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Falter E 9.0 Urban, Test, E-Bike, E-Bike-Test, Kaufberatung
Bewertung
Sehr gut
Gewicht
19,5 kg
Preis
1749 Euro
Test

Falter E 9.0 Urban: E-Bike im Test – Urbanbike-Kauftipp

Falter E 9.0 Urban: E-Bike im Test – Urbanbike-Kauftipp

Falter E 9.0 Urban: Leichter Stadt-Tourer

Das Falter E 9.0 Urban ist ein preisattraktives Urbanbike, das optisch die Grenzen zwischen E-Bike und Bio-Bike verschwimmen lässt. Der Test.
BEWERTUNG
Sehr gut
GEWICHT
19,5 kg
PREIS
1749 Euro
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Das soll ein E-Bike sein? Diese Frage wird Testern des Falter E 9.0 Urban täglich gestellt. Stimmt, es ist nicht sichtbar. Der nur beim Service herausnehmbare, aber von außen ladbare Akkustab ist im filigranen Unterrohr versteckt. Der kleine Nabenmotor duckt sich so hinter Ritzelpaket und Bremsscheibe, dass man ihn kaum sieht.

Vor uns steht ein sportlich schlankes, knapp 20 Kilo leichtes Tourenrad, das sich aufgrund der offenen Kettenschaltung (verschmutzt im Alltag schneller) für schnelle Manöver mit viel Pedaldruck anbietet – auf dem Weg zur Arbeit, für die Runde nach Feierabend, sogar mit Klettereinlagen. Wie die Standfüße der Starrgabel ist auch der Gepäckträger schlank, besitzt aber eine praktische Federklappe und ein LED-Rücklichtband im Heck.

Scheibenbremsen sollen die flinke Fuhre sicher verzögern. Gute Radschützer überdecken wertige Tourenreifen. Highlight am E 9.0: ein Brooks-Sattel.

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Motor überraschend stark

Das Falter beflügelt, die Straßen der Stadt werden Spielwiesen, sportive Fahreigenschaften locken auf den Flussradweg. Zu denen auch eine auf Agilität getrimmte Fahrwerksgeometrie beiträgt und die Starrgabel, die jeden Lenkbefehl direkt ausführt. Dennoch kann der Geradeauslauf überzeugen. Wiegetrittattacken sind ebenso möglich wie das Erstürmen von Anstiegen. Top hierfür: das kletterfreundliche Ritzelpaket.

Der kleine, lautlose, vibrationsarme und dennoch gut schiebende Bafang-Nabenmotor verdient Lob. Sein Freilauf gefällt. Das schlanke Anzeige-Element am Lenker liefert prägnante Zahlen, die Bedienung der Unterstützungsmodi und der kräftigen Schiebehilfe ist gut. Das Finden und Bearbeiten der Fahrdaten braucht Routine.

Top Sattel: Form & Polsterung passen. Für die offene Kette würden wir uns einem Schutz wünschen.

Detailaufnahmen des E-Bikes

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Falter E 9.0 Urban im Test: Fazit

Ein E-Bike, das nicht so aussieht. Das preisattraktive, leichte Falter E 9.0 Urban ist ein agiler Allrounder für schnelle Stadt-/Freizeitausritte, für Pendler & Spaßbiker.

Positiv: Gewicht, Fahreigenschaften, filigrane Optik, Motorleistung

Negativ: Offene Kettenschaltung, geschlossene Nabe wäre in der Stadt besser

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Falter E 9.0 Urban im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das Falter E 9.0 Urban? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Falter-Website.

Falter E 9.0 Urban: Technische Details und Informationen

Reichweite 70 km
Preis 1749 Euro
Rad-Gewicht 19,5 kg (mit Pedalen)
Zuladung (Fahrer und Gepäck) 140,0 kg
Rahmenarten und Größen Diamant: 50, 55*, 60 cm

* Testgröße

Ausstattung des Falter E 9.0 Urban

Rahmenmaterial Aluminium
Gabel starr, Aluminium
Bremsen Shimano, AMT200, hydr. Scheibenbremse, 180/180 mm
Schaltung Kettenschaltung, Shimano Deore, 10 Gang, Schalthebel Deore, 11-42
Lichtanlage Herrmans, MR GO, LED; hi.: Herrmans, im Trägerheck integriert
Bereifung Schwalbe, Marathon Almotion, Reflex, 40 mm, 28“
Sonstiges Radschützer SKS, Ahead Vorbau, Lenker gekröpft, Brooks Cambium-Sattel

­Antrieb des Falter E 9.0 Urban

Antriebskonzept Bafang, Nabenmotor, 45 Nm; Display: Bafang DP C11
Akkukapazität 350 Wh

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