29,5 kg
5999 Euro
Diamant Suvea Style: Trekkingrad im E-Bike-Test – Innovations-Tipp
in Test & Teile
Diamant Suvea Style: Trekkingrad im E-Bike-Test – Innovations-Tipp
Diamant Suvea Style: Variables Power-SUV
Mit hochwertig bestücktem Ausstattungspaket positioniert Diamant sein Suvea Style mit formschön verarbeitetem Rahmen als vielseitiges E-SUV mit ausgewogener Geometrie für Alltag und Tour. Der besondere Clou: der Tiefeinsteiger kann mittels Accessory Bar in wenigen Handgriffen zu einer Step-over-Variante umgebaut werden. Mit dem Ergebnis neben weiteren Anschraubpunkten eine höhere Steifigkeit und Fahragilität zu erzielen.
Weiter kombinieren die Hartmannsdorfer Boschs kraftvollen CX mit einer stufenlosen Enviolo-Nabenschaltung und wartungsarmem Gates-Riemen. Hinter einer praktisch-seitlich nach oben zu öffnenden Klappe schlummert eine 800-Wh-Batterie sauber integriert im Unterrohr für hohe Reichweiten. Breite Reifen, stabile Schutzbleche sowie vollwertige Lichtanlage runden das SUV-Konzept ebenso ab wie der 27-kg-Heckträger.
Komfortabel & souverän
Angenehm aufrecht nimmt man hinter dem ergonomisch ausgelegten und individuell anpassbaren Cockpit Platz. Das gut ablesbare Display liefert alle relevanten Fahrdaten auf einen Blick. Dank breitem Lenker und ausgewogener Gewichtsverteilung lässt sich das Bike präzise steuern und vermittelt auch bei höherem Tempo ein hohes Maß an Kontrolle.
Die Gabel filtert Unebenheiten wirkungsvoll heraus und harmoniert gut mit der komfortorientierten Rahmenabstimmung. Mit mehreren U-Stufen schiebt der CX fein dosierbar an und bleibt dabei stets gut kontrollierbar. Bergab überzeugt das SUV mit ruhigem Geradeauslauf, auch bei Heck-Zuladung. Die kraftvoll zupackenden Bremsen lassen sich präzise dosieren und sorgen für eine hohe Sicherheit. Mit eher flachem Reifenprofil ausgestattet, fühlt sich das Suvea mehr auf Asphalt denn Schotter zuhause – überzeugt dort mit Top-Abrolleffizienz.
Detailaufnahmen des E-Bikes
Diamant Suvea Style im Test: Fazit
Mit hochwertigen Anbauteilen überzeugt Diamants Suvea Style als komfortables, kraftvolles und wandelbares E-SUV auf moderatem Geläuf in nahezu allen Einsatzbereichen vollends!
Positiv: Reichweite, Akku-Entnahme, Wartungsarmut
Negativ: Recht hohes Gewicht, Sattel für längere Touren einen Tick zu weich
Diamant Suvea Style im Test
Sie interessieren sich für das Diamant Suvea Style? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Website des Herstellers.
Technische Details und Informationen
| Preis | 5999 Euro |
| Rad-Gewicht | 29,5 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 160 kg |
| Rahmenarten und Größen | Tiefeinsteiger: 43, 53* cm |
* Testgröße
Ausstattung des Diamant Suvea Style
| Rahmen | Low-CO2 Aluminium |
| Gabel | Suntour Mobie 34 Boost, 100 mm |
| Schaltung | Nabenschaltung, Enviolo Heavy Duty, stufenlos |
| Bremsen | hydr. Scheibenbremse, Magura MT Thirty, 203/180 mm |
| Reifen | Schwalbe Super Moto-X, 27,5“, 62 mm |
| Sattelstütze | gefedert, einstellbar |
| Sattel | Selle Royal Vivo Moderate |
| Lichtanlage | v/h: Herrmans H-Black MR5-E/Spanninga Pimento mit Bremslicht |
| Sonstiges | Verstellbarer Vorbau, Oberrohr als Accessory Bar, Gates-Riemen, Touren-Gepäckträger (27 kg) |
Antrieb des Diamant Suvea Style
| Antriebskonzept | Mittelmot. Bosch Performance Line CX, 100 Nm, Display: Kiox 500 |
| Akku | 800 Wh, entnehmbar |
| Reichweite | ≥ 100 km |
Alles zum Großen E-Bike-Test 2026
E-Bike-Test 2026: Diese Pedelecs haben wir getestet
Ablauf beim E-Bike-Test 2026: Wie testet ElektroRad?
ElektroRad 1/2026: Alle Themen der großen Testausgabe
ElektroRad 1/2026: Jetzt bestellen