Falter E 9.8 FL Plus, E-Bike, E-Bike-Test, Test, Kaufberatung
Bewertung
92 - Sehr gut
Gewicht
28,2 kg
Preis
4799 Euro
E-Bike-Test

Falter E 9.8 FL Plus: E-Bike im Test – Empfehlung

Falter E 9.8 FL Plus: E-Bike im Test – Empfehlung

Falter E 9.8 FL Plus: Starke Vorstellung

Das Falter E 9.8 FL Plus ist ein Alltags- und Tourenrad mit starken Fahrleistungen, Komponenten und einem stimmigen Antriebssystem. Das E-Bike im Test.
BEWERTUNG
92 - Sehr gut
GEWICHT
28,2 kg
PREIS
4799 Euro
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Falter überzeugt mit Radkonzepten, die hoch kompetent auf die jeweilige Zielgruppe zugeschnitten sind. Große, schwere Fahrer, die einen Alleskönner suchen, werden vom Falter E 9.8 FL Plus begeistert sein.

Schon optisch vermittelt das Falter eine Menge Kraft. Über dem massiven Unterrohr, in dem sich der Akku versteckt, liegt ein Rundrohr auf. Die pa­rallele und tief gezogene Rahmenführung vereint beste Steifigkeit und angenehmes Auf- und Absteigen. Alles am Rad ist stabil: Wir sehen ein mächtiges Steuerrohr mit XXL-Lagern und ein Cockpit mit winkelverstellbarem Vorbau sowie eine Sattelstütze, beides aus Ergotecs Level-6-Programm. Besser geht’s kaum. Auch Felgen, Speichen, Breitreifen und breite, tief gezogene Metall-Schutzbleche zeugen von Qualität. Bremsanlage und Beleuchtungssystem sind auf Top-Niveau. Ebenso Ständer und der tourentaugliche Heckträger.

Dafür, dass dieses Stadtrad auch ein genialer Tourer ist, sprechen der große 625-Wh-Akku, Boschs stärkster Motor sowie die wartungsarmen Details wie Riemenantrieb und Shimano-5-Gang-Nabengetriebe.

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Volldampf Anstiege hinauf

Die E-Bike-Schaltnabe sorgt für starkes Klettern und Schalten sogar unter Last. Unser 9.8er-Express erstürmt damit Anstiege mit Bravour. In schnellen Kurven bleibt das Rad stets souverän, sein Geradeauslauf überzeugt ebenfalls auf ganzer Linie. Die großdimensionierten 4-Kolben-Scheibenbremsen verzögern klasse. Auf der Langstrecke – dieses Stadtrad verführt zu großen Touren – punktet die Ergonomie von Griffen, Sattel und Lenkerform. Die leicht sportive Sitzposition kitzelt ambitioniertes Fahren und Fahrspaß heraus.

Kommt selten vor, deshalb weniger störend: Der Akku muss nach unten ausgebaut werden. Ein seitlicher Zugang würde das Falter 9.8 fast perfekt machen.

Detailaufnahmen des E-Bikes

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Falter E 9.8 FL Plus im Test: Fazit

Das Falter E 9.8 FL Plus begeistert als Alltags- und Tourenrad. Fahrleistungen, Stabilität, Komponenten und Antriebssystem machen es zu einem faszinierenden Begleiter.

Positiv: Ergo-Komponenten für schwere Fahrer, Gesamtgewicht, Fahrleistungen, Scheibenbremsen, Antrieb, XXL-Konzept

Negativ: Akku-Ausbau nach unten

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Falter E 9.8 FL Plus im Test

Sie interessieren sich für das Falter E 9.8 FL Plus? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Falter-Website.

Falter E 9.8 FL Plus: Technische Details und Informationen

Preis 4799 Euro
Rad-Gewicht 28,2 kg (mit Pedalen)
Zul. Gesamtgewicht 180,0 kg
Rahmenarten und Größen Wave: 48, 52*, 56, 60, 64 cm

* Testgröße

Ausstattung des Falter E 9.8 FL Plus

Rahmen Aluminium
Gabel Suntour Mobie 25 AIR, blockierbar, 63 mm
Bremsen Hydr. Scheibenbremsen, Shimano MT420, 203/160 mm
Schaltung Nabenschaltung, Shimano Inter 5E, 5 Gänge
Lichtanlage v: Litemove mit Fernlicht/ h: Herrmans H-Cargo LED
Bereifung Schwalbe Energizer Plus Reflex, 55-622
Sonstiges 165 mm-Kurbeln, Riemenantrieb, Lenker/Vorbau/Sattelstütze: Ergotec Level 6

­Antrieb des Falter E 9.8 FL Plus

Antriebskonzept Mittelmotor, Bosch Performance Line CX, 85 Nm, Display: Bosch Kiox
Akkukapazität 625 Wh
Reichweite 90 km

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