Hercules Roberta Deluxe IR-8, Test, E-Bike
Bewertung
Gut
Gewicht
27,8 kg
Preis
2999 Euro
Test

Hercules Roberta Deluxe IR-8: E-Bike im Test – Qualität und Preis

Hercules Roberta Deluxe IR-8: E-Bike im Test – Qualität und Preis

Hercules Roberta Deluxe IR-8: Agile Stadtkompetenz

Das Hercules Roberta Deluxe IR-8 ist ein gut ausgestattetes Citybike mit gutem Handling und kraftvollem Motor. Wo liegen weitere Stärken? Was macht das Rad aus? Der Test.
BEWERTUNG
Gut
GEWICHT
27,8 kg
PREIS
2999 Euro
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Ein voluminöses Zentralrohr kennzeichnet den modernen Look des Hercules Roberta Deluxe. Die Form folgt hier der Funktion: Der tief gezeichnete Rahmen erlaubt den einfachen Ein- und Ausstieg, integriert vollständig den 500-Wh-Bosch-Akku. Dieser speist den neuen Bosch Mittelmotor ActiveLine Plus, der mit bis zu 50 Nm Drehmoment unterstützt. Am Roberta Deluxe ist ein prima gepolsterter Selle-Bassano-Sattel kombiniert mit Federsattelstütze verbaut, der eine angenehm aufrechte Sitzposition mit viel Verkehrsübersicht bietet.

Den Bedienkomfort steigert die mit geringer Kraft schaltbare 8-Gang-Nabenschaltung mit integrierter Rücktrittbremse. Mit guter Dämpfung, etwa auf Kopfsteinpflaster, sollen die geschraubten Herrmans-Flügelgriffe vorzeitiger Ermüdung vorbeugen. Richtungsweisend: Die Bremsaufnahme der Magura-HSi-22-Hydraulikbremsen ist großflächig in Rahmen- und Gabeldesign integriert. Dies soll Steifigkeit und Bremsleistung erhöhen und vereinfacht den Laufradausbau.

Angenehm viel Komfort beim Hercules Roberta Deluxe IR-8

Bequeme Griffe, komfortabler Sattel und ein Lenker, der den Fahrer in eine angenehm aufrechte Sitzposition bringt – auf dem Hercules fühlt man sich wohl. Die Beschleunigung ist nicht aggressiv, selbst wenn der angenehm leise, kultivierte Antrieb von Beginn an gleichmäßigen Motorschub bereitstellt.

Das Roberta ist durch seine Komfortauslegung kein Leichtgewicht. Gleichmäßig das Tempo zu halten, ist trotzdem spielerisch möglich. Geht‘s bergab, gefällt das Hercules durch gute Balance: Auf schnellen Passagen ist es laufruhig, inspiriert auf kurvenreichen Abfahrten durch seine Agilität zu einer flotten Fahrweise. So soll es sein! Wird der Untergrund ruppig, begeistert die feinfühlige Federgabel. Zu schnell unterwegs? Dann verzögert die erstklassige Magura-Bremsanlage rasch und wohldosiert.

Hercules Roberta Deluxe IR-8: Detailaufnahmen

Hercules Roberta Deluxe IR-8, Test, E-Bike

 

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Hercules Roberta Deluxe IR-8 im Test: Fazit

Das Hercules Roberta Deluxe IR-8 gefällt als harmonisch ausgestattetes E-Citybike, das mit gutmütigem, lebendigem Handling und kraftvollem Motor überzeugt – in der Stadt sowie auf leichten Genusstouren.

Positiv: Fahrspaß und Fahrkomfort, kräftige Magura-Bremsen, gute Federgabel

Negativ: Gewicht

Hercules Roberta Deluxe IR-8, Test, E-Bike

Hercules Roberta Deluxe: Charakter und Fazit

Dieser Testbrief im großem ElektroRad-Test 2019 hat Ihr Interesse am Hercules Roberta Deluxe IR-8 geweckt? Klicken Sie auf die Hercules-Website und informieren Sie sich weitergehend!

Hercules Roberta Deluxe IR-8: Technische Details und Informationen

Reichweite Stadt 53 km
Reichweite Tour >100 km
Preis 2999 Euro
Rad-Gewicht 27,8 kg (mit Pedalen)
Zuladung 107,0 kg
Rahmenarten und Größen Diamant: 53, 57, 61 cm; Tiefeinst.: 45, 49, 53, 57 cm

Ausstattung des Hercules Roberta Deluxe IR-8

Rahmenmaterial Aluminium
Gabel Federgabel SR Suntour NEX TR HSi
Bremsen hydr. Felgenbr. Magura HSi-22 &  Rücktrittbremse
Schaltung Nabenschaltung Shimano Nexus Inter8, 8-Gang
Lichtanlage vorne/hinten: Herrmans H-Black/Busch & Müller Toplight 2C LED
Bereifung Schwalbe Marathon, 28“ x 1.75“
Sonstiges Herrmans-Ergo-Griffe, Racktime-Gepäckträger

Antrieb des Hercules Roberta Deluxe IR-8

Antriebskonzept Mittelmotor, Bosch ­ActiveLine Plus
Akkukapazität 500 Wh

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