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Hercules Rob Fold R5, Test, E-Bike, Faltrad, E-Bike-Test, Kaufberatung
Bewertung
Gut
Gewicht
25,3 kg
Preis
3399 Euro
Test

Hercules Rob Fold R5: E-Faltrad im Test – Antrieb, Ausstattung, Preis

Hercules Rob Fold R5: E-Faltrad im Test – Antrieb, Ausstattung, Preis

Hercules Rob Fold R5: Prima fahren & falten

Das Hercules Rob Fold R5 ist ein E-Faltrad mit starker Fahrperformance und intuitiver Faltweise. Wo liegen die Stärken und Schwächen? Das E-Bike im Test.
BEWERTUNG
Gut
GEWICHT
25,3 kg
PREIS
3399 Euro
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Falträder können mehr als Kurzstrecke! Das trifft auch auf das Hercules Rob Fold R5 zu, das sich sportiv, mittelstreckentauglich und kletterfreudig zeigt. Das Vorderteil des Rob Fold lässt sich durch ein großes Scharnier (leichtes Öffnen/Schließen) an den Hinterbau anklappen und via Magnet fixieren. Schiebt man den winkelverstellbaren, extraweit ausziehbaren Schnellspanner-Vorbau sowie den Komfortsattel (mit Tragegriff am Heck) in den stabilen Rahmen ein, lässt sich ein kleines Staumaß realisieren.

Weil das Rob auf einem 2-Bein-Ständer parkt, braucht man es zum Falten nicht anheben – sehr angenehm! Für Schub sorgt ein Bosch Performance-Motor, gekoppelt mit einem 500-Wh-Akku, Riemenantrieb und einer extra für E-Bikes entwickelten 5-Gang-Schaltnabe. Verzögert wird mit Scheibenbremsen plus Rücktrittbremse. Der Träger besitzt Extra-Leisten für das vertiefte Anbringen von Packtaschen.

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Agil und kletterfreudig

Die Lichtanlage erweist sich als hell und breit strahlend. Die Sitzposition: ausgewogen. Das auch ohne Motorschub leicht rollende Rob bewegt sich agil durch die Stadt, sein Geradeauslauf gefällt. Insgesamt fährt das kleine Hercules sportiv, aber nicht übertrieben straff. Lenkimpulse werden durch die starre Gabel direkt weitergegeben, was Spaß auslöst. Die Bremsanlage kann mit Top-Sicherheit punkten: die Scheibenbremsen verzögern stark, die Rücktrittbremse bissig!

Durch eine enorm gespannte Lenkungsdämpfer-Spiralfeder klappt der Lenker beim Parken/Falten zwar nicht ein, sie hemmt aber beim Schieben um Ecken. Längere Ausfahrten zeigen, dass das Rob Fold auch für Pendler mit größerer Anfahrtstrecke oder im Urlaub für Entdeckertouren geeignet erscheint. Es klettert sensationell, das 5-Gang-Getriebe schaltet die Gänge smooth, sogar unter Last. 5 ist mehr als 8. Genial.

Detailaufnahmen des E-Bikes

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Hercules Rob Fold R5 im Test: Fazit

Mit dem Hercules Rob Fold R5 kommt ein richtig gutes Faltrad, dessen Fahrperformance & Faltweise nicht nur Pendlern gefällt, sondern auch im Urlaub für Entdeckertouren taugt!

Positiv: Schaltung, Bremsen, Fahrperformance, für Mittelstrecken & Pendler, Sattel; Rad steht beim Falten von selbst

Negativ: Keine Lenkerfixierung parallel zum Rahmen, Pedale bei Ledersohlen rutschig

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Hercules Rob Fold R5 im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das Hercules Rob Fold R5? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Hercules-Website.

Hercules Rob Fold R5: Technische Details und Informationen

Reichweite 72 km
Preis 3399 Euro
Rad-Gewicht 25,3 kg (mit Pedalen)
Zuladung (Fahrer und Gepäck) 135,0 kg
Rahmenarten und Größen Einheitsrahmen, 47 cm*

* Testgröße

Ausstattung des Hercules Rob Fold R5

Rahmenmaterial Aluminium
Gabel Aluminium, starr
Bremsen hydraulische Scheibenbremse, Shimano MT200, 160/160 mm, Rücktrittbremse
Schaltung Nabenschaltung Shimano Nexus 5-Gang, Rücktritt
Lichtanlage v.: Hercules FH 40 / h.: B&M 2C
Bereifung Schwalbe Big Apple, 50 mm, 20“
Sonstiges Gates Riemenantrieb; Vorbau höhenverstellbar, Faltpedale, Rahmen-Adapter für einen Frontkorb

­Antrieb des Hercules Rob Fold R5

Antriebskonzept Mittelmotor, Bosch Performance Line, 65 Nm; Display: Bosch Intuvia
Akkukapazität 500 Wh

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