Fischer Cita 6.8i Ultimate: E-Bike im Test

Quasi alle Radgattungen und zwar zu erschwinglichen Preisen: Das Unternehmen Fischer, das seit 2010 zur MTS Gruppe gehört, hat sich auf günstige E-Bikes spezialisiert. Hinter der Modellreihe Cita verbergen sich schicke Stadträder mit tiefem Einstieg, die für maximalen Komfort im urbanen Alltag stehen sollen. Das vorliegende 6.8i Ultimate kommt in schlichtem Beige und zwei möglichen Rahmenhöhen daher.

Apropos Rahmen: Sofort fällt auf, dass als Zubehör standardmäßig ein Faltschloss mitgeliefert ist. Die Ausstattung ist ansonsten eher einfach, es sind viele Fischer-Komponenten verbaut, sowie mit dem Brose Drive CMag ein Motor mit weniger Wumms. Für den Stadtalltag sollte diese Zusammenstellung aber absolut ausreichen. Erfreulich sind die hydraulischen Scheibenbremsen sowie Shimanos Nexus Nabenschaltung, eine Federgabel garantiert Dämpfung auf Feldwegen sowie Kopfsteinpflaster.

Laufruhige Abstimmung

Das anpassbare Cockpit erlaubt eine fein justierbare Sitzposition und überzeugt mit guter Ergonomie. Schon nach den ersten Metern offenbart der Pfälzer seinen ausgewogenen urbanen Charakter. Der tiefe Rahmen begünstigt die von hoher Laufruhe geprägten Fahreigenschaften, welche von leichten, spürbaren Schwingungen begleitet sind.

Der Motor unterstützt harmonisch und leise, setzt sanft ein und erweist sich als Optimalwahl zum entspannten Fahrcharakter. Während die Sattelstütze wenig Flex liefert, entschärft die solide abgestimmte Federgabel Bordsteinkanten souverän, ohne schwammig zu wirken. Im Stadtverkehr punktet die Nexus mit präzisen, geschmeidigen Gangwechseln – ein echter Vorteil an Ampeln. Ebenso meistert die bissig zupackende Bremsanlage unseren Sicherheitstest. Mit breiten Schutzblechen, guter Lichtanlage und Gepäckträger ist das Cita uneingeschränkt alltagstauglich.

Detailaufnahmen des E-Bikes

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Fischer Cita 6.8i Ultimate im Test: Fazit

Mit gemütlichen Fahreigenschaften, präziser Nabenschaltung und harmonischer Motorunterstützung ist das Fischer Cita 6.8i Ultimate ein gutes Alltagsfahrzeug.

Positiv: Sinnvolle Vollausstattung, seitliche Akku-Entnahme, Schaltkomfort, Reichweite

Negativ: Etwas Unruhige Kabelführung vor Cockpit, Rahmen könnte etwas steifer sein

Fischer Cita 6.8i Ultimate im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das Fischer Cita 6.8i Ultimate? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Website des Herstellers.

Technische Details und Informationen

Preis	2599 Euro
Rad-Gewicht	29,4 kg
Zul. Gesamtgewicht	150 kg
Rahmenarten und Größen	Tiefeinsteiger: 43, 50* cm

* Testgröße

Ausstattung des Fischer Cita 6.8i Ultimate

Rahmen	Aluminum, starr
Gabel	Suntour NEX_E25, 75 mm
Schaltung	Nabenschaltung, Shimano Nexus 7, 7 Gänge
Bremsen	hydr. Scheibenbr., Shimano MT200, 180/160 mm
Reifen	Rubena Cityhopper, 28“, 50 mm
Sattelstütze	Ergotec Alu, starr
Sattel	Medicus 3.0
Lichtanlage	v/h: Fischer 90 Lux/Route 66
Sonstiges	Verstellb. Vorbau, Faltschloss, Anhängerfreigabe, Gepäckträger (25 kg)