Electrolyte Dauerläufer S6E 2025: E-Trekkingrad im Test

Seit mehr als 15 Jahren werden in Piusheim bei München E-Bikes nach Kundenwunsch zusammengebaut. Das Herzstück der Electrolyte-Räder: ein Alu-(Maß-)Rahmen aus feinster Handarbeit, der auch beim Dauerläufer S6E sofort mit seiner exzellenten Verschweißung ins Auge sticht. Beim durchweg schlank gehaltenen Chassis sitzt der Akku extern auf dem Unterrohr und versorgt den in der Hecknabe werkelnden Neodrives Z20-Motor mit Strom.

Ebenfalls für Langlebigkeit und Verschleißarmut bekannt: das Pinion-Getriebe mit enormer, auf 12 Gänge verteilter, Spreizung sowie der Gates-Riemenantrieb. Radreisetauglichkeit wird durch an der Starrgabel montierte Frontloader, einem an den Sitzstreben fixierten Gepäckträger sowie dem maximal möglichen Systemgewicht von 160 kg hergestellt. Wie fast alle Bauteile sind auch die hochwertigen Ergo-Komponenten sowie die leuchtstarke Lichtanlage „Made in Germany“.

Antriebsfreudig & agil

In leicht gestreckter Sitzposition flitzt es sich von der ersten Pedalumdrehung sanft-harmonisch Richtung 25 km/h-Grenze. Von den fünf U-Modi bieten drei eine Rekuperation. Sprich: Energierückgewinnung, welche die Effizienzwerte entsprechend anhebt. In flachem bis welligem Geläuf spielt der Heckmotor seine Stärken am besten aus und punktet neben gleichmäßiger Zugstärke auch mit kaum wahrnehmbarer Geräuschkulisse.

Die Gangwechsel gehen per Drehgriff knackig und präzise vonstatten. Mit 17,7 Prozent verläuft die Abstufung gleichmäßig und bietet den perfekten Gang für jede Fahrsituation. Die Fahrcharakteristik ist dabei, auch durch die Starrgabel begünstigt, durchweg extrem agil. Überschaubar hingegen die Dämpfung der Schwalbe-Pneus – gut, dass die Sattelstütze mit gutem Flex-Potential daherkommt. Bemerkenswert: auch bei vollbeladenen Packtaschen bleibt viel der Leichtfüßigkeit erhalten.

Detailaufnahmen des E-Bikes

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Electrolyte Dauerläufer S6E im Test: Fazit

Electrolytes Dauerläufer S6E ist ein hochwertig ausgestattetes Trekkingrad mit Top-Beschleunigung, agiler Fahrperformance und exzellent verarbeitetem Manufaktur-Rahmen.

Positiv: Rahmenverarbeitung, Fahrperformance, wartungsfreies Antriebssystem, Ergonomie im Cockpit, Rekuperation

Negativ: Etwas reduzierte Komfortwerte

Electrolyte Dauerläufer S6E im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das Electrolyte Dauerläufer S6E? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Website des Herstellers.

Technische Details und Informationen

Preis	7416 Euro
Rad-Gewicht	25,27 kg
Zul. Gesamtgewicht	160 kg
Rahmenarten und Größen	Diamant: 52*, 56, Maßrahmen; Trapez: Unisize, Maßrahmen

* Testgröße

Ausstattung des Electrolyte Dauerläufer S6E

Rahmen	Aluminium
Gabel	Aluminium, starr
Bremsen	hydr. Scheibenbr., Shimano Cues U8020, 180/180 mm
Spritzschützer	Aluminium, SKS Edge
Sattelstütze	Aluminium, Ergotec Ray 6+
Sattel	Ergon ST10 Gel
Schaltung	Getriebeschaltung, Pinion C1.12, 12 Gänge
Lichtanlage	v: Supernova Mini 3 Pro / h: Supernova Taillight 3
Bereifung	Schwalbe Mondial, 28“, 50 mm
Sonstiges	Gepäckträger: Tubus Logo Classic; Lowrider: Tubus Duo; Vorbau & Lenker v. Ergotec; Griffe: Ergon GP3