27,6 kg
3299 Euro
Hepha City 7 Performance Long Range: E-Bike im Test
in E-Bike
Hepha City 7 Performance Long Range: E-Bike im Test
Hepha City 7 Performance Long Range: Unaufgeregt, zuverlässig
Das Hepha City 7 tritt als klassischer Tiefeinsteiger mit tourentauglicher Anmutung auf. Der Rahmen bietet dank zusätzlicher Strebe einen praktischen Tragegriff, dieser erhöht jedoch minimal den Durchstieg. Der Gepäckträger mit MIK HD-System, Federklappe und Kindersitzzulassung bis 27 Kilogramm ist funktional ausgelegt und macht das Rad im Alltag sehr vielseitig.
Das Cockpit besteht aus leicht gekröpftem, relativ breitem Lenker und winkelverstellbarem Vorbau für eine aufrechte Sitzposition. Ein großer Akku (708 Wh) speist den 80-Nm-Motor. Der komfortable Sattel ist per Schnellspanner justierbar. Heller Istos-Scheinwerfer und Satelite-Rücklicht sorgen für gutes Sehen-und-Gesehen-werden. Ein Highlight ist das große, helle Hepha-Farbdisplay, das umfangreiche Fahrdaten liefert und gut ablesbar ist. Breite Schutzbleche, vorne etwas kurz geraten, unterstreichen den Alltagsfokus.
Wartungsarmer Antrieb
Im Fahrbetrieb überzeugt das Hepha mit aufrechter, entspannter Ergonomie. Der Komfort kommt dank 55 mm breiten Schwalbe-Big-Apple-Reifen sowie Stahlfedergabel mit 80 mm Hub nicht zu kurz. Das angenehm laufruhige Rad fordert voll beladen eine führende Hand. Der Motor setzt sehr sanft ein und liefert eine gleichmäßige, eher weiche Kraftentfaltung statt brachialem Schub.
In Kombination mit dem Riemenantrieb und der Nexus Inter-5E-Nabenschaltung entsteht ein harmonisch-wartungsarmes Setup. Die Gangsprünge sind konstruktionsbedingt größer, wodurch bei starken Steigungen etwas Feinabstufung fehlt, im Stadt- und Alltagsverkehr jedoch passt die Übersetzung. Die Shimano-Bremse mit 180/160-mm-Scheiben verzögert zuverlässig und kontrollierbar. Insgesamt zeigt sich das City 7 als komfortabler, vielseitiger Begleiter für Alltag und gelegentliche Touren.
Detailaufnahmen des E-Bikes
Hepha City 7 Performance Long Range im Test: Fazit
Das Hepha City 7 ist im besten Sinn ein unaufgeregter Alltagsbegleiter: zuverlässig, gutmütig, wartungsarm. Da kommt Freude auf.
Positiv: Gepäckträger, Tragefähigkeit dank Griffstrebe, hoch angebrachte Ladebuchse
Negativ: Kurze Spritzschützer vorn

Hepha City 7 Performance Long Range im Test: Charakter und Fazit
Sie interessieren sich für das Hepha City 7 Performance Long Range? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Website des Herstellers.
Technische Details und Informationen
| Preis | 3299 Euro |
| Rad-Gewicht | 27,6 kg |
| Systemgewicht | max. 150 kg |
| Rahmenarten und Größen | Tiefeinsteiger: 45, 50*, 55 cm |
* Testgröße
Ausstattung des Hepha City 7 Performance Long Range
| Rahmen | Aluminium |
| Gabel | SR Suntour SF25-NVX32, 80 mm |
| Schaltung | Nabenschaltung, Shimano Inter 5E, 5 Gänge |
| Bremsen | Hydr. Scheibenbr. Shimano BR-MT410, 180/160 |
| Lichtanlage | v: Istos Light / h: Satelite M18 |
| Sattel | Selle Royal Hepha Comfort |
| Sattelstütze | Aluminium |
| Gepäckträger | Kindersitzzulassung, MIK HD-System, Federklappe, bis 27 kg |
| Reifen | Schwalbe Big Apple, 27,5“, 55 mm |
Antrieb des Hepha City 7 Performance Long Range
| Antriebskonzept | Mittelmotor, Hepha P101 Long Range, 80 Nm |
| Display | BC351 |
| Akku | 708 Wh, entnehmbar |
| Reichweite | ≥ 75 km |
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