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Falter E Compact 1.5 RT, Kompaktrad, Test, E-Bike, E-Bike-Test, Kaufberatung
Bewertung
Sehr gut
Gewicht
24,5 kg
Preis
2799 Euro
Test

Falter E Compact 1.5 RT: E-Bike im Test – Kompaktrad

Falter E Compact 1.5 RT: E-Bike im Test – Kompaktrad

Falter E Compact 1.5 RT: Faszinierend edel

Das Falter E Compact 1.5 RT ist ein Kompaktrad mit edler Optik, guter Ausstattung und harmonischen Fahreigenschaft. Das E-Bike im Test.
BEWERTUNG
Sehr gut
GEWICHT
24,5 kg
PREIS
2799 Euro
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Kompakträder machen vor allem im urbanen Raum Sinn. Gründe: Kompaktes Baumaß für leichten Transport im Aufzug oder bei der Mitnahme in der S-Bahn – oder im Kombi dank einschiebbarem Vorbau und Sattel, Faltpedale und dem genialen höhenverstellbaren und verdreht arretierbaren Vorbau. Das Falter kombiniert gekonnt hohe Belastbarkeit, positive Mobilitäts- und Mitnahme-Faktoren und individuelle Größenanpassung, die das Falter E Compact 1.5 RT tauglich für große und kleine Fahrer machen. Für Schub sorgt ein Bosch Active Plus-Mittelmotor, der für Stadt- und kleinere Landpartien ideal erscheint, kombiniert mit einem in der Stadt genügend großen 400-Wh-Akku, der ins Unterrohr eingelegt und leicht ausbaubar ist – und von einem Deckel verborgen wird.

Geschaltet wird über ein 8-Gang-Nabengetriebe mit integrierter Rücktrittbremse. Diese ergänzt die beiden Scheibenbremsen für besonders hohe Bremssicherheit.

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Souveräne Fortbewegung

Pluspunkte sammeln der praxistaugliche Gepäckträger, die von 68 mm breiten Radschützern abgedeckten Ballonreifen und der kurze, aber sehr gute Hinterbauständer. Flott setzt sich das E Compact in Bewegung, läuft sauber geradeaus, macht kleine Schwenks erfreulich gern mit. Obwohl das Falter keine Federgabel besitzt, kann sein Komfort erfreuen. Verantwortlich dafür sind die satt abrollenden, gut dämpfenden 62 mm breiten Reifen, kombiniert mit einem gut gepolsterten Sattel.

An dessen Ende ist ein für einfacheres Anheben integrierter Haltegriff. Über breitere Bremsgriffe lässt sich das E Compact sehr gut verzögern, die 3-fach-Bremsperformance begeistert.

Typisch für 8-Gang-Naben: Bei Anstiegen bzw. starkem Kettenzug schaltet das Getriebe nur hakelig in kleinere Gänge, was sich aber vom Fahrer mit einer kurzen Kurbelentlastung optimieren lässt.

Detailaufnahmen des E-Bikes

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Falter E Compact 1.5 RT im Test: Fazit

Das Falter E Compact 1.5 RT fasziniert mit seiner Edel-Optik, überzeugt mit einer top Bremsanlage und die Harmonie seiner Fahreigenschaften, garantiert viel Fahrfreude.

Positiv: Sitzposition, Optik, Speedlifter-Vorbau, Sattel, kultivierter Motor, 3-fach- Bremssystem, Gepäckträger

Negativ: Schaltung arbeitet bei Anstiegen hakelig, braucht Kurbelentlastung

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Falter E Compact 1.5 RT im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das Falter E Compact 1.5 RT? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Falter-Website.

Falter E Compact 1.5 RT: Technische Details und Informationen

Reichweite 84 km
Preis 2799 Euro
Rad-Gewicht 24,5 kg (mit Pedalen)
zul. Gesamtgewicht 140,0 kg
Rahmenarten und Größen Einheitsgröße*

* Testgröße

Ausstattung des Falter E Compact 1.5 RT

Rahmenmaterial Aluminium
Gabel Aluminium
Bremsen hydraul. Scheibenbremsen, Shimano AMT200,  160/160 mm; Rücktrittbremse
Schaltung Nabenschaltung, Shimano Nexus, 8-Gang, Rücktritt; Drehgriffschalter
Lichtanlage v.: Herrmans, MR GO, LED, 30 Lux; h.: Herrmans, H-Cargo LED
Bereifung Schwalbe, Super Moto-X, Reflex, 62 mm, 20“
Sonstiges bySchulz Speedlifter Twist T10, höhen- u. verdreht fixierbar, Sattel mit Tragegriff; Faltpedale

­Antrieb des Falter E Compact 1.5 RT

Antriebskonzept Mittelmotor, Bosch Active Line Plus, 50 Nm; Display: Bosch Intuvia
Akkukapazität 400 Wh

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