimano E6100
Akkukapazität 504 Wh

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