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Falkenjagd Hoplit ETA E-MTB, Test
Bewertung
Sehr gut
Gewicht
19,3 kg
Preis
9125 Euro
Test

Falkenjagd Hoplit ETA E-MTB im Test – Antrieb, Ausstattung, Bewertung

Falkenjagd Hoplit ETA E-MTB im Test – Antrieb, Ausstattung, Bewertung

Falkenjagd Hoplit ETA E-MTB im Test: Tourer mit Trailambitionen

Das Falkenjagd Hoplit ETA E-MTB glänzt mit außergewöhnlichen Allround-Eigenschaften. Wo liegen die spezifischen Stärken des E-Mountainbikes? Wo liegen Schwächen? Der Test.
BEWERTUNG
Sehr gut
GEWICHT
19,3 kg
PREIS
9125 Euro
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Nein, nicht nur die edle Ausstattung macht ein hochwertiges Rad aus, sondern innovative Detaillösungen und außergewöhnliche Verarbeitung ergeben in der Summe ein ungewöhnliches Rad. Von allen Kriterien hat das Falkenjagd Hoplit ETA E-MTB viel zu bieten: Wie alle Falkenjagdmodelle ist der Rahmen aus Titan und extra sauber verarbeitet.

Beim Hinterbau haben sich die Münchner Außergewöhnliches einfallen lassen. Der Hinterbau ist asymmetrisch, die rechte Strebe breiter ausgestellt als die linke. Das hat zur Folge, dass die beiden Speichenflansche der Hinterradnabe im gleichen Abstand zur Achsmitte stehen und die Felge nicht wie üblich asymmetrisch, sondern symmetrisch eingespannt ist; durch die gleichmäßige Speichenspannung rechts und links wird das Laufrad stabiler als herkömmliche asymmetrische Laufräder. Die Kettenlinie verläuft durch den besonderen Hinterbau sauberer in Richtung großes Ritzel und verkantet nur gering.

Freiheit & Sicherheit

Dass der Shimano E8000 im Gelände eine gute Figur abgibt, hat er mehrfach bewiesen. Mit den 3“ breiten Schwalbe Nobby Nic Reifen bietet das Hoplit einen satten Grip und filtert grobe Unebenheiten gekonnt heraus. Die Gabel ist – adäquate Einstellung voraus­gesetzt – schluckfreudig und hält das Hoplit in der Spur.

Schalt- und Bremskomponenten sind top, für größere Touren mit Gepäckträger und Ladung darf vorne gerne ein 200-mm-Bremsrotor montiert werden. Die tourige Sitzposition mit leicht gebogenem Lenker passt gut zum Rad, der lange Hinterbau sorgt für stabilen Geradeauslauf; ein kurzer Vorbau für gute Agilität. Im kurvigen Trail steuert unser Tester das Falkenjagd flink von Anlieger zu Anlieger.

Ohne Antrieb, für die Fahrt über den Feldweg, brauchen die breiten Pneus etwas mehr Luft, dann lässt sich das Hoplit im Flachen ohne allzu große Anstrengung fahren.

Falkenjagd Hoplit ETA E-MTB: Detailaufnahmen des E-MTB

 

Falkenjagd Hoplit ETA E-MTB, Test

 

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Falkenjagd Hoplit ETA E-MTB, Test

 

Falkenjagd Hoplit ETA E-MTB, Test

 

Falkenjagd Hoplit ETA E-MTB im Test: Fazit

Das Falkenjagd Hoplit glänzt mit ausgeklügelter Technik und hervorragenden Allround-Fahreigenschaften. Eines der besten Bikes im Test.

Positiv: Rahmenmaterial und -konstruktion, Verarbeitung, Komponenten, Antrieb

Negativ: kein Motorschlagschutz

Falkenjagd Hoplit ETA E-MTB, Test

Falkenjagd Hoplit ETA E-MTB: Charakter und Fazit

Das Falkenjagd Hoplit ETA E-MTB hat Ihre Aufmerksamkeit geweckt? Klicken Sie auf die Falkenjagd-Website für nähere Informationen.

Falkenjagd Hoplit ETA E-MTB: Technische Details und Informationen

Reichweite Tour 68 km
Reichweite Berg 30 km
Preis 9125 Euro
Rad-Gewicht 19,3 kg (mit Pedalen)
Zuladung 185 kg
Rahmenarten und Größen Diamant: S, M, L, XL

Ausstattung des Falkenjagd Hoplit ETA E-MTB

Rahmenmaterial Titan
Gabel Federgabel Fox Float 34
Bremsen hydr. Scheibenbremsen Shimano Deore XT
Schaltung Kettenschaltung ­Shimano XT Di2
Lichtanlage
Bereifung Schwalbe Nobby Nic 27,5 x 3,0“
Sonstiges Tune Laufradsatz, Ergon Sattel, Titan-Lenker, -Vorbau, Sattelstütze

Antrieb des Falkenjagd Hoplit ETA E-MTB

Antriebskonzept Mittelmotor Shimano E8000
Akkukapazität 500 Wh

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