Deruiz Mica Pro: Trekkingrad im E-Bike-Test

Das Deruiz Mica Pro kommt mit seinem auffällig voluminösen Rahmenrohr sehr selbstbewusst daher. Der Rahmen insgesamt ist klar gezeichnet und kommt ohne viel Schnickschnack aus –das gefällt! Der Gepäckträger ist sehr gut ins gesamte Raddesign integriert, schultert aber nur 20 kg Zuladung. Das hoch angebrachte Licht wirft einen gut ausleuchtenden Lichtkegel, das formschöne Rücklicht ist leider nicht stoßgeschützt.

Die Öffnung für den großen Akku ist an der Rahmenunterseite – er droht beim unachtsamen Herausnehmen herunterzufallen. Für eine angenehme Sitzposition sind der mehrfach verstellbare Vorbau, ein gekröpfter Lenker sowie ergonomische Flossengriffe verantwortlich. Der breite Trekking-Sattel punktet vor allem auf kurzen und mittellangen Ausfahrten. Der Durchstieg ist für einen Tiefeinsteiger recht hoch. Das Deruiz-Display ist groß, hell und lässt sich sehr gut ablesen.

Viel Fahrkontrolle

Der Fahrer sitzt aufrecht und greift breit. Das sorgt für gute Rundumsicht und viel Kontrolle während der Fahrt. Ohne Motorunterstützung ist das mehr als 30 kg schwere Rad recht träge. Dieses Gefühl verschwindet aber mit zunehmender Unterstützung. Der 110-Nm-Motor hat sechs Modi, fünf manuelle sowie einen Automatik-Modus, der die Unterstützung an die jeweilige Fahrsituation anpasst.

Der Antrieb mit der stufenlosen Enviolo passt wunderbar aufs flache bis wellige Land, Kraft und Übersetzung reichen aber auch für steile Anstiege und für ruppigen Untergrund. Offroad wird der auf festen Wegen sehr angenehme Komfort deutlich minimiert. Der Grip der Schwalbe-Reifen bleibt in jeder Fahrsituation hoch, die Bremsen bleiben jederzeit griffig. Schönes Detail: Die Hold-Funktion im Schiebemodus, die das Rad beim Aufsteigen an einer Steigung vor dem Zurückrollen bewahrt.

Detailaufnahmen des E-Bikes

Deruiz Mica Pro, Test, E-Bike, E-Bike-Test, Kaufberatung

Deruiz Mica Pro im Test: Fazit

Das Deruiz Mica Pro ist ein sehr durchdachtes und vielseitiges Tourenrad mit einem attraktiven Preis. Optik und Fahrleistungen stimmen gleichermaßen.

Positiv: Großes Display, Antrieb

Negativ: Gewicht, zwar breite, aber kurze Schutzbleche, Gepäckträger nur bis 20 kg

Deruiz Mica Pro im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das Deruiz Mica Pro? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Website des Herstellers.

Technische Details und Informationen

Preis	2799 Euro
Rad-Gewicht	30,7 kg
Zul. Gesamtgewicht	180 kg
Rahmenarten und Größen	Tiefeinsteiger: 49 cm

* Testgröße

Ausstattung des Deruiz Mica Pro

Rahmen	Aluminium. starr
Gabel	Federgabel Suntour XCM34, 100 mm
Schaltung	Nabensch. stufenlos, Enviolo Trekking
Bremsen	hydr. Scheibenbr., Shimano MT200, 180/180 mm
Reifen	Schwalbe Johnny Watts, 29“, 60 mm
Sattelstütze	Alu, starr
Sattel	Velo S6792 Cel Saddle
Lichtanlage	v/h: Jinghi JY-7209E / Sate-lite M16
Sonstiges	Gates-Riemen, Klingel, Gepäckträger bis 20 kg, Hinterbauständer